Traktorový přívěs CYNKOMET T-104/4 EU je dvounápravový zemědělský přívěs s třístranně sklopnou korbou, určený pro přepravu obilí, kukuřice, řepky, hnojiv, zeminy a dalších vhodných sypkých nebo kusových materiálů. Aktuální evropské provedení nabízí DMC přibližně 11 000 kg, technickou nosnost okolo 8 100 kg, parabolické odpružení, třístranné sklápění a konstrukční rychlost 40 km/h.

Tato aktualizovaná karta se vztahuje ke konkrétnímu původnímu produktu Polagro ID 7791 / SKU 11369 se slugem traktorovy-prives-cynkomet-t-104-4. Zdrojový katalog u tohoto produktu aktuálně neobsahuje náhledový obrázek ani ID galerie, takže tento CSV soubor žádné fotografie nemění ani nevytváří.

Evropská homologace a DMC 11 000 kg

Aktuální oficiální technický list CYNKOMET uvádí pro T-104/4 EU typ / variantu / verzi T-1 621 41. Administrativní i technická nosnost je přibližně 8 100 kg, vlastní hmotnost bez nástavek přibližně 2 900 kg a celková hmotnost přibližně 11 000 kg.

Výrobce současně upozorňuje, že vlastní hmotnost i reálná nosnost se mohou lišit podle výbavy přívěsu. Pro konkrétní stroj je proto vždy rozhodující COC dokument, výrobní štítek a technický průkaz.

Třístranné sklápění

Korbu lze sklápět dozadu i na obě strany. Výrobce uvádí úhel sklápění přibližně 45° dozadu a 50° do stran. Třístranné sklápění usnadňuje vykládání v omezeném prostoru, ve skladech, na dvoře i přímo na poli.

Hydraulický systém je chráněn uzavíracím ventilem proti nadměrnému vyklopení korby. Současný systém používá čtyřstupňový teleskopický válec se zdvihem přibližně 1 700 mm.

Žárově zinkovaná konstrukce

Současný T-104/4 využívá rozsáhlé žárové zinkování. Zinkované jsou bočnice, rám korby, spodní rám, podlaha, nárazník, servisní podpěra i další konstrukční prvky. Zinkování chrání konstrukci také uvnitř uzavřených profilů a je vhodné pro intenzivní zemědělský provoz.

Podlaha 5 mm

Aktuální provedení používá žárově zinkovanou podlahu o tloušťce 5 mm, svařenou ze dvou plechů a následně přišroubovanou a nýtovanou k rámu korby. Bočnice mají tloušťku přibližně 2,5 mm.

Starší karta Polagro uváděla podlahu 4 mm. Jde tedy o důležitý konstrukční rozdíl mezi původní a současnou generací.

Ložná plocha 10 m²

Aktuální ložná plocha činí přibližně 10 m². Vnitřní délka korby je cca 4 440 mm a vnitřní šířka přibližně 2 245 mm vpředu a 2 295 mm vzadu.

Korba není podle aktuálního výrobce paletové šířky, takže hlavní určení zůstává především pro sypké zemědělské materiály a vhodně uložené kusové náklady.

Objem 5 až 10 m³

Bez nástavek má korba objem přibližně 5 m³. S nástavkami výšky 500 mm se objem zvyšuje na přibližně 10 m³.

Standardní bočnice mají výšku 500 mm a tloušťku 2,5 mm. Nástavky stejné výšky jsou vedené jako volitelná výbava.

Celkové rozměry

Současný T-104/4 EU má celkovou délku přibližně 6 520 mm, šířku 2 440 mm a výšku přibližně 1 770 mm bez nástavek a 2 270 mm s nástavkami.

Výška ložné platformy od země činí přibližně 1 270 mm.

Dvě nápravy ADR

Přívěs používá dvě nápravy renomované značky ADR. Současná specifikace uvádí plný čtvercový nosník 80 mm a brzdy 350 × 90 mm.

Maximální přípustné zatížení každé nápravy je přibližně 5 500 kg.

Parabolické odpružení

Aktuální podvozek používá parabolické listové pružiny. Rozvor náprav činí přibližně 3 000 mm a rozchod kol 1 800 mm.

Proti starší kartě Polagro se rozvor mírně změnil z 3 030 na 3 000 mm a rozchod z 1 700 na 1 800 mm.

Pneumatiky 500/50-17

Současná produktová stránka i oficiální technický list uvádějí jako standardní pneumatiky 500/50-17.

Starší karta Polagro uváděla kola 400/60-15.5 14PR. Tento rozdíl je pravděpodobně výsledkem změny výrobního provedení a je zachován v kontrolní poznámce.

Dvouokruhové pneumatické brzdy

Aktuální evropská verze používá homologovanou dvouokruhovou pneumatickou brzdovou soustavu s automatickou regulací brzdné síly a výstupem pro druhý přívěs.

Součástí standardní výbavy je také mechanická parkovací brzda s klikou. Volitelně lze objednat homologovanou dvouokruhovou hydraulickou brzdovou soustavu.

Oj typu Y a oko Ø 40 mm

Oj typu Y je homologována podle předpisu Regulation 55 UN ECE. Standardní tažné oko má průměr 40 mm; volitelně je možné oko Ø 50 mm.

Výška připojení oje je nastavitelná přibližně v rozsahu 400 až 1 100 mm.

Zadní vývody pro druhý přívěs

Současná standardní výbava obsahuje zadní hydraulický, elektrický a brzdový výstup pro připojení druhého přívěsu. Volitelně lze doplnit manuální nebo automatický zadní závěs.

Centrální jištění bočnic

Spodní bočnice používají centrální jištění, které zjednodušuje otevírání při sklápění. Zadní bočnice je vybavena žárově zinkovaným výsypným šíbrem pro obilí se zajištěním.

Žebřík a vstup do korby

Součástí standardu je žárově zinkovaný vnější žebřík a vnitřní protiskluzové nášlapy. Výrobce dodává také servisní podpěru zvednuté korby.

Osvětlení

Aktuální produktová stránka uvádí full LED osvětlení. Starší oficiální PDF pro modelový rok 2022 popisuje zadní žárovkové svítilny a LED obrysové osvětlení. Přesné světelné provedení je proto vhodné potvrdit podle aktuální objednávané konfigurace.

Rychlost 40 km/h

Aktuální konstrukční rychlost činí 40 km/h. Starší karta Polagro uváděla 30 km/h, takže se jedná o významnou změnu proti původnímu provedení.

Pro traktory od 70 HP

Výrobce uvádí minimální požadovaný výkon traktoru 51,5 kW / 70 HP. Starší karta Polagro uváděla doporučených 80 HP. Pro reálný provoz je kromě výkonu důležité ověřit také brzdy, hydrauliku, vhodné tažné zařízení a povolené hmotnosti celé soupravy.

Standardní výbava

• třístranně sklopná korba,
• DMC přibližně 11 000 kg,
• nosnost přibližně 8 100 kg,
• žárově zinkované bočnice 500 mm,
• žárově zinkovaná podlaha 5 mm,
• centrální jištění spodních bočnic,
• zadní výsypný šíbr,
• vnější žebřík a vnitřní nášlapy,
• servisní podpěra korby,
• oj typu Y s okem Ø 40 mm,
• dvouokruhové pneumatické brzdy s automatickou regulací,
• zadní vývody pro druhý přívěs,
• ADR nápravy,
• parabolické odpružení,
• pneumatiky 500/50-17,
• zakládací klíny,
• blatníky kol.

Příplatková výbava

• držák rezervního kola s navijákem,
• rám plachty,
• žárově zinkované nástavky 500 mm,
• žlab pro přesný výsyp,
• pracovní plošina,
• dvouokruhové hydraulické brzdy,
• rezervní kolo 500/50-17,
• šněrovací nebo rolovací plachta,
• hydraulická rychlospojka s eliminátorem tlaku,
• výstražný trojúhelník,
• DUPLEX lakované bočnice a nástavky,
• tažné oko Ø 50 mm,
• automatický nebo manuální závěs pro druhý přívěs.

Technické údaje

Nezávazná poptávka

Máte zájem o CYNKOMET T-104/4 EU? Kontaktujte nás. Ověříme aktuální cenu, dostupnost, přesnou homologaci, brzdy, pneumatiky, nástavky, plachtu a vhodnost přívěsu pro váš traktor.