↗

HYDROFAST H9 + HFS52 – lesní vyvážecí vlek s kompaktním jeřábem

Praktická výhoda pro profesionální provoz a každodenní práci.

↗

Nosnost 9 000 kg

Praktická výhoda pro profesionální provoz a každodenní práci.

↗

Páteřový rám 160×160×8 mm

Praktická výhoda pro profesionální provoz a každodenní práci.

↗

Pneumatiky 400/60-15.5

Praktická výhoda pro profesionální provoz a každodenní práci.

Technické parametry

Specifikace Hodnota Produkt Vyvážecí vlek H9+HFS52
Výrobce HYDROFAST Model vleku H9
Model jeřábu HFS52 POLAGRO ID / sourceId 7209
POLAGRO SKU 26017 Slug vyvazeci-vlek-h9-hfs52
Původní title Vyvážecí vlek H9+HFS52 Post type pa_machine
Nosnost 9 000 kg Rám páteřový 160×160×8 mm
Pneumatiky 400/60-15.5 Počet párů klanic 4
Počet klanic 8 Natáčení oje 2 hydraulické pístnice
Historická pevná oj ano Historické výměnné oko ano
Historické podpěry teleskopické výsuvné Historické brzdy pneumatické na 4 kola
Historické zadní osvětlení ano Historické prodloužení rámu ne
Historická potřeba oleje 30 l Historická ložná délka 4 200 mm
Maximální dosah HFS52 5,2 m Historická hmotnost HFS52 POLAGRO 700 kg
Současná hmotnost HFS cca 750 kg Historický zdvih POLAGRO na max. dosahu 550 kg
Historické nabídky 2018–2019 zdvih na 5,2 m cca 880 kg Současná obchodní specifikace zdvih na 5,2 m 750 kg s drapákem a rotátorem
Historický zdvih POLAGRO ve 4 m 1 100 kg Historické nabídky 2018–2019 zdvih ve 4 m cca 1 090 kg
Historický zdvihový moment 48 kNm Historický rozvaděč HC 5/7
Současný pracovní tlak HFS 180 bar Současný požadovaný průtok HFS 30 l/min
Současný hydraulický systém single-flow Současný rotátor GR30
Nosnost rotátoru 3 000 kg Hmotnost drapáku + rotátoru 130 kg
Drapák 0,22 m² Otočný mechanismus dvojitý hřeben
Rozsah otočení 360° Současné stabilizační nohy vertikální hydraulické válce / dle montáže
Použití přeprava, nakládka a vykládka kulatiny Použití lesní práce ano
Použití přibližování dřeva ano Featured image ID 8187
_thumbnail_id 8187 _product_image_gallery
pa_gallery_ids 8187 Počet obrázků 1
Galerie 1 vyvazeci-vlek-h9-hfs52-01.jpg Category relationships 719,729,732
Brand taxonomy konkrétní pa_brand vztah nebyl bezpečně prokázán brand_slug
brand_name Video vazba původní karta obsahuje VIDEA; konkrétní URL nebyla bezpečně prokázána
Výrobce H9/HFS52 HYDROFAST Historický externí zdroj Kmetija24 / nabídky 2018–2019
Současný externí zdroj Intractor / HYDROFAST HFS-HFL 2026 Oficiální PDF nebylo bezpečně dohledáno pro přesný HFS52
PDF kontrola není aplikovatelná – přesný oficiální PDF dokument nebyl bezpečně identifikován Migrační source URL https://kralvsechkralu.cz/stroje/vyvazeci-vlek-h9-hfs52
Canonical POLAGRO URL https://polagro.cz/komunalni-technika/product/26017:vyvazeci-vlek-h9-hfs52 pa_power
Důvod prázdného pa_power bezpečný minimální výkon traktoru nebyl doložen Generační závěr starší POLAGRO HFS52 vs. historická 2018–2019 vs. současná HFS; nemíchat
Importní režim UPDATE existujícího záznamu Importní stav PŘIPRAVENO K IMPORTU

Popis stroje

HYDROFAST H9 + HFS52 – 9tunový lesní vyvážecí vlek s kompaktním jeřábem 5,2 m

HYDROFAST H9 + HFS52 je kompaktní lesní vyvážecí vlek určený pro přepravu a manipulaci s kulatinou. Kombinuje nosnost 9 000 kg s hydraulickým jeřábem HFS52 s dosahem 5,2 m a je vhodný zejména pro práce, kde je důležitá menší vlastní hmotnost, jednoduchá manévrovatelnost a provoz na užších lesních cestách.

Produkt POLAGRO SKU 26017 bezpečně odpovídá sestavě HYDROFAST H9 + HFS52. Původní karta uvádí starší konfiguraci s hmotností jeřábu 700 kg, zdvihem 550 kg při maximálním vyložení a 1 100 kg ve 4 m. Historické nabídky z let 2018–2019 a dnešní obchodní podklady HYDROFAST uvádějí odlišné zdvihové hodnoty, proto je nutné jednotlivé generace důsledně oddělit.

Nosnost 9 000 kg

Základní nosnost modelu H9 činí 9 tun. Tento údaj je dlouhodobě konzistentní a potvrzují ho jak starší obchodní podklady, tak novější nabídky HYDROFAST.

Při provozu je nutné rozlišovat nosnost nákladu a vlastní hmotnost soupravy. Do celkové provozní hmotnosti se započítává samotný vlek, jeřáb, drapák, rotátor a případná další výbava.

Páteřový rám 160×160×8 mm

H9 používá páteřový rám z profilu 160×160×8 mm. Tento údaj je potvrzen původní kartou POLAGRO a je typický pro tuto generaci H9.

Páteřová konstrukce přispívá ke kompaktnosti vleku a dobré průchodnosti v lese.

Pneumatiky 400/60-15.5

Původní karta uvádí pneumatiky 400/60-15.5. Stejná velikost se objevuje také u historických nabídek H9.

Široké pneumatiky pomáhají snižovat tlak na podklad a zlepšují průchodnost v měkkém terénu.

Čtyři páry klanic

H9 používá čtyři páry klanic, tedy osm klanic celkem. Tento údaj se objevuje v původní kartě i externích historických zdrojích.

Klanice vymezují ložný prostor a pomáhají bezpečně vést náklad kulatiny. Je nutné je pravidelně kontrolovat na deformace, vůle a stav svarů.

Jeřáb HFS52 s dosahem 5,2 m

HFS52 je kompaktní lesní jeřáb s maximálním dosahem 5,2 m. Původní karta POLAGRO, historické nabídky i současné obchodní podklady se na tomto dosahu shodují.

Kratší dosah ve srovnání s HFL7 znamená menší pracovní rádius, ale zároveň jednodušší a lehčí konstrukci vhodnou pro menší vleky a užší lesní provozy.

Původní POLAGRO zdvih 550 kg na 5,2 m

Starší karta POLAGRO uvádí zdvih 550 kg při maximálním vyložení 5,2 m. Tato hodnota ale není shodná ani s historickými nabídkami z let 2018–2019, ani s dnešními obchodními údaji HYDROFAST.

Proto ji ponecháváme jako historickou hodnotu konkrétní staré karty a nepoužíváme ji jako univerzální údaj pro všechny HFS52.

Historické nabídky 2018–2019: 880 kg na 5,2 m

Historické nabídky HYDROFAST H9 z let 2018–2019 uvádějí pro HFS52 zdvih přibližně 880 kg na plném dosahu 5,2 m a 1 090 kg ve 4 m.

Tyto údaje ukazují, že i v rámci staršího období se specifikace HFS52 mohla lišit podle provedení, hydrauliky nebo metodiky uvádění nosnosti.

Současná obchodní specifikace: 750 kg na 5,2 m

Dnešní nabídky HYDROFAST uvádějí pro HFS zdvih 750 kg při maximálním dosahu 5,2 m, a to s drapákem a rotátorem.

Tato hodnota je nižší než historických 880 kg, ale vyšší než původních 550 kg z POLAGRO karty. To potvrzuje potřebu rozlišovat jednotlivé generace a konkrétní konfigurace.

Zdvih ve 4 m

Původní karta POLAGRO uvádí zdvih 1 100 kg ve 4 m. Historické nabídky z let 2018–2019 uvádějí přibližně 1 090 kg, tedy prakticky shodnou hodnotu.

Z tohoto pohledu je údaj 1 100 kg ve 4 m dobře podpořen historickými externími zdroji.

Hmotnost jeřábu

Původní karta POLAGRO uvádí vlastní hmotnost jeřábu 700 kg. Dnešní obchodní nabídky HYDROFAST uvádějí celkovou hmotnost HFS přibližně 750 kg.

Rozdíl 50 kg může souviset s revizí konstrukce nebo rozdílným započtením příslušenství.

Zdvihový moment 48 kNm

Původní karta uvádí zdvihový moment 48 kNm. Tento údaj se vztahuje ke starší generaci HFS52.

Současné obchodní podklady místo momentu často uvádějí přímo nosnost na maximálním dosahu, pracovní tlak a požadovaný průtok.

Pracovní tlak 180 bar

Současné nabídky HYDROFAST uvádějí pro HFS pracovní tlak 180 bar. Jde o současnou obchodní specifikaci a u staršího kusu je vhodné tlak vždy ověřit podle konkrétního štítku.

Požadovaný průtok 30 l/min

Dnešní specifikace HFS uvádí požadovaný průtok přibližně 30 l/min. To je relativně nízká hodnota, která usnadňuje agregaci i s traktory s méně výkonnou hydraulikou.

Samotný průtok ale nelze převádět na požadovaný výkon motoru traktoru, proto pole pa_power zůstává prázdné.

Rotátor 3 000 kg

HFS52 používá rotátor s nosností 3 000 kg. Tento údaj potvrzují historické i novější obchodní zdroje.

Rotátor umožňuje plynulé natáčení drapáku a přesnější ukládání kmenů mezi klanice.

Drapák 0,22 m²

Původní i novější podklady uvádějí drapák přibližně 0,22 m². Současná specifikace uvádí rovněž rotátor GR30 a hmotnost drapáku s rotátorem přibližně 130 kg.

Drapák této velikosti je vhodný pro běžnou kulatinu a lehčí svazky.

Systém otoče 360°

Dnešní obchodní specifikace uvádí dvojitý hřebenový otočný mechanismus s pracovním rozsahem 360°.

Plný rozsah otáčení je výhodný při nakládce z obou stran vleku a při přesném ukládání nákladu.

Hydraulický systém single-flow

Současná specifikace HFS uvádí jednoduchý jednoproudý hydraulický systém. Jeřáb lze připojit k hydraulice vleku nebo traktoru podle konkrétní konfigurace.

Stabilizační nohy

Původní karta uvádí teleskopické výsuvné nohy. Současná obchodní nabídka HFS popisuje vertikální hydraulické stabilizační válce montované na vlek nebo možnost montáže na tříbodový závěs.

Konkrétní typ podpěr je tedy opět závislý na generaci a provedení.

Hydraulický rozvaděč HC 5/7

Původní karta POLAGRO uvádí hydraulický rozvaděč HC 5/7. Tento údaj je specifický pro starší konfiguraci HFS52.

U modernějších provedení se může způsob ovládání lišit a je vhodné pracovat s dokumentací konkrétního jeřábu.

Historická délka ložné plochy 4 200 mm

Starší POLAGRO karta uvádí délku nákladové korby 4 200 mm. Tato hodnota odpovídá starší konfiguraci H9.

Novější provedení H9 se mohou v délce ložného prostoru lišit, proto není vhodné tento rozměr automaticky přenášet na současné stroje.

Natáčení oje dvěma pístnicemi

H9 používá dvě hydraulické pístnice pro natáčení oje. Tento systém zlepšuje manévrovatelnost při jízdě v lese, couvání a objíždění překážek.

Historické nabídky z let 2018–2019 tento princip rovněž potvrzují.

Pevná oj a výměnné oko

Původní karta uvádí pevnou oj a výměnné oko závěsu. Výměnné oko usnadňuje přizpůsobení různým traktorovým závěsům.

Pneumatické brzdy na všech kolech

Původní konfigurace POLAGRO uvádí pneumatické brzdy na všech čtyřech kolech. Historické nabídky H9 z let 2018–2019 často uvádějí hydraulické brzdy na prvním páru kol a pneumatické brzdy jako volitelnou výbavu.

To je další důvod, proč musí být brzdový systém ověřen podle konkrétního kusu.

Zadní osvětlení

Původní karta uvádí zadní pevné osvětlení. Pro přejezdy po komunikacích je nutné pravidelně kontrolovat funkčnost světel a elektrického připojení k traktoru.

Bez možnosti prodloužení rámu

Původní karta H9 + HFS52 výslovně uvádí, že rám není možné prodloužit. To je důležitý rozdíl proti větším modelům nebo novějším konfiguracím s výsuvnými částmi rámu.

Historická potřeba oleje 30 l

Původní karta uvádí potřebu oleje 30 litrů. Tento údaj je dobře kompatibilní s dnešní specifikací HFS, která uvádí průtok 30 l/min, ale nejde o stejný parametr.

Objem oleje a okamžitý průtok hydrauliky nesmí být zaměňovány.

Práce s kulatinou

Nosnost 9 t a čtyři páry klanic dělají z H9 univerzální vlek pro menší a střední lesnické provozy.

HFS52 je vhodný tam, kde není potřeba 7m dosah a kde je výhodnější lehčí a kompaktnější jeřáb.

Výhoda kratšího jeřábu

Kratší dosah 5,2 m znamená menší pracovní obálku než u HFL7, ale také nižší hmotnost a menší namáhání rámu při práci.

V omezeném prostoru může být kratší jeřáb praktičtější a rychlejší.

Bezpečnost při práci

Před nakládkou musí být souprava stabilizovaná a pracovní prostor bez osob. Nikdo nesmí stát pod zavěšeným kmenem ani v prostoru možného pádu nákladu.

Při maximálním vyložení je třeba pracovat plynule a bez prudkých pohybů.

Kontrola před prací

  • zkontrolovat rám a všechny klanice,
  • zkontrolovat obě pístnice natáčení oje,
  • zkontrolovat pneumatiky 400/60-15.5,
  • zkontrolovat brzdy,
  • zkontrolovat stabilizační podpěry,
  • zkontrolovat jeřáb a hydraulické válce,
  • zkontrolovat rotátor a drapák,
  • zkontrolovat hadice a rozvaděč.

Kontrola hydrauliky

Hydraulické hadice musí být bez prasklin, oděru a netěsností. Jeřáb pracuje v prostředí s větvemi, kůrou a nečistotami, které mohou hadice poškodit.

Jakýkoli únik oleje je důvodem k opravě před dalším nasazením.

Kontrola rámu

Páteřový rám 160×160×8 mm je vystaven dynamickému zatížení při jízdě s nákladem i při práci jeřábu.

Pravidelně je nutné kontrolovat svarové spoje, uchycení nápravy, klanic a oje.

Kontrola drapáku a rotátoru

Drapák a rotátor pracují při každém pracovním cyklu. Je vhodné kontrolovat čepy, pouzdra, hydraulické válce a vůle.

Nadměrná vůle může zhoršit přesnost manipulace a zvýšit opotřebení.

Kontrola pneumatik

Lesní pneumatiky musí být pravidelně kontrolovány na poškození bočnic, správný tlak a stav ventilků.

Poškozená pneumatika může při plně naloženém vleku představovat významné bezpečnostní riziko.

Sezónní údržba

Po skončení sezóny je vhodné celý vlek očistit a zkontrolovat rám, klanice, brzdy, pneumatiky, hydrauliku, jeřáb, rotátor a drapák.

Poškozená místa laku je vhodné ošetřit proti korozi a mazací body promazat podle servisního plánu.

Historická specifikace POLAGRO H9 + HFS52

Parametr Historická hodnota
Nosnost 9 000 kg
Pneumatiky 400/60-15.5
Dosah jeřábu 5,2 m
Hmotnost jeřábu 700 kg
Zdvih při max. vyložení 550 kg
Zdvih ve 4 m 1 100 kg
Rám 160×160×8 mm
Zdvihový moment 48 kNm
Rozvaděč HC 5/7
Délka ložné plochy 4 200 mm
Počet párů klanic 4

Historická externí specifikace 2018–2019

Parametr Historické nabídky
Nosnost H9 9 000 kg
Pneumatiky 400/60-R15.5
Dosah HFS52 5,2 m
Zdvih na 5,2 m cca 880 kg
Zdvih ve 4 m cca 1 090 kg
Rotátor 3 t
Drapák HF0,22 / cca 0,22 m²

Současná obchodní specifikace HFS

Parametr Současný údaj
Maximální dosah 5,2 m
Zdvih na max. dosahu s drapákem a rotátorem 750 kg
Hmotnost drapáku s rotátorem 130 kg
Rotátor GR30 / 3 000 kg
Otoč dvojitý hřeben, 360°
Pracovní tlak 180 bar
Požadovaný průtok 30 l/min
Drapák 0,22 m²
Celková hmotnost jeřábu cca 750 kg

Generační závěr

Produkt je bezpečně HYDROFAST H9 + HFS52. Stabilní napříč zdroji zůstávají nosnost 9 t, páteřový rám 160×160×8 mm, pneumatiky 400/60-15.5, čtyři páry klanic, dva válce natáčení oje, jeřáb s dosahem 5,2 m, rotátor 3 t a drapák 0,22 m².

Zdvihové kapacity a hmotnost jeřábu se mezi původní kartou, historickými nabídkami a současnou obchodní specifikací liší. Proto je nelze sloučit do jedné hodnoty bez označení generace.

Doporučení před objednávkou dílů

U staršího H9 + HFS52 je vhodné ověřit výrobní číslo, rok výroby a přesnou revizi jeřábu. To je důležité zejména pro hydraulické válce, otoč, rozvaděč, drapák a případné náhradní díly.

Pro bezpečný provoz je rozhodující zatěžovací diagram konkrétního jeřábu, nikoli pouze obchodní označení HFS52.

Kontakt

Jiří Rakus
+420 733 772 932
stroje@polagro.cz

Servis a díly

Polagro zajišťuje poradenství při výběru, dodání stroje, náhradní díly a servisní podporu po celé ČR.

Poptávám náhradní díly ke stroji