CYNKOMET N-233/6 EU – jednoosé rozmetadlo 4,5 t s evropskou homologací

CYNKOMET N-233/6 EU je současná homologovaná evropská verze jednoosého rozmetadla organických hnojiv s nosností přibližně 4 500 kg. Produkt POLAGRO SKU 26864 je podle názvu a určení jednoznačně EU varianta, avšak původní karta byla chybně naplněna technickými údaji staršího N-233/6 o hmotnosti 1 620 kg. Nová karta proto používá aktuální oficiální specifikaci výrobce pro evropskou homologaci.

Aktuální CynkoMet N-233/6 EU má vlastní hmotnost přibližně 2 140 kg, celkové rozměry 5 810 × 2 100 × 2 735 mm, pevné bočnice vysoké 750 mm, podlahu 4 mm, vertikální adaptér A4VS se čtyřmi bubny, mechanický podlahový dopravník poháněný od PTO a standardní dvouokruhovou pneumatickou brzdovou soustavu.

Výrobce uvádí objem 5,0 m³ při plnění přibližně 5 cm nad bočnice a přibližně 5,6 m³ usypově. Doporučený výkon traktoru je 33 kW / 45 HP a pracovní šířka adaptéru se podle vlastností materiálu pohybuje přibližně mezi 4 a 6 metry.

Hlavní přednosti N-233/6 EU

• evropská homologace typu N-1 / 310 / 11,
• administrativní i technická nosnost přibližně 4 500 kg,
• vlastní hmotnost přibližně 2 140 kg podle aktuální konfigurace,
• jednoosý pevný podvozek,
• adaptér A4VS se 4 vertikálními bubny,
• rozmetací šířka přibližně 4–6 m podle materiálu,
• objem přibližně 5,0 m³ / 5,6 m³ usypově,
• bočnice 750 mm z plechu 2 mm,
• vyměnitelná žárově zinkovaná podlaha 4 mm,
• mechanický 9stupňový podlahový dopravník,
• řetěz dopravníku Ø 11 mm,
• dvoupolohová homologovaná oj,
• dvouokruhová pneumatická brzdová soustava,
• pneumatiky 400/60-15,5,
• konstrukční rychlost 30 km/h,
• minimální výkon traktoru 45 HP.

Evropská homologace

Výrobce uvádí pro N-233/6 EU typ / variantu / verzi homologace N-1 / 310 / 11. Administrativní i technická nosnost je přibližně 4 500 kg. Přípustná celková hmotnost podle polských předpisů je 6 640 kg.

Hodnota podle nařízení 2015/208 vztahovaná pouze na zatížení nápravy je 4 850 kg. Maximální svislé zatížení oka oje je přibližně 1 800 kg a maximální dovolené zatížení nápravy přibližně 4 850 kg.

Vlastní hmotnost a výsledná nosnost se mohou mírně měnit podle namontované výbavy, proto výrobce uvádí hodnotu vlastní hmotnosti přibližně.

Zásadní oprava původní karty POLAGRO

Původní SKU 26864 bylo naplněno téměř totožnými údaji jako starší N-233/6 SKU 11399: vlastní hmotnost 1 620 kg, rozměry 5 730 × 2 060 × 2 600 mm, objem 5,25 m³, podlahu 3 mm a jednookruhovou pneumatickou brzdu.

Tyto hodnoty však patří starší generaci před evropskou homologovanou revizí. Aktuální EU produkt výrobce uvádí přibližně 2 140 kg, 5 810 × 2 100 × 2 735 mm, podlahu 4 mm a standardní dvouokruhovou pneumatickou brzdovou soustavu.

Nová karta proto nepovažuje původní údaje za drobnou odchylku, ale za generační záměnu, kterou je nutné kompletně opravit.

Vlastní hmotnost cca 2 140 kg

Aktuální výrobce uvádí vlastní hmotnost přibližně 2 140 kg. Starší EU technické dokumenty se mohou v jednotlivých revizích pohybovat kolem 2 150 kg, což odpovídá změnám výbavy a homologace.

Pro aktuální kartu POLAGRO používáme hodnotu cca 2 140 kg podle současné oficiální produktové stránky a aktuální polské technické specifikace.

Rozměry 5 810 × 2 100 × 2 735 mm

Aktuální EU provedení má délku přibližně 5 810 mm, šířku 2 100 mm a výšku 2 735 mm. Vnitřní délka ložného prostoru v horní části činí přibližně 3 770 mm a vnitřní šířka skříně 1 720 mm.

Bočnice jsou vysoké 750 mm. Výška platformy od podloží je 1 085 mm a nakládací výška přibližně 1 835 mm.

Tyto hodnoty se významně liší od starší generace 5 730 × 2 060 × 2 600 mm a jsou jedním z nejspolehlivějších rozlišovacích znaků EU revize.

Objem 5,0 m³ / 5,6 m³ usypově

Výrobce dnes uvádí objem 5,0 m³ při naplnění přibližně 5 cm nad horní hranu bočnic. Usypový objem činí přibližně 5,6 m³.

Starší karta uváděla 5,25 m³, což odpovídá předchozí generaci s jinou geometrií skříně. U EU produktu SKU 26864 je proto správná aktuální dvojice 5,0 / 5,6 m³.

Pevné bočnice 750 mm

Bočnice jsou pevné, neotevírací, vysoké 750 mm a mají tloušťku 2 mm. Jsou žárově zinkované.

Při kontrole použitého stroje je vhodné sledovat rovnost bočnic, stav svarů, poškození zinkové vrstvy a deformace vzniklé přetěžováním nebo nešetrným nakládáním.

Vyměnitelná podlaha 4 mm

EU generace používá vyměnitelnou plochou podlahu z plechu o tloušťce 4 mm, která je žárově zinkovaná. To je důležitý rozdíl proti starší kartě, která uváděla podlahu 3 mm.

Vyměnitelná konstrukce usnadňuje budoucí servis po opotřebení. U starších strojů je vhodné kontrolovat zejména místa v kontaktu s dopravníkovými příčkami a oblasti kolem spojů.

Vertikální adaptér A4VS

N-233/6 EU používá adaptér A4VS se čtyřmi vertikálními šnekovými bubny. Bubny jsou nakloněné a doplněné rozmetacími kotouči a prvkem pro práci s vápnem.

Adaptér i jeho ochranné prvky jsou žárově zinkované. Výrobce uvádí rozmetací šířku přibližně 4–6 m podle typu, struktury a vlhkosti aplikovaného materiálu.

A4VS je zásadní rozlišovací znak N-233/6. Příbuzný N-233/5 EU používá horizontální A2HS.

Pracovní záběr 4–6 m

Oficiální specifikace uvádí orientační šířku rozhozu přibližně 4 až 6 metrů. Skutečný výsledek ovlivňuje druh hnojiva, jeho vlhkost, struktura, naplnění stroje, pojezdová rychlost a stav pracovních prvků.

Pro rovnoměrnou aplikaci je vhodné provést zkušební průjezd, zejména při přechodu na jiný typ materiálu nebo při výrazné změně jeho vlhkosti.

Mechanický podlahový dopravník s 9 stupni

Podlahový dopravník je poháněn mechanicky z PTO a používá devítistupňovou regulaci. Jednoduchá mechanická koncepce omezuje závislost na hydraulickém výkonu traktoru.

Řetěz dopravníku je žárově zinkovaný a má průměr článku 11 mm. Vyměnitelné příčky jsou vyrobeny z profilu přibližně 50 × 25 × 3 mm a rovněž žárově zinkovány.

Při kontrole použitého stroje je nutné prověřit rovnoměrné napnutí řetězů, stav příček, ozubených kol a funkci všech regulačních poloh.

Pohon adaptéru z PTO

Adaptér i podlahový dopravník jsou poháněny mechanicky z vývodového hřídele traktoru. To znamená, že traktor musí mít vhodný PTO a odpovídající kloubový hřídel.

Kloubový hřídel je podle aktuální nabídky veden jako příplatková položka. K dispozici může být standardní i širokoúhlé provedení.

Doporučený výkon 45 HP

Minimální požadavek na výkon traktoru je 33 kW / 45 HP. Tato hodnota zůstala zachována i přes výrazné zvýšení vlastní hmotnosti EU generace.

Při výběru traktoru je kromě výkonu nutné zohlednit hmotnost soupravy, povolené svislé zatížení závěsu, brzdové připojení a stabilitu při práci v terénu.

Jednoosý pevný podvozek

N-233/6 EU používá jednu pevnou nápravu a rozchod kol 1 500 mm. Standardní pneumatiky mají rozměr 400/60-15,5.

Aktuální stránka výrobce uvádí nápravu renomovaného výrobce ADR s plným nosníkem čtvercového průřezu 70 mm a brzdou 300 × 60 mm.

Při servisu je nutné kontrolovat ložiska, brzdy, disky, pneumatiky, upevnění nápravy a stav rámu v okolí nápravy.

Dvouokruhová pneumatická brzda

Jedním z nejdůležitějších rozdílů proti starému N-233/6 je brzdová soustava. Aktuální EU provedení používá standardně homologovanou dvouokruhovou pneumatickou brzdovou instalaci s ručním regulátorem brzdné síly.

Starší produktová karta obsahovala jednookruhovou pneumatickou soustavu, která odpovídala předchozí generaci, nikoli současnému EU provedení.

Volitelně výrobce nabízí také homologovanou dvouokruhovou hydraulickou brzdovou soustavu s automatickou regulací brzdné síly.

Ruční parkovací brzda a klíny

Standardem je ruční parkovací brzda s klikou. Součástí současné výbavy jsou také dva zakládací klíny uložené v žárově zinkovaných kapsách.

Při odstavení stroje je vhodné parkovací brzdu používat společně s klíny, zejména na svahu nebo při odpojení od traktoru.

Dvoupolohová homologovaná oj

EU verze používá žárově zinkovanou dvoupolohovou oj pro připojení k dolnímu nebo hornímu závěsu traktoru. Oj je homologovaná podle nařízení 2015/208 a používá výměnné závěsné oko.

Standardní oko má průměr 50 mm. Volitelně je k dispozici oko 40 mm. Výška připojení ve spodní poloze činí přibližně 445 mm a v horní poloze 915 mm.

Maximální svislé zatížení oka je přibližně 1 800 kg.

Podpěra oje

Aktuální produktová stránka uvádí mechanickou podpěru s klikou; technický list modelového roku 2022 popisuje přímou podpěru se sklopným ocelovým kolečkem. Jde o drobnou změnu standardní výbavy v průběhu modelového vývoje.

Pro aktuální kartu používáme obecné označení mechanická podpěra oje a konkrétní provedení doporučujeme ověřit na dodávaném stroji.

Osvětlení – aktuální výbava

Aktuální produktová stránka výrobce uvádí full LED osvětlení jako součást standardní výbavy. Starší technický list modelového roku 2022 ještě uváděl kombinaci zadních žárovkových světel a předního LED osvětlení.

To ukazuje průběžnou změnu standardní výbavy bez změny základního modelového označení. Nová karta proto uvádí aktuální stav – full LED – a starší konfiguraci pouze v auditu.

Elektrická instalace

Elektrická soustava pracuje na 12 V a používá 7PIN konektor. Osvětlení je homologované pro provoz na pozemních komunikacích.

U použitého stroje je vhodné kontrolovat konektor, kabeláž, ukostření a ochranu kabelů v místech pohybu oje.

Žárově zinkovaná konstrukce

Spodní i horní rám, adaptér, řetěz dopravníku, příčky, ochranné prvky a řada dalších konstrukčních dílů jsou žárově zinkované.

Spodní rám používá hlavní podélníky z hutních U profilů 160 a horní rám hlavní podélníky z ohýbaných profilů 160.

I přes rozsáhlé zinkování je nutné po práci odstranit agresivní zbytky organických hnojiv a před dlouhodobým odstavením stroj vyčistit a vysušit.

Volitelná hydraulická zadní stěna

Výrobce nabízí hydraulickou zadní stěnu umístěnou před adaptérem. Odděluje náklad od pracovního ústrojí a usnadňuje bezpečný rozběh adaptéru.

Dále je možné objednat hydraulickou podpěru oje a rychlospojku s eliminátorem tlaku v hadici.

Deflektor

Pro N-233/6 EU je dostupný deflektor jako volitelná výbava. Pomáhá upravovat směr a obraz rozmetání podle pracovních podmínek.

Při práci je nutné zkontrolovat jeho polohu a mechanický stav před spuštěním adaptéru.

Nástavby a transportní využití

Volitelně lze osadit žárově zinkované objemové nástavby vysoké 500 mm se zadní gravitační klapkou. Výrobce upozorňuje, že nástavby nelze používat současně s rozmetacím adaptérem.

K dispozici je také samostatná zadní stěna 500 mm, která se montuje místo adaptéru. Stroj tak lze po přestavbě využít pro transport vhodných lehčích zemědělských materiálů.

Kontrola použitého N-233/6 EU

• Homologační štítek: ověřit EU typ N-1 / 310 / 11 a konkrétní výrobní revizi.
• Hmotnostní údaje: neplést se starší generací 1 620 kg.
• A4VS: zkontrolovat všechny čtyři bubny, kotouče, nože, ložiska a převody.
• Podlaha: ověřit 4mm vyměnitelný plech a opotřebení v drahách dopravníku.
• Dopravník: kontrolovat řetěz Ø 11 mm, příčky 50 × 25 × 3 mm a devítistupňovou regulaci.
• Brzdy: ověřit dvouokruhovou pneumatickou instalaci a regulátor brzdné síly.
• Náprava: zkontrolovat ADR nápravu, ložiska a brzdu 300 × 60.
• Pneumatiky: prověřit 400/60-15,5 a jejich stav.
• Oj: kontrolovat homologované dvoupolohové provedení, oko a svislé zatížení.
• Osvětlení: zkontrolovat aktuální full LED nebo dřívější homologovanou konfiguraci.
• Zinkování: hledat mechanicky poškozená místa a známky koroze.
• Kardan: ověřit typ, kryty a správnou délku.

Nastavení dávky

Dávku ovlivňuje pojezdová rychlost, zvolený stupeň podlahového dopravníku, PTO, charakter materiálu a pracovní záběr. Devět stupňů mechanické regulace umožňuje měnit přísun materiálu k adaptéru.

Před hlavní aplikací je vhodné provést zkušební průjezd a upravit rychlost dopravníku podle skutečné dávky na hektar.

Údržba a servis

Před každým pracovním dnem je vhodné kontrolovat stav pracovních bubnů, nožů, dopravníkových řetězů, brzd, pneumatik a všech ochranných krytů.

Dopravníkové řetězy musí být napnuté rovnoměrně a příčky nesmí být deformované. Pravidelnou pozornost vyžaduje také převodové ústrojí adaptéru a ložiska pracovních bubnů.

Pneumatickou soustavu je vhodné pravidelně kontrolovat na těsnost a ze vzdušníku vypouštět kondenzát.

Zazimování

Po skončení sezony je nutné kompletně odstranit zbytky mrvy, kompostu a vápna ze skříně, dopravníku i adaptéru. Po mytí musí stroj důkladně vyschnout.

Následně je vhodné promazat servisní body, zkontrolovat stav zinkování, řetězů, ložisek, brzdové soustavy, kardanu a pneumatik. Ideální je skladování pod střechou v suchém a větraném prostoru.

Bezpečnost práce

A4VS pracuje se čtyřmi rychle rotujícími bubny a rozmetacími kotouči. Adaptér může odhazovat kameny, dřevo a jiné cizí předměty.

V pracovním dosahu stroje se nesmí pohybovat žádné osoby. Čištění, seřizování a servis lze provádět pouze po vypnutí PTO, zastavení motoru traktoru a zajištění soupravy proti pohybu.

Všechny ochranné kryty kardanu, adaptéru a převodů musí být kompletní.

Technická specifikace – CYNKOMET N-233/6 EU

Parametr	Hodnota
Model	CYNKOMET N-233/6 EU
EU homologace	N-1 / 310 / 11
Nosnost	cca 4 500 kg
Vlastní hmotnost	cca 2 140 kg
DMC podle PL předpisů	6 640 kg
Objem	5,0 m³ / 5,6 m³ usypově
Celkové rozměry	5 810 × 2 100 × 2 735 mm
Ložný prostor	cca 3 770 × 1 720 × 750 mm
Výška platformy	1 085 mm
Nakládací výška	1 835 mm
Podlaha / stěny	4 / 2 mm
Rozchod kol	1 500 mm
Pneumatiky	400/60-15,5
Adaptér	A4VS – 4 vertikální bubny
Pracovní záběr	cca 4–6 m
Dopravník	mechanický, 9 stupňů
Brzdy	dvouokruhové pneumatické
Konstrukční rychlost	30 km/h
Minimální výkon traktoru	45 HP

Hlavní opravy a zpřesnění

• Generace: SKU 26864 je EU model; původní obsah byl chybně převzat ze starého N-233/6.
• Vlastní hmotnost: 1 620 kg → cca 2 140 kg.
• Rozměry: 5 730 × 2 060 × 2 600 mm → 5 810 × 2 100 × 2 735 mm.
• Objem: 5,25 m³ → 5,0 m³ při standardním plnění / 5,6 m³ usypově.
• Podlaha: 3 mm → 4 mm.
• Rozchod: 1 450 mm → 1 500 mm.
• Brzdy: jednookruhová pneumatika → standardní dvouokruhová pneumatická soustava.
• Oj: staré spodní připojení → homologovaná dvoupolohová oj pro horní i dolní závěs.
• Adaptér: potvrzen aktuální A4VS se čtyřmi vertikálními bubny, kotouči a prvkem pro vápno.
• Rozhoz: doplněn výrobcem potvrzený rozsah cca 4–6 m.
• Výkon: 45 HP zůstává správně.
• Osvětlení: aktuální web výrobce uvádí full LED; starší model-year 2022 PDF uváděl kombinované osvětlení.

Kontakt POLAGRO

Pro ověření aktuální výbavy, homologace nebo vhodnosti rozmetadla pro váš traktor kontaktujte:

Jiří Rakus
+420 733 772 932
stroje@polagro.cz