Traktorový návěs CYNKOMET T-118 EU je jednonápravový třístranně sklopný zemědělský návěs určený pro každodenní přepravu obilí, osiva, krmiv, sypkých a dalších vhodných zemědělských materiálů. Aktuální provedení výrobce kombinuje technickou nosnost přibližně 6,5 tuny, žárově zinkovanou konstrukci, hydraulické třístranné sklápění, pneumatické brzdy a kompaktní jednonápravové uspořádání.

Tato aktualizovaná karta vychází z aktuální technické specifikace výrobce CYNKOMET pro model T-118 EU. Původní produkt Polagro SKU 28170 obsahoval starší hodnoty 6 000 kg nosnosti, ložnou plochu 8,4 m² a některé starší rozměrové údaje. Současná oficiální dokumentace výrobce již uvádí technickou nosnost přibližně 6 500 kg, administrativní nosnost přibližně 6 460 kg, ložnou plochu 8,6 m² a aktualizované rozměry korby.

Technická nosnost přibližně 6 500 kg

Aktuální CYNKOMET T-118 EU má technickou nosnost přibližně 6 500 kg. Výrobce zároveň uvádí administrativní nosnost přibližně 6 460 kg. Rozdíl mezi těmito hodnotami souvisí s homologací a administrativním posouzením vozidla.

Při běžném provozu je vždy rozhodující údaj z technického průkazu konkrétního kusu. Skutečná využitelná nosnost se může měnit také podle namontované příplatkové výbavy, protože ta zvyšuje vlastní hmotnost návěsu.

Vlastní hmotnost přibližně 2 040 kg

Vlastní hmotnost základního provedení bez nástaveb je přibližně 2 040 kg. Tato hodnota může být vyšší podle zvolené výbavy, například při montáži nástaveb, plachty, pracovního podestu, rezervního kola, širších pneumatik nebo hydraulické podpěry oje.

Před nakládáním je proto vhodné znát skutečnou hmotnost konkrétního kusu a respektovat údaje technického průkazu.

Jedna náprava a tuhé zavěšení

T-118 EU používá jednu pevnou nápravu s tuhým zavěšením. Jednonápravové uspořádání přispívá k dobré manévrovatelnosti, což je výhodné při práci na hospodářském dvoře, ve stísněnějších areálech nebo při častém couvání.

Náprava pochází od výrobce ADR. CYNKOMET uvádí plnou čtvercovou nosnou část o průřezu 80 mm a brzdový mechanismus 300 × 90 mm. Maximální dovolené svislé zatížení nápravy je 7 500 kg.

Ložná plocha 8,6 m²

Ložná plocha činí přibližně 8,6 m². Vnitřní délka korby je 4 040 mm a vnitřní šířka se mírně mění mezi přední a zadní částí – výrobce uvádí přibližně 2 090 / 2 140 mm.

Rozměry korby umožňují efektivní využití prostoru při přepravě obilí, krmiv a dalších zemědělských materiálů. Při nakládání těžších materiálů je důležité rozložit náklad rovnoměrně a nepřekročit povolenou hmotnost návěsu.

Objem 4,3 m³ nebo 8,6 m³ s nástavbami

Základní korba má objem přibližně 4,3 m³. Po doplnění 500mm nástaveb se objem zvyšuje přibližně na 8,6 m³.

Nástavby jsou vhodné především pro lehčí objemné materiály. U materiálů s vysokou objemovou hmotností může být maximální nosnosti dosaženo dříve, než je korba objemově zaplněna.

Bočnice 500 mm z plechu 2,5 mm

Základní bočnice mají výšku 500 mm a jsou vyrobené z plechu o tloušťce 2,5 mm. Bočnice jsou žárově zinkované a spodní bočnice využívají centrální systém zajištění.

Centrální zajištění usnadňuje každodenní obsluhu při sklápění. Před jízdou musí být všechny bočnice bezpečně zavřené a zajištěné.

Podlaha korby 4 mm

Podlaha ložné korby je vyrobena z jednoho plechu o tloušťce 4 mm, který je ke konstrukci připevněn šrouby a nýty. Podlaha je galvanicky nebo žárově chráněna proti korozi podle konkrétní části konstrukce.

Silnější 4mm podlaha je vhodná pro pravidelnou práci se zemědělskými materiály. Při přepravě kameniva, stavebních sutí nebo jiných velmi abrazivních materiálů je ale vždy nutné posoudit vhodnost konkrétního použití.

Třístranné hydraulické sklápění

T-118 EU umožňuje hydraulické sklápění korby dozadu i na obě boční strany. Výrobce uvádí úhel sklápění 45° dozadu a 50° na boky.

Třístranné sklápění výrazně rozšiřuje možnosti vykládání. Materiál lze vysypat za návěs, vedle návěsu nebo podél hromady bez nutnosti komplikovaného manévrování celé soupravy.

Čtyřstupňový teleskopický válec

Sklápění zajišťuje čtyřstupňový teleskopický hydraulický válec s kloubovým uložením a zdvihem přibližně 1 300 mm. Při jmenovitém tlaku 16 MPa výrobce uvádí užitečnou sílu čtvrtého stupně přibližně 138 kN, tedy kolem 14 tun.

Hydraulický systém je vybaven ochranou proti nadměrnému vyklopení korby pomocí uzavíracího ventilu.

Hydraulické připojení ISO 7241-1 DN 12,5

Hydraulika návěsu se připojuje k traktoru přes rychlospojku typu ISO 7241-1 DN 12,5. Rozvody sklápění kombinují kovové pozinkované trubky a pružné hydraulické hadice.

Před každým pracovním dnem je vhodné zkontrolovat stav hadic, rychlospojek, těsnost válce a správnou funkci uzavíracího ventilu.

Žárově zinkovaná konstrukce

CYNKOMET používá u T-118 EU rozsáhlé žárové zinkování. Zinkované jsou bočnice, rám korby, spodní rám, servisní podpěra, vnější žebřík, vnitřní nášlapy, nárazník a řada dalších konstrukčních částí.

Žárové zinkování chrání ocel proti korozi a je zvlášť vhodné pro zemědělské stroje pracující celoročně ve vlhku, blátě a prašném prostředí.

Rám korby a hlavní nosníky

Hlavní podélníky rámu korby jsou podle výrobce vyrobené z válcovaných U profilů 160. Spodní rám používá obdélníkové profily 160 × 80 × 8 mm.

Robustní rám přenáší zatížení při jízdě i při sklápění. Při pravidelné údržbě je vhodné kontrolovat svary, sklápěcí body a místa největšího namáhání.

Tažné oko 40 mm

Standardní provedení používá šroubované tažné oko o průměru 40 mm. Oj je pevná a umožňuje spojení s horním nebo spodním závěsem traktoru. Výrobce uvádí homologaci oje podle předpisu UN ECE 55.

Jako příplatkovou variantu lze použít také oko 50 mm. Před objednáním je proto důležité ověřit typ závěsu konkrétního traktoru.

Svislé zatížení oka až 1 000 kg

Maximální dovolené svislé zatížení oka oje je podle aktuální specifikace 1 000 kg. Výška spojení oje s traktorem se pohybuje přibližně od 565 do 895 mm.

Traktor musí mít pro dané zatížení odpovídající a schválené tažné zařízení.

Dvouhadicové pneumatické brzdy

Standardní výbava zahrnuje homologovaný dvouhadicový pneumatický brzdový systém s ruční regulací brzdné síly podle zatížení.

Součástí je také mechanická parkovací brzda s klikou. Před jízdou je nutné zkontrolovat správné připojení pneumatických hadic a funkci provozní i parkovací brzdy.

Výstupy pro druhý přívěs

T-118 EU má v zadní části připravené hydraulické, elektrické a brzdové výstupy pro připojení druhého přívěsu. Konkrétní možnost sestavení soupravy ale musí odpovídat homologaci, technickému průkazu a dovoleným hmotnostem traktoru i jednotlivých přívěsů.

Pneumatiky 400/60-15.5

Standardní pneumatiky mají rozměr 400/60-15.5. Šířka pneumatik přispívá k rozložení zatížení na půdu a je vhodná pro zemědělský provoz.

Výrobce nabízí také volitelné pneumatiky 500/50-17. Rozměr kol je proto vždy vhodné ověřit podle konkrétní objednané konfigurace.

Rozchod kol 1 600 mm

Rozchod kol činí 1 600 mm. V kombinaci s celkovou šířkou 2 300 mm vytváří návěs stabilní základ pro přepravu a sklápění nákladu.

Celkové rozměry

Aktuální provedení T-118 EU má celkovou délku přibližně 5 575 mm a šířku 2 300 mm. Výška bez nástaveb je 1 690 mm, s nástavbami přibližně 2 190 mm.

Výška ložné plochy nad terénem je přibližně 1 190 mm.

Pro traktory od 44,1 kW / 60 HP

Minimální požadovaný výkon traktoru je 44,1 kW / 60 HP. Samotný výkon motoru však nestačí – traktor musí mít kompatibilní závěs, hydraulický okruh, dvouhadicové pneumatické brzdy a elektrickou zásuvku 12 V.

Pro práci ve svahu, na měkkém podkladu nebo při plném zatížení může být vhodný těžší a výkonnější traktor.

Konstrukční rychlost 30 km/h

Konstrukční rychlost návěsu je 30 km/h. Rychlost jízdy je nutné vždy přizpůsobit hmotnosti nákladu, povrchu, terénu, stavu pneumatik a platným dopravním předpisům.

Full LED osvětlení a 12V elektrická instalace

Aktuální provedení je vybaveno 12V elektrickou instalací se 7pólovou zástrčkou a výrobce uvádí plné LED osvětlení.

Před provozem na veřejné komunikaci je nutné ověřit funkci zadních, obrysových, směrových a brzdových světel.

Výsypný otvor pro obilí

Zadní bočnice obsahuje žárově zinkovaný výsypný otvor s blokací. Umožňuje přesnější dávkování obilí a dalších sypkých materiálů bez nutnosti otevření celé zadní stěny.

Volitelně lze návěs vybavit také přesným výsypným žlabem.

Mechanická podpěra oje

Standardní výbava zahrnuje mechanickou podpěru oje s klikou. Jako příplatková varianta je dostupná hydraulická podpěra.

Při odstavení musí návěs stát na dostatečně únosném a rovném podkladu a musí být zajištěn parkovací brzdou a zakládacími klíny.

Bezpečný přístup do korby

Vnější žebřík a vnitřní nášlapy jsou žárově zinkované a opatřené protiskluzovými stupni. Umožňují bezpečnější přístup do prázdné korby při kontrole nebo čištění.

Do korby se vstupuje pouze při bezpečně odstaveném a zajištěném návěsu.

Příplatková výbava

Model T-118 EU lze rozšířit širokou škálou doplňků podle charakteru provozu. Výrobce nabízí například:

• 500mm žárově zinkované nástavby bočnic,
• rám plachty z profilů 40 × 40 × 3 mm,
• šněrovanou nebo rolovací plachtu,
• přesný výsypný žlab,
• pracovní podest,
• rezervní kolo,
• pneumatiky 500/50-17,
• hydraulickou rychlospojku s eliminátorem tlaku,
• boční ochranné kryty,
• zadní závěs pro druhý přívěs,
• hydraulickou podpěru oje,
• tažné oko 50 mm.

Praktické použití

• přeprava obilí a osiva,
• přeprava krmiv a dalších zemědělských materiálů,
• převoz lehkých objemných materiálů s nástavbami,
• běžné transportní práce mezi polem, farmou a skladem,
• komunální a hospodářská přeprava vhodných materiálů,
• vykládání dozadu i na obě boční strany.

Bezpečnost při sklápění

Sklápění korby se provádí pouze na pevném a pokud možno vodorovném podkladu. Náklad musí být rozložen rovnoměrně a nesmí být přimrzlý nebo přilepený pouze k jedné straně korby.

V prostoru sklápění se nesmí nacházet osoby. Před zvednutím je nutné zkontrolovat správné zajištění sklápěcích čepů pro požadovaný směr vyklápění.

Co ověřit před objednáním

• údaje z technického průkazu konkrétního kusu,
• konkrétní homologovanou nosnost,
• skutečnou vlastní hmotnost podle výbavy,
• provedení tažného oka 40 nebo 50 mm,
• kompatibilitu dvouhadicových pneumatických brzd s traktorem,
• stav hydraulického válce, hadic a rychlospojky,
• stav nápravy ADR a brzd,
• rozměr a stav pneumatik,
• stav bočnic, podlahy, rámu a sklápěcích čepů,
• namontovanou příplatkovou výbavu.

Údržba a pravidelná kontrola

Pravidelně je potřeba kontrolovat hydraulický systém sklápění, teleskopický válec, hadice, nápravu, brzdy, tažné oko, parkovací brzdu, zajištění bočnic, kola a pneumatiky.

Po přepravě vlhkých, sypkých nebo agresivních materiálů je vhodné korbu důkladně vyčistit. Žárové zinkování výrazně omezuje korozi, ale pravidelná kontrola mechanických poškození zůstává důležitá.

Hlavní výhody

• technická nosnost přibližně 6 500 kg,
• vlastní hmotnost přibližně 2 040 kg,
• ložná plocha 8,6 m²,
• objem 4,3 / 8,6 m³,
• třístranné sklápění 45° / 50°,
• žárově zinkovaná konstrukce,
• 4mm podlaha a 2,5mm bočnice,
• dvouhadicové pneumatické brzdy,
• ADR náprava a pneumatiky 400/60-15.5,
• výstupy pro druhý přívěs,
• pro traktory od 44,1 kW / 60 HP.

Technické parametry CYNKOMET T-118 EU

Nezávazná poptávka

Máte zájem o traktorový návěs CYNKOMET T-118 EU? Kontaktujte nás. Ověříme aktuální dostupnost, homologaci, výbavu, technické provedení a vhodnost návěsu pro váš traktor a plánované použití.