Traktorový přívěs CYNKOMET T-169/2 EU je dvounápravový zemědělský přívěs s třístranně sklopnou korbou, určený pro přepravu obilí, kukuřice, řepky, hnojiv, zeminy a dalších vhodných sypkých nebo kusových materiálů. Aktuální evropské provedení nabízí DMC 8 400 kg, nosnost přibližně 6 060 kg, žárově zinkovanou konstrukci, parabolické odpružení a konstrukční rychlost 40 km/h.

Tato aktualizovaná karta se vztahuje ke konkrétnímu původnímu produktu Polagro ID 7795 / SKU 8961 se slugem traktorovy-prives-cynkomet-t-169-2. Zdrojový katalog u produktu aktuálně neobsahuje náhledový obrázek ani ID galerie, takže tento CSV soubor žádné fotografie nemění ani nevytváří.

Evropská homologace T-1 421 21

Aktuální CYNKOMET uvádí pro T-169/2 EU homologaci T-1 421 21. Administrativní i technická nosnost činí přibližně 6 060 kg, vlastní hmotnost bez nástavek přibližně 2 340 kg a DMC 8 400 kg.

Výrobce upozorňuje, že vlastní hmotnost a skutečná nosnost se mohou měnit podle výbavy přívěsu. Pro konkrétní kus je proto vždy rozhodující COC dokument, výrobní štítek a technický průkaz.

Třístranné sklápění

Korbu lze sklápět dozadu i na obě strany. Výrobce uvádí úhel sklápění přibližně 45° dozadu a 50° do stran. Třístranné sklápění usnadňuje vykládku na poli, v areálu, ve skladu i u zásobníků.

Hydraulický systém sklápění je chráněn uzavíracím ventilem proti nadměrnému vyklopení korby. Aktuální konstrukce používá čtyřstupňový teleskopický válec se zdvihem přibližně 1 300 mm a užitečnou silou kolem 138 kN při jmenovitém tlaku 16 MPa.

Žárově zinkovaná konstrukce

Současný T-169/2 používá rozsáhlé žárové zinkování. Zinkované jsou bočnice, rám korby, spodní rám, podlaha, servisní podpěra a další konstrukční prvky. Zinkování chrání konstrukci také uvnitř uzavřených profilů a zvyšuje odolnost proti korozi při celoročním zemědělském provozu.

Podlaha 4 mm a bočnice 2,5 mm

Podlaha korby je vyrobena z jednoho žárově zinkovaného plechu o tloušťce 4 mm, který je přišroubovaný a nýtovaný k rámu. Bočnice mají tloušťku přibližně 2,5 mm.

Základní bočnice mají výšku 500 mm. Volitelně lze přidat nástavky stejné výšky 500 mm.

Ložná plocha 8,6 m²

Aktuální vnitřní délka korby činí přibližně 4 040 mm. Vnitřní šířka je přibližně 2 090 mm vpředu a 2 140 mm vzadu. Celková ložná plocha činí přibližně 8,6 m².

Původní karta Polagro uváděla ložnou plochu 6,8 m², což odpovídá staršímu provedení. Současná evropská verze má podle výrobce větší využitelnou plochu.

Objem 4,3 až 8,6 m³

Bez nástavek má korba objem přibližně 4,3 m³. Po doplnění nástavek 500 mm se objem zvyšuje na přibližně 8,6 m³.

Celkové rozměry

Aktuální evropská verze má celkovou délku přibližně 6 170 mm, šířku 2 300 mm, výšku přibližně 1 670 mm bez nástavek a 2 170 mm s nástavkami.

Výška ložné platformy od země činí přibližně 1 170 mm.

Dvě nápravy ADR

Přívěs používá dvě nápravy renomované značky ADR. Aktuální evropské provedení používá plný čtvercový nosník o rozměru 80 mm a brzdy 300 × 90 mm.

Maximální přípustné svislé zatížení každé nápravy činí přibližně 4 200 kg.

Parabolické odpružení

Současný T-169/2 EU používá parabolické listové pružiny. Rozvor náprav činí přibližně 2 670 mm a rozchod kol 1 700 mm.

Původní karta Polagro již parabolické odpružení uváděla, ale pracovala se staršími rozměrovými a hmotnostními údaji.

Pneumatiky 11.5/80-15.3

Standardní pneumatiky mají rozměr 11.5/80-15.3. Výrobce je v aktuálním provedení uvádí jako nová kola. Jako volitelnou výbavu lze objednat také kola 14/65-16.

Dvouokruhové pneumatické brzdy

Evropská verze používá homologovanou dvouokruhovou pneumatickou brzdovou soustavu s automatickou regulací brzdné síly a s výstupem pro druhý přívěs.

Součástí standardu je mechanická parkovací brzda s klikou. Volitelně lze objednat také homologovaný dvouokruhový hydraulický brzdový systém s automatickou regulací.

Oj a tažné oko Ø 40 mm

Trojúhelníková oj je homologována podle předpisu Regulation 55 UN ECE. Standardní svařované tažné oko má průměr 40 mm, volitelně je možné oko Ø 50 mm.

Výška připojení oje je u aktuální evropské verze nastavitelná přibližně v rozsahu 390 až 1 090 mm.

Zadní vývody pro druhý přívěs

Současný standard zahrnuje zadní hydraulický, elektrický a brzdový výstup pro druhý přívěs a zadní závěs. To umožňuje využití T-169/2 také jako první přívěs v zemědělské soupravě, pokud to dovoluje homologace celé sestavy.

Centrální jištění bočnic

Spodní bočnice používají centrální jištění, které usnadňuje manipulaci při sklápění. Zadní bočnice je vybavena žárově zinkovaným výsypným šíbrem pro obilí se zajištěním.

Bezpečný vstup do korby

Součástí standardní výbavy je žárově zinkovaný vnější žebřík a vnitřní protiskluzové nášlapy. Pro servis pod zvednutou korbou je k dispozici také žárově zinkovaná servisní podpěra.

Osvětlení 12 V

Aktuální standard používá homologované 12V osvětlení se zadními žárovkovými svítilnami a LED obrysovými světly. Full LED osvětlení je vedeno jako příplatková výbava.

Rychlost 40 km/h

Konstrukční rychlost aktuální evropské verze činí 40 km/h. Původní karta Polagro uváděla 30 km/h, což odpovídalo starší homologaci nebo výrobnímu provedení.

Pro traktory od 60 HP

Aktuální výrobce uvádí minimální požadovaný výkon traktoru 44,1 kW / 60 HP. Pro bezpečný provoz je kromě výkonu nutné ověřit brzdy, hydrauliku, tažné zařízení a přípustnou hmotnost celé soupravy.

Standardní výbava

• třístranně sklopná korba,
• DMC 8 400 kg,
• administrativní i technická nosnost cca 6 060 kg,
• žárově zinkované bočnice 500 mm,
• žárově zinkovaná podlaha 4 mm,
• centrální jištění spodních bočnic,
• zadní výsypný šíbr,
• vnější žebřík a vnitřní protiskluzové nášlapy,
• servisní podpěra korby,
• trojúhelníková oj s okem Ø 40 mm,
• dvouokruhové pneumatické brzdy s automatickou regulací,
• zadní vývody pro druhý přívěs,
• ADR nápravy 80 mm,
• parabolické odpružení,
• pneumatiky 11.5/80-15.3,
• zakládací klíny,
• blatníky kol.

Příplatková výbava

• držák rezervního kola,
• rám plachty,
• žárově zinkované nástavky 500 mm,
• žlab pro přesný výsyp,
• pracovní plošina,
• full LED osvětlení,
• hydraulické dvouokruhové brzdy,
• kola 14/65-16,
• rezervní kola,
• šněrovací nebo rolovací plachta,
• hydraulická rychlospojka s eliminátorem tlaku,
• výstražný trojúhelník,
• DUPLEX lakované bočnice a nástavky,
• tažné oko Ø 50 mm,
• sada bočních ochran.

Technické údaje

Nezávazná poptávka

Máte zájem o CYNKOMET T-169/2 EU? Kontaktujte nás. Ověříme aktuální cenu, dostupnost, přesnou homologaci, brzdy, nástavky, plachtu, kola a vhodnost přívěsu pro váš traktor.