Traktorový přívěs CYNKOMET T-104/5 EU je dvounápravový zemědělský přívěs s třístranně sklopnou korbou, určený pro přepravu obilí, kukuřice, řepky, hnojiv, zeminy a dalších vhodných sypkých nebo kusových materiálů. Současná evropská verze nabízí technickou nosnost přibližně 9 000 kg, DMC 11 900 kg, žárově zinkovanou konstrukci, třístranné sklápění a konstrukční rychlost 40 km/h.

Tato aktualizovaná karta se vztahuje ke konkrétnímu původnímu produktu Polagro ID 7792 / SKU 11370 se slugem traktorovy-prives-cynkomet-t-104-5. Zdrojový katalog u tohoto produktu aktuálně neobsahuje náhledový obrázek ani ID galerie, takže tento CSV soubor žádné fotografie nemění ani nevytváří.

Evropská homologace – 9 tun nosnosti

Aktuální produktová stránka CYNKOMET uvádí pro evropskou variantu typ / variantu / verzi T-1 721 41. Administrativní i technická nosnost činí přibližně 9 000 kg a vlastní hmotnost bez nástavek přibližně 2 900 kg.

Oficiální EU technický list uvádí DMC 11 900 kg podle polských předpisů i podle nařízení 2015/208 pro zatížení náprav. Výrobce zároveň upozorňuje, že vlastní hmotnost a reálná nosnost se mohou lišit podle výbavy přívěsu. Pro konkrétní kus je proto vždy rozhodující COC, výrobní štítek a technický průkaz.

Třístranné sklápění

Korbu lze sklápět dozadu i na obě strany. Výrobce uvádí úhel sklápění přibližně 45° dozadu a 50° do stran. Třístranné sklápění umožňuje vykládat podle podmínek na dvoře, ve skladu, na poli nebo u zásobníku.

Hydraulický systém je chráněn uzavíracím ventilem proti nadměrnému vyklopení. Použitý teleskopický válec je čtyřstupňový se zdvihem přibližně 1 700 mm.

Žárově zinkovaná konstrukce

Současný T-104/5 využívá ve velkém rozsahu žárové zinkování. Zinkované jsou bočnice, rám korby, spodní rám, podlaha, nárazník, servisní podpěra a další konstrukční prvky. Zinkování chrání také vnitřní části uzavřených profilů a prodlužuje životnost přívěsu v náročném zemědělském provozu.

Podlaha 5 mm

Aktuální provedení používá žárově zinkovanou podlahu o tloušťce 5 mm, svařenou ze dvou plechů a přišroubovanou a nýtovanou k rámu korby. Bočnice mají podle technických údajů tloušťku přibližně 2,5 mm.

Původní karta Polagro uváděla podlahu o tloušťce 4 mm. Jde tedy o konstrukční rozdíl mezi starším a současným provedením.

Ložná plocha 10 m²

Vnitřní délka korby činí přibližně 4 440 mm. Vnitřní šířka je přibližně 2 245 mm vpředu a 2 295 mm vzadu. Celková ložná plocha činí přibližně 10 m².

Korba je podle výrobce bočnicového typu a není paletové šířky, takže její hlavní určení zůstává zejména pro sypké zemědělské materiály a vhodně uložené kusové náklady.

Objem 5 až 10 m³

Bez nástavek má korba objem přibližně 5 m³. Po doplnění nástavek výšky 500 mm se objem zvyšuje přibližně na 10 m³.

Standardní bočnice mají výšku 500 mm. Žárově zinkované nástavky výšky 500 mm jsou dostupné jako doplňková výbava.

Celkové rozměry

Aktuální T-104/5 EU má celkovou délku přibližně 6 520 mm, šířku 2 440 mm, výšku přibližně 1 770 mm bez nástavek a 2 270 mm s nástavkami.

Výška ložné platformy od země činí přibližně 1 270 mm.

Dvě nápravy ADR

Přívěs používá dvě nápravy renomované značky ADR. Aktuální produktová stránka uvádí plný čtvercový nosník o rozměru 80 mm a brzdy 350 × 90 mm.

Maximální přípustné svislé zatížení každé nápravy je přibližně 5 950 kg.

Parabolické odpružení

Současná produktová stránka CYNKOMET uvádí parabolické listové pružiny. Rozvor náprav činí přibližně 3 000 mm a rozchod kol 1 800 mm.

Starší oficiální katalogový list modelového roku 2022 uváděl klasické listové pružiny, rozvor 3 040 mm a rozchod 1 700 mm. Tento rozdíl je výsledkem průběžné modernizace produktu a je zaznamenán v kontrolní poznámce.

Pneumatiky 500/50-17

Aktuální web výrobce uvádí jako standardní nové pneumatiky 500/50-17. Původní karta Polagro i starší oficiální katalogový list modelového roku 2022 pracovaly s pneumatikami 400/60-15.5.

Do aktuálních hlavních parametrů je proto převzato dnešní provedení 500/50-17, zatímco starší rozměr je zachován v kontrolní poznámce.

Dvouokruhové pneumatické brzdy

Současné evropské provedení používá homologovanou dvouokruhovou pneumatickou brzdovou soustavu s automatickou regulací brzdné síly a s výstupem pro druhý přívěs.

Součástí je mechanická parkovací brzda s klikou. Jako doplňkovou výbavu lze objednat také homologovanou dvouokruhovou hydraulickou brzdovou soustavu s automatickou regulací.

Oj typu Y a oko Ø 40 mm

Oj typu Y / trojúhelníková oj je homologována podle předpisu Regulation 55 UN ECE. Standardní tažné oko má průměr 40 mm, volitelně je dostupné oko Ø 50 mm.

Výška připojení oje je nastavitelná přibližně v rozsahu 400 až 1 100 mm.

Zadní vývody pro druhý přívěs

Standardní výbava zahrnuje zadní hydraulický, elektrický a brzdový výstup pro připojení druhého přívěsu. Volitelně lze doplnit automatický nebo manuální zadní závěs.

Centrální jištění bočnic

Spodní bočnice používají centrální jištění, které zjednodušuje manipulaci při sklápění. Zadní bočnice je vybavena žárově zinkovaným výsypným šíbrem pro obilí se zajištěním.

Bezpečný přístup do korby

Součástí standardní výbavy je vnější žárově zinkovaný žebřík a vnitřní protiskluzové nášlapy. Pro bezpečnější servis pod zvednutou korbou je k dispozici žárově zinkovaná servisní podpěra.

Osvětlení 12 V

Standardní elektrická instalace používá 7PIN 12V připojení. Aktuální produktová stránka stále popisuje homologované zadní žárovkové svítilny a LED obrysové osvětlení, zatímco full LED je vedeno jako možnost výbavy.

Rychlost 40 km/h

Konstrukční rychlost současného provedení činí 40 km/h. Původní karta Polagro uváděla 30 km/h, takže jde o významnou změnu proti staršímu provedení.

Pro traktory od 70 HP

Výrobce uvádí minimální požadovaný výkon traktoru 51,5 kW / 70 HP. Starší karta Polagro doporučovala 80 HP. Pro reálný provoz je kromě výkonu nutné ověřit také hydrauliku, brzdovou soustavu, vhodný závěs a přípustnou hmotnost celé soupravy.

Standardní výbava

• třístranně sklopná korba,
• technická nosnost přibližně 9 000 kg,
• DMC 11 900 kg,
• žárově zinkované bočnice 500 mm,
• žárově zinkovaná podlaha 5 mm,
• centrální jištění spodních bočnic,
• zadní výsypný šíbr,
• vnější žebřík a vnitřní protiskluzové nášlapy,
• servisní podpěra korby,
• oj typu Y s okem Ø 40 mm,
• dvouokruhové pneumatické brzdy s automatickou regulací,
• zadní vývody pro druhý přívěs,
• ADR nápravy,
• parabolické odpružení podle aktuální produktové stránky,
• pneumatiky 500/50-17 podle aktuální produktové stránky,
• zakládací klíny,
• blatníky kol.

Příplatková výbava

• držák rezervního kola s navijákem,
• rám plachty,
• žárově zinkované nástavky 500 mm,
• žlab pro přesný výsyp,
• pracovní plošina,
• full LED osvětlení,
• dvouokruhové hydraulické brzdy,
• rezervní kolo,
• šněrovací nebo rolovací plachta,
• hydraulická rychlospojka s eliminátorem tlaku,
• výstražný trojúhelník,
• DUPLEX lakované bočnice a nástavky,
• tažné oko Ø 50 mm,
• automatický nebo manuální závěs pro druhý přívěs.

Technické údaje

Nezávazná poptávka

Máte zájem o CYNKOMET T-104/5 EU? Kontaktujte nás. Ověříme aktuální cenu, dostupnost, přesnou homologaci, pneumatiky, odpružení, brzdy, nástavky, plachtu a vhodnost přívěsu pro váš traktor.