CYNKOMET N-264/1 EU – 14t tandemové rozmetadlo s adaptérem AVH2

CYNKOMET N-264/1 EU je dvounápravové tandemové rozmetadlo organických hnojiv určené pro intenzivní zemědělský provoz. Produkt POLAGRO SKU 11421 má v názvu správně 14tunovou třídu, ale původní technická tabulka byla smíchána se starší 12tunovou generací. Aktuální oficiální verze výrobce je evropsky homologovaná jako N-2 / D20 / 71 a používá horizontální adaptér AVH2, dvě nápravy ADR, parabolické odpružení, hydraulický podlahový dopravník a dvouokruhové pneumatické brzdy s automatickou regulací.

Současná oficiální technická specifikace uvádí administrativní i technickou nosnost přibližně 14 710 kg, případně 15 710 kg s K80, vlastní hmotnost přibližně 6 290 kg a celkovou hmotnost podle polských předpisů 21 000 kg, respektive 22 000 kg s K80. Rozměry stroje jsou přibližně 8 255 × 2 495 × 3 065 mm.

Ložný prostor má délku přibližně 5 400 mm, vnitřní šířku 2 150 / 2 240 mm a bočnice vysoké 1 150 mm. Objem při naplnění přibližně 5 cm nad bočnice činí 13,2 m³. Adaptér AVH2 se dvěma horizontálními drticími bubny a dvěma rozmetacími talíři umožňuje podle výrobce pracovní záběr přibližně 18–24 m podle použitého materiálu.

Hlavní přednosti N-264/1 EU

• administrativní a technická nosnost cca 14 710 kg,
• vlastní hmotnost cca 6 290 kg,
• dvě nápravy v tandemu,
• parabolická listová pera,
• adaptér AVH2 se 2 horizontálními drticími bubny a 2 rozmetacími talíři,
• pracovní záběr cca 18–24 m,
• objem cca 13,2 m³,
• bočnice 1 150 mm z oceli S355,
• podlaha / stěny 3 / 4 mm,
• hydraulický podlahový dopravník s plynulou regulací,
• hydraulická zadní stěna,
• dvouokruhové pneumatické brzdy s ALB,
• nápravy ADR s brzdami 406 × 120 mm,
• pneumatiky 550/60-22,5,
• PTO 1 000 ot./min,
• konstrukční rychlost 40 km/h,
• minimální výkon traktoru 120 HP.

Zásadní oprava původní karty POLAGRO

Původní export SKU 11421 obsahoval v technické tabulce nosnost pouze 12 000 kg, vlastní hmotnost 4 980 kg, rozměry 7 850 × 2 410 × 2 900 mm a objem 13,5 m³. Tyto hodnoty neodpovídají názvu produktu ani moderní výbavě popsané ve stejné kartě.

Ve stejném exportu jsou už totiž uvedeny 4mm bočnice S355, adaptér AVH2, nápravy ADR s nosníkem 100 mm a brzdami 406 × 120 mm, homologovaná oj, dvouokruhové brzdy s ALB, hydraulické rozvody ISO 7241-1 a další prvky současné EU generace.

Proto byla karta sjednocena na aktuální oficiální N-264/1 EU a stará 12tunová tabulka je zachována pouze v auditu jako chybná nebo generačně smíšená.

Nosnost cca 14 710 kg

Současná oficiální produktová stránka i nejnovější technický list uvádějí administrativní a technickou nosnost přibližně 14 710 kg. S kulovým závěsem K80 může být podle výrobce uváděna nosnost až přibližně 15 710 kg, protože se mění povolené svislé zatížení oje.

Pro obchodní název zůstává zachováno označení 14 000 kg, protože tak je produkt veden v katalogu POLAGRO a modelové řadě. V technické specifikaci je však uvedena přesnější homologovaná hodnota výrobce.

Vlastní hmotnost cca 6 290 kg

Aktuální technický list uvádí vlastní hmotnost přibližně 6 290 kg. Výrobce zároveň upozorňuje, že vlastní hmotnost a výsledná nosnost se mohou měnit podle výbavy.

První oficiální EU revize modelového roku 2022 uváděla přibližně 6 780 kg a nosnost kolem 14 220 kg. To potvrzuje, že N-264/1 během výroby prošel další optimalizací a současná revize je lehčí.

Rozměry 8 255 × 2 495 × 3 065 mm

Současný N-264/1 EU má délku přibližně 8 255 mm, šířku 2 495 mm a výšku 3 065 mm.

Starší EU revize modelového roku 2022 měla 8 240 × 2 460 × přibližně 3 055 mm. Původní karta POLAGRO uváděla ještě starší a výrazně menší 7 850 × 2 410 × 2 900 mm. Nová karta používá současnou oficiální hodnotu.

Ložný prostor 5 400 × 2 150/2 240 × 1 150 mm

Vnitřní délka ložného prostoru v horní části činí přibližně 5 400 mm. Vnitřní šířka je přibližně 2 150 mm v užší části a 2 240 mm v širší části. Bočnice jsou vysoké 1 150 mm.

Bočnice jsou ohýbané z jednoho plechu o tloušťce 4 mm z oceli S355 a jsou vyztužené pozinkovaným hranovým profilem 80 × 80 × 4 mm a dalšími výztuhami.

Objem 13,2 m³

Aktuální výrobce uvádí objem přibližně 13,2 m³ při naplnění zhruba 5 cm nad horní hranu bočnic.

První EU revize 2022 uváděla 12,9 m³. Původní export POLAGRO měl 13,5 m³ ze starší generace. Rozdíly proto odpovídají změnám geometrie skříně a metodiky měření.

Podlaha / stěny 3 / 4 mm

Aktuální technická specifikace uvádí podlahový plech 3 mm a boční stěny 4 mm. Stěny jsou z oceli S355 a jsou žárově zinkované.

Podlaha je výměnná, šroubovaná a vyrobena z hladkého žárově zinkovaného plechu. Toto řešení usnadňuje servis bez nutnosti zásadního zásahu do rámu.

Tandem na parabolických perech

N-264/1 EU používá dvě nápravy v tandemovém uspořádání s parabolickými listovými pery.

Tandem zlepšuje rozložení hmotnosti a kopírování terénu. Při kontrole použitého stroje je důležité prověřit parabolická pera, čepy, uložení náprav, ložiska a stav rámu v okolí podvozku.

Nápravy ADR 100 mm

Výrobce používá nápravy ADR s plným čtvercovým nosníkem o průřezu 100 mm. Brzdový mechanismus má rozměr přibližně 406 × 120 mm.

Maximální dovolené zatížení činí přibližně 9 000 kg na každou nápravu. Evropská homologace pracuje s celkovým zatížením náprav 18 000 kg.

Pneumatiky 550/60-22,5

Standardem jsou pneumatiky 550/60-22,5. Jako volitelná výbava jsou dostupné 600/50-22,5.

U velkého 14t rozmetadla je správný tlak zásadní pro nosnost, stabilitu a rovnoměrné rozložení zatížení mezi obě nápravy.

Adaptér AVH2

AVH2 je horizontální dvoububnový adaptér se dvěma drticími bubny, přišroubovanými noži a dvěma rozmetacími talíři. Součástí konstrukce je také prvek pro aplikaci vápna.

Adaptér je žárově zinkovaný a vybaven hydraulicky zvedaným servisním krytem. To zlepšuje přístup při čištění, výměně nožů a kontrole pracovního ústrojí.

Pohon adaptéru je mechanický z PTO traktoru přes kloubové hřídele a převodové ústrojí.

Pracovní záběr 18–24 m

Aktuální výrobce uvádí orientační šířku rozhozu přibližně 18 až 24 metrů podle rozmetaného materiálu.

Výsledek ovlivňuje vlhkost, struktura a hustota materiálu, nastavení adaptéru, rychlost jízdy a stav pracovních prvků. Pro přesnou aplikaci je vhodné provést zkušební průjezd.

Hydraulický podlahový dopravník

Podlahový dopravník je poháněn hydraulicky a jeho rychlost lze plynule regulovat. Systém obsahuje přetlakový ventil chránící pohon při přetížení.

Dopravník používá žárově zinkovaný řetěz 14 × 50 mm, vyměnitelné zinkované příčky z profilu C65 a dvě převodovky s krouticím momentem 4 000 Nm každá.

Dřevěné skluznice pod řetězy omezují hluk a pomáhají stabilně vést dopravník. Rozteč mezi řetězy je konstrukčně jištěna proti jejich rozbíhání při provozu.

Hydraulická zadní stěna

Hydraulická zadní stěna je žárově zinkovaná a zvedaná dvojicí hydraulických válců. Aktuální standard zahrnuje také ukazatel výšky otevření.

Zadní stěna odděluje náklad od adaptéru a umožňuje kontrolované spuštění rozmetání.

Dvouokruhové pneumatické brzdy s ALB

Standardní výbavou je homologovaná dvouokruhová pneumatická brzdová soustava s automatickou regulací brzdné síly podle zatížení.

Jako příplatková výbava je dostupná homologovaná dvouokruhová hydraulická soustava s automatickou regulací brzdné síly.

Parkovací brzda a klíny

Stroj používá ruční parkovací brzdu s klikou. Součástí standardní výbavy jsou dva zakládací klíny uložené v pozinkovaných kapsách.

Dvoupolohová homologovaná oj

Aktuální stroj používá dvoupolohovou žárově zinkovanou oj pro horní nebo dolní závěs traktoru s vyměnitelným okem 50 mm.

Oj je homologována podle Regulation 55 UN ECE. Výška připojení je přibližně 585 mm ve spodní poloze a 1 230 mm v horní poloze.

Maximální svislé zatížení oka činí přibližně 3 000 kg, s K80 až 4 000 kg.

Hydraulická podpěra oje

Aktuální N-264/1 používá hydraulickou podpěru oje, která usnadňuje připojení a odpojení stroje od traktoru.

PTO 1 000 ot./min

Oficiální návod N-264/1 uvádí pracovní otáčky vývodového hřídele 1 000 ot./min.

PTO pohání adaptér mechanicky přes kloubové hřídele. Hřídele jsou vybaveny třecí a jednosměrnou spojkou chránící převodovku při rázovém zatížení.

Výkon traktoru 120 HP

Aktuální produktová stránka i oficiální návod uvádějí minimální požadavek 88 kW / 120 HP.

Pole pa_power je proto bezpečně nastaveno na 120 HP.

Konstrukční rychlost 40 km/h

Aktuální konstrukční rychlost činí 40 km/h. Skutečná povolená rychlost na veřejných komunikacích se řídí homologací konkrétního stroje a místními předpisy.

Elektrická instalace 12 V

Standardní elektrická instalace používá 7PIN 12V konektor. Aktuální standard kombinuje homologované žárovkové zadní svítilny a LED obrysové osvětlení.

Plné LED osvětlení je dostupné jako volitelná výbava.

Hydraulické připojení

Hydraulické rozvody jsou vedeny galvanicky zinkovanými ocelovými trubkami a pružnými hadicemi. Připojení k traktoru odpovídá ISO 7241-1 DN 12,5.

Volitelně je dostupná rychlospojka s eliminátorem tlaku a elektrické ovládání posuvu podlahového dopravníku z kabiny.

Volitelná výbava

• žárově zinkované nástavby bočnic 320 mm,
• pneumatiky 600/50-22,5,
• zadní řiditelná / vlečená náprava,
• plné LED osvětlení,
• hydraulická rychlospojka s eliminátorem tlaku,
• homologovaná dvouokruhová hydraulická brzdová soustava s automatickou regulací,
• širokoúhlý kloubový hřídel,
• výstražný trojúhelník,
• digitální ovládání dopravníku, zadní stěny, hydraulické podpěry a deflektorů,
• elektrické ovládání hydraulického posuvu dopravníku,
• závěs K80,
• vertikální adaptér A2V místo standardního AVH2.

Starší EU revize modelového roku 2022

První oficiální EU ceník modelového roku 2022 uváděl nosnost přibližně 14 220 kg, vlastní hmotnost 6 780 kg, celkové rozměry 8 240 × 2 460 × přibližně 3 055 mm a objem 12,9 m³.

Rozchod 1 900 mm, výkon 120 HP, pneumatiky 550/60-22,5 a pracovní záběr 18–24 m už byly shodné s dnešní koncepcí.

Tyto údaje dokládají vývoj N-264/1, ale v hlavní kartě používáme nejnovější oficiální revizi 6 290 kg / 13,2 m³.

Ještě starší 12t tabulka z exportu

Původní export POLAGRO uváděl nosnost 12 000 kg, vlastní hmotnost 4 980 kg, rozměry 7 850 × 2 410 × 2 900 mm a objem 13,5 m³.

Tato sada nesedí na název 14 000 kg ani na současnou výbavu AVH2 / ADR / EU homologaci ve stejné kartě. Proto není použita jako hlavní technická konfigurace.

Kontrola použitého N-264/1

• Výrobní štítek: ověřit N-2 / D20 / 71 a výrobní revizi.
• Tandem: zkontrolovat parabolická pera, čepy a uložení.
• Nápravy ADR: prověřit ložiska, brzdy 406 × 120 a upevnění.
• Pneumatiky: zkontrolovat 550/60-22,5, tlak a opotřebení.
• AVH2: prověřit oba horizontální bubny, nože, talíře a převody.
• Dopravník: zkontrolovat řetěz 14×50, příčky C65, skluznice a převodovky.
• Zadní stěna: prověřit oba válce, hadice a ukazatel otevření.
• Brzdy: ověřit ALB a těsnost dvouokruhové soustavy.
• Oj: zkontrolovat obě polohy, oko 50 mm a případný K80.
• PTO: ověřit 1 000 ot./min, kryty a ochranné spojky.
• Zinkování: kontrolovat mechanická poškození a korozi.

Servis dopravníku

Podlahový dopravník používá dvě převodovky po 4 000 Nm. Při nerovnoměrném chodu je nutné zkontrolovat napnutí řetězů, příčky, skluznice, řetězová kola a hydraulický průtok.

Přetlakový ventil chrání pohon při zablokování. Jeho časté otevírání signalizuje přetížení nebo mechanickou překážku.

Servis adaptéru AVH2

Pravidelně kontrolujte nože, horizontální bubny, rozmetací talíře, ložiska a ochranné spojky. Servisní kryt usnadňuje přístup, ale práce se smí provádět pouze při vypnutém PTO a zastaveném motoru traktoru.

Zazimování

Po sezoně je nutné kompletně vyčistit skříň, podlahový dopravník, zadní stěnu a adaptér od organických hnojiv a vápna. Po mytí musí stroj důkladně vyschnout.

Následně je vhodné promazat servisní body, prověřit hydrauliku, brzdy, ložiska, pneumatiky, kardan a mechanicky poškozená místa zinkové vrstvy.

Bezpečnost práce

AVH2 může vysokou rychlostí odhazovat kameny a další cizí předměty. V pracovním dosahu stroje se nesmí pohybovat osoby.

Do ložného prostoru se nesmí vstupovat při zapnutém dopravníku nebo PTO. Čištění, servis a odstraňování ucpání se smí provádět pouze po úplném zastavení pohyblivých částí.

Všechny ochranné kryty kloubových hřídelů, převodovek a adaptéru musí být kompletní.

Technická specifikace – aktuální N-264/1 EU

Hlavní opravy a zpřesnění

• Nosnost: chybných 12 000 kg → aktuálně cca 14 710 kg.
• Vlastní hmotnost: 4 980 kg → cca 6 290 kg.
• Rozměry: 7 850 × 2 410 × 2 900 → 8 255 × 2 495 × 3 065 mm.
• Ložný prostor: starých 5 500 × 2 410 × 1 150 mm → cca 5 400 × 2 150/2 240 × 1 150 mm.
• Objem: 13,5 → 13,2 m³ podle současné metodiky výrobce.
• Rozchod: 1 800 → 1 900 mm.
• Rozvor 1 350 mm: není na současném technickém listu uváděn jako hlavní parametr a není prezentován jako aktuální jistota.
• Adaptér: správně AVH2 se 2 horizontálními bubny a 2 talíři.
• Rozhoz: doplněno cca 18–24 m.
• PTO: potvrzeno 1 000 ot./min.
• Výkon: 120 HP zůstává správně.
• Starší EU revize: 14 220 kg / 6 780 kg / 12,9 m³ zůstává pouze v auditu.

Kontakt POLAGRO

Pro ověření konkrétní výbavy, homologace nebo vhodnosti stroje pro váš traktor kontaktujte:

Jiří Rakus
+420 733 772 932
stroje@polagro.cz