HYDROFAST H11 + HFL7 – lesní vyvážecí vlek s jeřábem
Praktická výhoda pro profesionální provoz a každodenní práci.
Praktická výhoda pro profesionální provoz a každodenní práci.
Praktická výhoda pro profesionální provoz a každodenní práci.
Praktická výhoda pro profesionální provoz a každodenní práci.
Praktická výhoda pro profesionální provoz a každodenní práci.
| Specifikace | Hodnota | Produkt | vyvážecí vlek H11+HFL7 |
|---|---|---|---|
| Výrobce | HYDROFAST | Model vleku | H11 |
| Model jeřábu | HFL7 | POLAGRO ID / sourceId | 7211 |
| POLAGRO SKU | 26019 | Slug | vyvazeci-vlek-h11-hfl7 |
| Post type | pa_machine | Nosnost | 11 000 kg |
| Pneumatiky | 500/50-17 | Počet párů klanic | 6 |
| Maximální dosah jeřábu | 7 000 mm | Rotátor | 3 000 kg |
| Drapák | cca 0,22 m² | Natáčení oje | 2 hydraulické pístnice |
| Úhel natáčení oje novější | cca ±40° | Historická délka nákladové korby | 4 500 mm |
| Novější délka ložné plochy | 4 000 mm + výsuv | Historická hmotnost jeřábu | 750 kg |
| Novější hmotnost jeřábu | cca 830–850 kg | Historický zdvih při max. vyložení | 550 kg |
| Novější zdvih při max. vyložení | cca 450 kg | Historický zdvih ve 4 m | 1 100 kg |
| Novější zdvih ve 4 m | cca 1 020 kg | Historický profil rámu | 2×200×100×6 mm |
| Novější rám | dvojitý rám s výsuvem | Historický zdvihový moment | 75 kNm |
| Novější čistý zdvihový moment | cca 35 kNm | Novější otočný moment | cca 15 kNm |
| Počet válců otoče | 4 | Rozsah otoče | 360° |
| Novější pracovní tlak | 180 bar | Novější vlastní hydraulický okruh | ano |
| Novější průtok čerpadla při 540 ot./min | cca 50 l/min | Novější objem olejové nádrže | cca 60 l |
| Původní údaj potřeby oleje | 30 l | Historická brzda | pneumatická na 4 kola |
| Novější brzda | hydraulická na 4 kola standard; pneumatická volitelně | Osvětlení | ano |
| LED pracovní světla novější | ano | Stabilizační podpěry | A / teleskopické dle generace |
| Typ jeřábu | přírubový podle novější dokumentace | Plošina obsluhy | ano, dle novější dokumentace |
| Křížové ovládání | ano | Elektrické funkce | 2 |
| Použití kulatina | ano | Použití lesní práce | ano |
| Použití přibližování dřeva | ano | Použití nakládka/vykládka | ano |
| Vlastní hmotnost vleku novější | cca 1 650 kg | Historický výrobce | HYDROFAST potvrzen |
| Generační stav | starší POLAGRO konfigurace vs. novější prospekt | Featured image ID | 8189 |
| _thumbnail_id | 8189 | _product_image_gallery | |
| pa_gallery_ids | 8189 | Počet obrázků | 1 |
| Galerie 1 | vyvazeci-vlek-h11-hfl7-01.jpg | Brand taxonomy | konkrétní pa_brand vztah nebyl bezpečně prokázán |
| brand_slug | brand_name | ||
| Video vazba | původní karta obsahuje VIDEA; konkrétní URL nebyla bezpečně prokázána | Category relationships | existují v exportu; importer musí zachovat |
| Oficiální/partnerský produktový zdroj | Landtechnik Rössl – HYDROFAST H11/HFL7 | https://www.landtechnik-roessl.at/images/stories/fruit/hydrofast_prospekt.pdf | |
| PDF relevantní strana | strana 2 / PDF index 1 | PDF screenshot | pokus proveden; screenshot se technicky nevyrenderoval |
| Migrační source URL | https://kralvsechkralu.cz/stroje/vyvazeci-vlek-h11-hfl7 | Canonical POLAGRO URL | https://polagro.cz/komunalni-technika/product/26019:vyvazeci-vlek-h11-hfl7 |
| pa_power | Důvod prázdného pa_power | bezpečný požadovaný výkon traktoru nebyl doložen | |
| Importní režim | UPDATE existujícího záznamu | Importní stav | PŘIPRAVENO K IMPORTU |
HYDROFAST H11 + HFL7 je robustní lesní vyvážecí vlek určený pro přepravu a manipulaci s kulatinou. Kombinuje nosnost 11 000 kg s hydraulickým jeřábem HFL7 o dosahu 7 m a je určen pro práci v lese, při přibližování dřeva i při nakládce a vykládce kulatiny.
Produkt POLAGRO SKU 26019 odpovídá soupravě HYDROFAST H11 s jeřábem HFL7. Identita výrobce i modelu je dobře doložená externími zdroji a odpovídá parametrům původní karty POLAGRO.
Základním parametrem vleku H11 je nosnost 11 tun. Tento údaj se opakuje v původní kartě POLAGRO, historických nabídkách i novější dokumentaci.
Při provozu je nutné odlišovat nosnost nákladu od vlastní hmotnosti samotného vleku a od hmotnosti namontovaného jeřábu. Celková hmotnost soupravy musí vždy odpovídat možnostem traktoru, závěsu, náprav a legislativním limitům.
Jeřáb HFL7 má maximální dosah 7 000 mm. Tato hodnota je konzistentní napříč staršími i novějšími podklady a je jedním z hlavních identifikačních znaků soupravy.
Dlouhý dosah umožňuje nakládat dřevo z větší plochy kolem vleku bez častého přestavování traktoru.
Původní POLAGRO karta uvádí zdvih 550 kg při maximálním vyložení a 1 100 kg ve vzdálenosti 4 m. Novější prospekt HYDROFAST dostupný přes autorizovaného prodejce uvádí pro HFL7 450 kg při plném vyložení a přibližně 1 020 kg ve 4 m.
Tyto rozdíly proto nepovažujeme automaticky za chybu staré karty, ale za generační změnu nebo odlišnou specifikaci jeřábu. V aktualizované kartě jsou historické a novější hodnoty vedeny odděleně.
Původní POLAGRO karta uvádí délku nákladové korby 4 500 mm. Historické nabídky z let 2018–2019 tuto délku potvrzují.
Novější prospekt HYDROFAST uvádí délku ložné plochy 4 000 mm s možností prodloužení rámu. Jde tedy o další parametr, který se mezi generacemi změnil.
Pro model H11 se dlouhodobě uvádějí pneumatiky 500/50-17. Jde o široké lesní pneumatiky vhodné pro práci v měkkém a nerovném terénu.
Širší pneumatika pomáhá snižovat měrný tlak na půdu a zlepšuje průchodnost v lese.
H11 používá šest párů klanic. Tento údaj je shodný v původní kartě i externích zdrojích.
Klanice vymezují ložný prostor a pomáhají držet kulatinu v bezpečné poloze. Je nutné je pravidelně kontrolovat na deformace, vůle a poškození svarů.
Původní POLAGRO karta uvádí profil rámu 2×200×100×6 mm. Novější zdroje popisují H11 jako dvourámovou nebo dvojitou rámovou konstrukci s možností výsuvu.
Konkrétní průřez rámu se může podle generace lišit, proto je při objednávce dílů nebo opravě rámu vhodné ověřit skutečné provedení daného vleku.
Oj se natáčí pomocí dvou hydraulických pístnic. Tento systém zlepšuje manévrovatelnost soupravy v lese, při couvání i při objíždění překážek.
Novější dokumentace uvádí úhel natáčení přibližně ±40°. Historické nabídky pracují s hodnotami kolem ±35° až ±40°.
Původní karta uvádí pneumatické brzdy na všech čtyřech kolech. Novější prospekt uvádí hydraulickou čtyřkolovou brzdu jako standard a pneumatickou brzdu jako volitelnou výbavu.
Tento rozdíl znovu ukazuje, že konfigurace se mezi jednotlivými generacemi a trhy mohla měnit.
Souprava používá rotátor s nosností 3 000 kg. Tento údaj potvrzují jak historické nabídky, tak novější dokumentace HFL7.
Rotátor umožňuje plynulé natáčení drapáku a výrazně usnadňuje přesné ukládání kulatiny mezi klanice.
Historické podklady uvádějí lesní drapák HF0,22 s plochou přibližně 0,22 m². Jde o běžnou velikost pro práci s kulatinou v této třídě vyvážecích vleků.
Při používání je důležité kontrolovat čepy, pouzdra a hydraulické válce drapáku.
Původní karta POLAGRO uvádí hydraulický rozvaděč 4/8 XY se dvěma elektrickými funkcemi on/off. Novější prospekt také uvádí křížové páky se dvěma elektrickými funkcemi.
To ukazuje na dlouhodobě podobnou koncepci ovládání, i když konkrétní provedení rozvaděče se může podle roku lišit.
Původní karta uvádí zdvihový moment 75 kNm. Novější prospekt HFL7 uvádí čistý zdvihový moment přibližně 35 kNm.
Rozdíl je příliš velký na prosté zaokrouhlení a pravděpodobně souvisí s odlišným způsobem uvádění momentu nebo s jinou generací jeřábu. Starou hodnotu proto nepřenášíme do současné hlavní specifikace bez výhrady.
Původní POLAGRO karta uvádí vlastní hmotnost jeřábu 750 kg. Novější prospekt uvádí 850 kg a jiný současný prodejní zdroj kolem 830 kg.
V aktualizaci je proto 750 kg vedeno jako historická specifikace starší karty a 830–850 kg jako novější rozsah současnějších provedení.
Novější prospekt uvádí pro samotný H11 přibližně 1 650 kg. Původní POLAGRO karta tuto hodnotu neobsahovala.
Je důležité tuto hmotnost nezaměňovat s vlastní hmotností jeřábu. Celková souprava je těžší o jeřáb, drapák, rotátor, hydraulické vybavení a případnou další výbavu.
Novější prospekt uvádí vlastní olejový okruh jako standardní výbavu. U HFL7 je uváděno čerpadlo přibližně 50 l/min při 540 ot./min PTO a olejová nádrž přibližně 60 l.
Původní karta POLAGRO naopak zmiňuje potřebu oleje 30 l. Tento údaj pravděpodobně patří ke starší nebo odlišné konfiguraci.
Novější dokumentace HFL7 uvádí pracovní tlak 180 bar. Tento údaj je vhodný jako současná orientační hodnota pro aktuálnější generaci jeřábu.
Při servisu staršího stroje je ale vždy bezpečnější ověřit štítek a dokumentaci konkrétního kusu.
Novější i historické zdroje uvádějí čtyři hydraulické válce systému otoče jeřábu. Jeřáb má rozsah otáčení 360°.
Čtyřválcové řešení pomáhá dosáhnout plynulého a přesného otáčení při manipulaci s těžkou kulatinou.
HFL7 využívá teleskopický výsuv, díky kterému dosahuje 7 m. Teleskopická část je při práci vystavena nečistotám, blátu a pilinám, proto je důležité udržovat její kluzné plochy čisté.
Původní karta zmiňuje teleskopické výsuvné nohy. Historické nabídky uvádějí A-podpěry, novější prospekt rovněž pracuje s A-stabilizací.
Podpěry jsou zásadní při nakládce, protože přenášejí část zatížení jeřábu do země a zvyšují stabilitu soupravy.
H11 + HFL7 je určen především k přepravě a manipulaci s kulatinou. Šest párů klanic a nosnost 11 t umožňují sestavit náklad pro profesionální lesnický provoz.
Při nakládce je nutné rozdělovat hmotnost rovnoměrně a respektovat zatížení náprav a závěsu.
Hydraulicky natáčená oj výrazně pomáhá při průjezdu úzkými lesními cestami a při objíždění překážek.
Široké pneumatiky 500/50-17 zlepšují stabilitu a snižují tlak na podklad.
Před manipulací musí být souprava stabilizovaná a pracovní prostor bez osob. Jeřáb se nesmí přetěžovat nad hodnoty příslušné pro konkrétní vyložení.
Nosnost výrazně klesá s rostoucím dosahem, což je dobře vidět na hodnotách ve 4 m a při plném vyložení.
Při nakládce je vhodné ukládat nejtěžší kusy co nejníže a co nejblíže středu ložné plochy. Tím se snižuje výška těžiště a omezuje riziko převrácení soupravy v příčném svahu.
Dlouhé kmeny musí být mezi klanicemi rozloženy tak, aby nevytvářely jednostranné zatížení a aby jejich přesah neomezoval manévrování.
Plný dosah 7 m vytváří výrazně větší klopný moment než práce ve 4 m. Proto je nutné podpěry správně opřít o únosný podklad a nepokládat je na měkký okraj příkopu nebo nestabilní navážku.
Pokud se podpěra zabořuje, je potřeba zatížení přerušit a použít vhodnou podložku.
Hydraulické hadice musí být bez prasklin, oděru a netěsností. Při provozu jeřábu se hadice opakovaně ohýbají a pracují ve velkém rozsahu pohybu.
Jakýkoli únik oleje je důvodem k opravě před dalším nasazením.
Rám vleku přenáší vysoké dynamické zatížení. Je vhodné pravidelně kontrolovat svarové spoje, výsuv rámu a místa uchycení klanic.
Deformovaná klanice může výrazně zhoršit bezpečné uložení nákladu.
Brzdový systém musí být plně funkční na všech kolech. U staršího provedení může jít o pneumatickou konfiguraci, u novějšího o hydraulické brzdy se vzduchovou variantou podle výbavy.
Otoč jeřábu i rotátor drapáku pracují pod vysokým zatížením. Je vhodné sledovat vůle, netěsnosti a neobvyklé rázy.
Teleskopická část musí být čistá a správně mazaná podle servisního plánu. Nečistoty mohou poškodit vedení a zvýšit vůli výsuvu.
Lesní pneumatiky pracují v náročných podmínkách a mohou být poškozeny pařezy, kamením nebo ostrými větvemi. Před jízdou je vhodné kontrolovat bočnice, tlak a stav ventilků.
Také tandemová náprava a její uložení musí být pravidelně kontrolovány na vůle a poškození.
Po skončení intenzivní sezóny je vhodné stroj důkladně očistit a zkontrolovat rám, klanice, jeřáb, hydrauliku, drapák, rotátor, brzdy a pneumatiky.
Poškozená místa nátěru je vhodné ošetřit proti korozi a pohyblivé části promazat podle servisního plánu.
| Parametr | Hodnota |
|---|---|
| Nosnost | 11 000 kg |
| Pneumatiky | 500/50-17 |
| Dosah jeřábu | 7 m |
| Hmotnost jeřábu | 750 kg |
| Zdvih při max. vyložení | 550 kg |
| Zdvih ve 4 m | 1 100 kg |
| Profil rámu | 2×200×100×6 mm |
| Zdvihový moment | 75 kNm |
| Počet párů klanic | 6 |
| Délka ložné plochy | 4 500 mm |
| Parametr | Novější údaj |
|---|---|
| Nosnost H11 | 11 000 kg |
| Vlastní hmotnost H11 | cca 1 650 kg |
| Délka ložné plochy | 4 000 mm + výsuv |
| Dosah HFL7 | 7 000 mm |
| Zdvih při plném vyložení | cca 450 kg |
| Zdvih ve 4 m | cca 1 020 kg |
| Hmotnost jeřábu | cca 830–850 kg |
| Pracovní tlak | 180 bar |
| Čerpadlo | cca 50 l/min při 540 ot./min |
| Olejová nádrž | cca 60 l |
Souprava je bezpečně identifikována jako HYDROFAST H11 + HFL7. Nosnost 11 t, pneumatiky 500/50-17, šest párů klanic, 7m jeřáb, 3t rotátor a drapák 0,22 m² se napříč zdroji shodují.
Rozdíly v délce ložné plochy, hmotnosti jeřábu, zdvihových kapacitách a hydraulickém systému je nutné chápat jako generační nebo výbavové rozdíly. Proto se v aktualizované kartě staré a novější hodnoty nemíchají do jedné nejasné specifikace.
U staršího H11+HFL7 doporučujeme vždy ověřit výrobní číslo, rok výroby a skutečnou konfiguraci hydrauliky, brzd a jeřábu. Právě u tohoto modelu je doloženo, že se parametry mezi generacemi měnily.
Pro náhradní díly je proto vhodnější vycházet z výrobního štítku než pouze z názvu H11+HFL7.
Jiří Rakus
+420 733 772 932
stroje@polagro.cz
Polagro zajišťuje poradenství při výběru, dodání stroje, náhradní díly a servisní podporu po celé ČR.
HYDROFAST H11 + HFL7 | vyvážecí vlek 11 t s jeřábem 7 m