CYNKOMET NRN-10 Aligátor – rozmetadlo 10 t s adaptérem A2V

CYNKOMET NRN-10 Aligátor je samostatná řada rozmetadel organických hnojiv uvedená výrobcem jako novinka v roce 2021. Nejde o přeznačenou variantu řady N-221. Konstrukce Aligatoru byla navržena s nízkou ložnou výškou, širokou skříní, vertikálním dvoububnovým adaptérem A2V a možností jednoosého nebo tandemového podvozku.

Produkt POLAGRO SKU 27210 přesně odpovídá oficiálnímu technickému listu CynkoMet pro modelový rok 2021. Výrobce v něm uvádí nosnost přibližně 10 000 kg, celkovou hmotnost 14 500 kg pro jednoosou variantu a 14 550 kg pro tandem, vlastní hmotnost přibližně 4 500 / 4 550 kg a celkové rozměry 8 610 × 2 970 × 2 850 mm.

Stejný technický list potvrzuje bočnice vysoké 1 160 mm, podlahu i stěny o tloušťce 3 mm, objem přibližně 9,7 m³ po rovinu a 12,7 m³ usypově, pracovní záběr přibližně 10–16 m a minimální výkon traktoru 90 HP pro jednoosé provedení a 95 HP pro tandem.

Dvě podvozkové konfigurace

NRN-10 Aligátor byl v této generaci nabízen ve dvou podvozkových variantách:

• 1 náprava: DMC 14 500 kg, vlastní hmotnost cca 4 500 kg, rozchod kol 2 350 mm, pneumatiky 550/60-22,5 a minimální výkon traktoru 90 HP.
• TANDEM: DMC 14 550 kg, vlastní hmotnost cca 4 550 kg, rozchod kol 2 300 mm, pneumatiky 400/60-15,5 a minimální výkon traktoru 95 HP.

Proto nová karta výslovně rozlišuje obě konfigurace a nespojuje jejich údaje do jedné univerzální sady.

Nosnost 10 000 kg

Oficiální list modelového roku 2021 uvádí přibližnou nosnost 10 000 kg. Výrobce současně upozorňuje, že vlastní hmotnost a užitečná nosnost se mohou mírně lišit podle konkrétní výbavy.

U tandemové varianty pozdější evropská homologace pracuje také s administrativní nosností odvozenou od schválené celkové hmotnosti. Pro historické SKU 27210 je však hlavní obchodní a technická identita 10tunového rozmetadla zachována.

Rozměry 8 610 × 2 970 × 2 850 mm

Celková délka historické generace činí 8 610 mm, šířka 2 970 mm a výška 2 850 mm. Velká šířka a nízká stavba byly jedním z hlavních konstrukčních znaků řady Aligator.

Široké provedení skříně snižuje potřebnou výšku při zachování vysokého objemu a zlepšuje dostupnost při nakládání čelním nebo teleskopickým nakladačem.

Skříň 1 480 / 2 120 mm

Oficiální technický list uvádí vnitřní šířku skříně přibližně 1 480 mm ve spodní části a 2 120 mm v horní části. Skříň se směrem vzhůru rozšiřuje.

Bočnice mají výšku přibližně 1 160 mm. Díky tomu má NRN-10 vyšší základní kapacitu než NRN-8, přestože oba modely používají shodnou délku a šířku hlavní konstrukce.

Objem 9,7 / 12,7 m³

Historická generace odpovídající SKU 27210 má přibližně 9,7 m³ objemu po rovinu a přibližně 12,7 m³ při usypovém naplnění.

Pozdější rodinný návod 2023 už pro 10t verzi uvádí základní objem kolem 10,5 m³ a usypový objem přibližně 13,1 m³. Tyto hodnoty dokumentují další vývoj modelu, ale nejsou přenášeny zpět do modelového roku 2021.

Podlaha a stěny 3 mm

Podlaha i stěny jsou vyrobeny z 3mm plechu. Výrobce uvádí žárově zinkovanou podlahu a stěny z oceli S355.

Podlahový plech je šroubovaný a výměnný, což usnadňuje pozdější servis. Žárové zinkování chrání konstrukci před agresivním prostředím organických hnojiv.

Výška platformy 1 100 mm

Výška ložné platformy od podloží činí přibližně 1 100 mm. Konstrukce Aligatoru byla navržena právě s důrazem na nízký bod nakládání.

Nižší skříň usnadňuje práci s nakladačem a snižuje potřebnou zdvihovou výšku při plnění stroje.

Adaptér A2V – dva vertikální bubny

NRN-10 používá adaptér A2V se dvěma vyváženými vertikálními bubny a vyměnitelnými noži. Adaptér je žárově zinkovaný.

Pozdější oficiální návod rodiny NRN Aligator uvádí průměr bubnů přibližně 530 mm a potvrzuje jejich mechanický pohon přes převodovku.

Adaptér používá deflektory, které umožňují upravovat hranice rozmetaného pásu a omezovat odhoz mimo požadovanou plochu.

Pracovní záběr 10–16 m

Oficiální technický list modelového roku 2021 uvádí pracovní záběr přibližně 10 až 16 metrů. Skutečná šířka závisí na materiálu, jeho vlhkosti, konzistenci, rychlosti bubnů a pracovní rychlosti.

Před přesnější aplikací je vhodné provést zkušební průjezd a zkontrolovat rovnoměrnost rozhozu.

Hydraulický podlahový dopravník

Podlahový dopravník je poháněn hydraulicky a jeho rychlost lze plynule regulovat. Součástí systému je přetlakový ventil, který chrání dopravník při přetížení nebo zablokování.

Dopravník používá dvě převodovky s krouticím momentem 4 000 Nm každá. Řetěz má rozměr 14 × 50 mm.

Příčky podlahového dopravníku jsou vyměnitelné a žárově zinkované, vyrobené z profilu C65. Vodicí dráhy řetězů jsou z odolného dřeva, které současně tlumí hluk.

Hydraulická zadní stěna

Za skříní je hydraulická zadní stěna, která odděluje náklad od adaptéru a umožňuje kontrolované otevření před zahájením rozmetání.

Historický oficiální list popisuje zadní stěnu zvedanou dvojicí hydraulických válců. Při servisu je nutné kontrolovat oba válce, vedení, hadice a těsnost systému.

Brzdová soustava HALDEX

Standardem je dvouokruhová pneumatická brzdová soustava s automatickým regulátorem brzdné síly podle zatížení od společnosti HALDEX.

Tento systém automaticky přizpůsobuje brzdný účinek okamžitému zatížení stroje. U použitého stroje je nutné prověřit těsnost systému, stav hadic, regulátor, vzdušník, spojovací hlavice a brzdové mechanismy nápravy nebo náprav.

Nápravy ADR

Historická standardní výbava používá nápravy ADR. Jednoosá a tandemová varianta mají odlišné pneumatiky, rozchod a maximální přípustné zatížení.

Jednoosá verze má maximální zatížení nápravy přibližně 10 000 kg. Tandemová konfigurace má podle historického listu maximální souhrnné zatížení náprav přibližně 10 550 kg.

Parabolická listová pera

Obě podvozkové varianty používají parabolické listové pružiny. Jejich úkolem je tlumit rázy, zlepšit kontakt kol s terénem a omezit přenos rázů do rámu.

U použitého stroje je potřeba kontrolovat listy per, čepy, uložení a známky přetížení nebo deformace.

Pneumatiky podle podvozku

Jednoosá varianta používá pneumatiky 550/60-22,5. Tandemová varianta používá 400/60-15,5.

Historický technický list uvádí jako volitelné příslušenství také pneumatiky 600/50-22,5 pro jednoosou verzi a 500/50-17 pro tandem.

U konkrétního stroje je nutné vždy ověřit homologovaný rozměr, index nosnosti, tlak a stav disků.

Výška oje 350–530 mm

Oficiální list uvádí výšku spojení oje přibližně 350 až 530 mm podle konfigurace a nastavení.

Maximální svislé zatížení oka je přibližně 3 000 kg. Při použití kulového závěsu K80 může povolené zatížení dosahovat až přibližně 4 000 kg.

K80

Kulový závěs K80 byl dostupný jako příplatková výbava. Jeho hlavní výhodou je vyšší dovolené svislé zatížení a menší vůle v závěsu při práci.

Traktor musí mít pro K80 odpovídající homologovaný závěs a dostatečné povolené svislé zatížení.

PTO 1000 ot./min

Oficiální rodinný návod NRN Aligator z roku 2023 uvádí pracovní otáčky PTO 1 000 ot./min. Převodovka adaptéru je navržena právě pro tuto rychlost.

Jde o potvrzený servisní a provozní údaj modelové rodiny. U přesného kusu modelového roku 2021 je přesto vhodné ověřit štítek nebo originální návod dodaný se strojem.

Výkon traktoru 90 / 95 HP

Historický technický list uvádí minimální výkon 90 HP pro jednoosé provedení a 95 HP pro tandemovou variantu.

Pole pa_power je proto vyplněno jako 90–95 HP. Tak je zachována přesná logika modelu a nedochází ke ztrátě informace o rozdílném požadavku jednotlivých podvozků.

Konstrukční rychlost 40 km/h

Konstrukční rychlost historické generace činí 40 km/h. Skutečná nejvyšší povolená rychlost na veřejných komunikacích vždy závisí na konkrétní homologaci, právních předpisech a technickém stavu soupravy.

Elektrická instalace 12 V

Elektrická instalace používá 7PIN 12V konektor. Historický technický list uvádí homologované žárovkové osvětlení doplněné LED obrysovými světly.

Pozdější revize přešly na více LED prvků. Pro SKU 27210 je zachována přesná historická konfigurace modelového roku 2021.

Hydraulické rozvody

Hydraulické vedení tvoří galvanicky zinkované ocelové trubky a pružné hadice. Rychlospojky odpovídají ISO 7241-1 DN 12,5.

Volitelně byla dostupná rychlospojka s neutralizátorem tlaku v hadici a elektrické ovládání posuvu dopravníku z kabiny traktoru.

Ochranné spojky pohonu

Pohonné hřídele jsou spojeny kloubovými PTO hřídeli vybavenými třecí a jednosměrnou spojkou chránící převodovku.

Správná funkce ochranných spojek je zásadní při vniknutí cizího předmětu do adaptéru. Zablokovaná nebo nesprávně seřízená spojka může přenést ráz do převodovky a způsobit drahou poruchu.

Žárové zinkování

Rám je žárově zinkovaný zvenku i zevnitř profilů. Zinkovaná je také zadní hydraulická stěna, řetěz, příčky dopravníku a řada dalších konstrukčních dílů.

Zinkování výrazně zvyšuje odolnost proti korozi, ale nenahrazuje důkladné čištění po práci s agresivním organickým materiálem.

Volitelná výbava

• pneumatiky 600/50-22,5 pro jednoosou variantu,
• pneumatiky 500/50-17 pro tandem,
• širokoúhlý kloubový hřídel,
• výstražný trojúhelník,
• hydraulická rychlospojka s neutralizátorem tlaku,
• elektrické ovládání hydraulického posuvu dopravníku,
• kulový závěs K80,
• náhradní kola podle konfigurace.

Generační vývoj NRN-10

Modelový rok 2021 přesně odpovídající SKU 27210 používá 4 500 / 4 550 kg, bočnice 1 160 mm a objem 9,7 / 12,7 m³.

Oficiální rodinný návod 2023 už pro 10t verzi uvádí skříň přibližně 5 150 × 1 480/2 120 × 1 150 mm, základní objem 10,5 m³ a usypový objem přibližně 13,1 m³. Technická celková hmotnost je 14 550 kg a administrativní nosnost je v tabulce odlišena podle homologace.

Aktuální ceník výrobce z roku 2024 stále vede NRN Aligator 10 T s jednoosým podvozkem, adaptérem A2V a bočnicemi 950 mm + 210mm nástavbou, což opět potvrzuje, že modelová řada prošla změnami konfigurace skříně.

Proto je pro katalog POLAGRO zásadní držet u SKU 27210 přesnou generaci modelového roku 2021 a novější údaje používat jen jako transparentní generační srovnání.

Kontrola použitého NRN-10 Aligator

• Výrobní štítek: ověřit model, variantu, verzi a výrobní rok.
• Podvozek: určit jednoosé nebo tandemové provedení.
• Pneumatiky: 550/60-22,5 pro 1 nápravu, 400/60-15,5 pro tandem; zkontrolovat tlak a nosnost.
• A2V: prověřit oba vertikální bubny, nože, ložiska, převody a deflektory.
• Dopravník: zkontrolovat řetěz 14×50, příčky C65, vedení a obě převodovky.
• Zadní stěna: zkontrolovat válce, hadice a vedení.
• Brzdy: prověřit HALDEX, regulátor, vzdušník a těsnost.
• Nápravy: prověřit ADR nápravu nebo tandem, ložiska a brzdy.
• Oj: zkontrolovat oko, výšku spojení a případný K80.
• PTO: prověřit kloubové hřídele, kryty a ochranné spojky.
• Zinkování: hledat poškozená místa a případnou korozi.

Servis podlahového dopravníku

Podlahový dopravník má dva pohony přes převodovky 4 000 Nm. Při nerovnoměrném pohybu je nutné prověřit hydraulický průtok, oba pohony, napnutí řetězů, příčky a vodicí dráhy.

Přetlakový ventil chrání systém při přetížení. Jeho opakované otevírání je signálem, že dopravník může být zablokovaný nebo příliš zatížený.

Servis adaptéru A2V

Pravidelně kontrolujte nože, bubny, ložiska, převodovku, PTO hřídele a deflektory. Chybějící nebo poškozené nože mohou způsobovat vibrace a zhoršovat rovnoměrnost rozhozu.

Veškeré práce na adaptéru se smí provádět pouze po vypnutí PTO, zastavení motoru traktoru a zajištění soupravy proti pohybu.

Zazimování

Po ukončení sezony je nutné kompletně odstranit zbytky mrvy, kompostu, rašeliny nebo vápna ze skříně, dopravníku i adaptéru. Po mytí musí stroj důkladně vyschnout.

Následně je vhodné promazat servisní body, zkontrolovat hydrauliku, brzdovou soustavu, pneumatiky, PTO hřídele, řetězy a mechanicky poškozená místa zinkové vrstvy.

Ideální je dlouhodobé skladování pod střechou v suchém a větraném prostoru.

Bezpečnost práce

Adaptér A2V může odhazovat kameny, dřevo a další cizí předměty vysokou rychlostí. V pracovním dosahu stroje se nesmí pohybovat osoby.

Do ložného prostoru je zakázáno vstupovat při zapnutém dopravníku nebo PTO. Servis a odstraňování ucpání se smí provádět pouze po úplném zastavení všech pohyblivých částí.

Všechny ochranné kryty kloubových hřídelů a převodů musí být kompletní a správně upevněné.

Technická specifikace – generace odpovídající SKU 27210

Parametr	1 náprava	TANDEM
Nosnost	cca 10 000 kg	cca 10 000 kg
DMC	14 500 kg	14 550 kg
Vlastní hmotnost	cca 4 500 kg	cca 4 550 kg
Celkové rozměry	8 610 × 2 970 × 2 850 mm
Šířka skříně uvnitř	1 480 / 2 120 mm
Výška bočnic	1 160 mm
Podlaha / stěny	3 / 3 mm
Výška platformy	cca 1 100 mm
Objem	cca 9,7 / 12,7 m³
Rozchod kol	2 350 mm	2 300 mm
Pneumatiky	550/60-22,5	400/60-15,5
Adaptér	A2V – 2 vertikální bubny
Pracovní záběr	cca 10–16 m
Konstrukční rychlost	40 km/h
Min. výkon traktoru	90 HP	95 HP

Hlavní opravy a zpřesnění

• Identita: NRN-10 je samostatná modelová řada Aligator, ne N-221.
• Generace: karta je zamčena na oficiální modelový rok 2021.
• Podvozek: jasně odděleno jednoosé a tandemové provedení.
• Nosnost: potvrzeno cca 10 000 kg.
• Hmotnost: potvrzeno cca 4 500 / 4 550 kg.
• Rozměry: potvrzeno 8 610 × 2 970 × 2 850 mm.
• Objem: potvrzeno cca 9,7 / 12,7 m³.
• Adaptér: potvrzen A2V se dvěma vertikálními bubny.
• Rozhoz: potvrzeno cca 10–16 m.
• Výkon: potvrzeno 90 HP pro 1 nápravu a 95 HP pro tandem.
• PTO: pozdější rodinný návod potvrzuje 1 000 ot./min pro modelovou rodinu.
• Novější generace: hodnoty 2023/2024 nejsou přeneseny do historického SKU 27210.

Kontakt POLAGRO

Pro ověření konkrétního podvozku, výrobní revize nebo vhodnosti stroje pro váš traktor kontaktujte:

Jiří Rakus
+420 733 772 932
stroje@polagro.cz