Technická nosnost 18 000 kg
Praktická výhoda pro profesionální provoz a každodenní práci.
Praktická výhoda pro profesionální provoz a každodenní práci.
Praktická výhoda pro profesionální provoz a každodenní práci.
Praktická výhoda pro profesionální provoz a každodenní práci.
Praktická výhoda pro profesionální provoz a každodenní práci.
| Specifikace | Hodnota | Výrobce | METALTECH |
|---|---|---|---|
| Model | TS 18 / TS 18 000 | Typ stroje | Dvounápravový tandemový skořepinový sklápěcí návěs |
| Technická nosnost | 18 000 kg | Vlastní hmotnost | 6 950 kg |
| Technicky přípustná celková hmotnost | 21 000 kg | Počet náprav | 2 |
| Řídicí nápravy ve standardu | 0 | Standardní odpružení | Parabolické pružiny |
| Volitelné odpružení | Hydraulické | Nápravy | ADR nebo BPW podle konfigurace |
| Standardní pneumatiky | 385/65 R22.5 | Maximální rozměr dle hlavní tabulky | 650/55 R26.5; některé široké varianty jsou nehomologované a jen bez bočního sklápění |
| Délka korby | 6 500 mm | Šířka korby | 2 200 mm |
| Výška korby | 1 700 mm | Objem korby základ / s nástavbami | 24 / 31 m³ |
| Výška nástaveb | 500 mm | Tloušťka stěn | 4 mm |
| Tloušťka podlahy | 5 mm | Celková délka | 8 500 mm |
| Celková šířka | 2 550 mm | Celková výška | Ověřit podle konkrétní konfigurace; historická karta Polagro uváděla 3 560 mm |
| Úhel zadního sklápění | 51° | Potřeba hydraulického oleje z traktoru | 40 l |
| Požadovaný výkon traktoru | 160 HP | Technicky přípustná rychlost | 40 km/h |
| Zadní čelo | Hydraulicky otevírané | Výsypný žlab | Ano, standardní zadní žlab |
| Brzdy | Dvouhadicové pneumatické HALDEX; automatická regulace brzdné síly podle zatížení | Parkovací brzda | Ruční mechanická |
| Podpěrná noha | Hydraulická | Oj | Hydraulicky odpružená |
| Tažné oko | Otočné, Ø50 mm | Hydraulická blokace pružin | Ano, standard dle konfigurátoru |
| Volitelné řízení nápravy | Vlečené nebo hydraulicky nucené | Elektrická instalace | 12 V LED, WAŚ |
| Boční sklápění | Volitelně vlevo nebo vpravo | Varianta TS 18 – 1850 | Samostatná konfigurace: 7 800 kg, DMC 23 000 kg, 1 řídicí náprava, standardní 560/60 R22.5 – nejedná se o SKU 30417 |
| Historická karta Polagro | 18 000 kg; 8 500 × 2 550 × 3 560 mm; 40 km/h; 2 nápravy; 24 / 31 m³; 6 950 kg |
Traktorový návěs METALTECH TS 18 je velkokapacitní dvounápravový tandemový skořepinový návěs určený pro intenzivní přepravu obilí, kukuřice, okopanin, zelené hmoty a dalších vhodných zemědělských nebo sypkých materiálů. Aktuální provedení výrobce nabízí technickou nosnost 18 000 kg, vlastní hmotnost 6 950 kg a objem korby 24 m³, který lze pomocí 500mm nástaveb zvýšit na 31 m³.
Tato karta se vztahuje ke konkrétnímu produktu Polagro SKU 30417. Původní záznam Polagro uváděl nosnost 18 000 kg, rozměry stroje 8 500 × 2 550 × 3 560 mm, rychlost 40 km/h, dvě nápravy, objem 24 / 31 m³ a hmotnost 6 950 kg. Současná oficiální stránka METALTECH tyto základní hodnoty ve většině potvrzuje a doplňuje technicky přípustnou celkovou hmotnost 21 000 kg, korbu 6 500 × 2 200 × 1 700 mm, požadovaný výkon 160 HP, potřebu hydraulického oleje 40 l, stěny 4 mm a podlahu 5 mm.
METALTECH uvádí pro TS 18 technickou nosnost 18 000 kg. Tato hodnota se shoduje s původní kartou Polagro.
Je důležité ji nezaměňovat s homologovanou celkovou hmotností návěsu. Výrobce v aktuální tabulce zároveň uvádí technicky přípustnou celkovou hmotnost 21 000 kg. Pro silniční provoz jsou vždy rozhodující údaje konkrétního COC dokumentu a technického průkazu.
Aktuální tabulka METALTECH uvádí vlastní hmotnost TS 18 6 950 kg. Stejná hodnota je uvedena také ve starší produktové kartě Polagro.
Skutečná hmotnost konkrétního kusu může být vyšší podle výbavy – například při použití širších pneumatik, hydraulického odpružení, řízené nápravy, nástaveb, plachty nebo dalších příplatkových prvků.
Současný výrobce uvádí pro TS 18 technicky přípustnou celkovou hmotnost 21 000 kg.
Tato hodnota je nižší než prostý součet technické nosnosti a vlastní hmotnosti, což ukazuje, že METALTECH rozlišuje konstrukční technickou nosnost od homologované celkové hmotnosti konkrétní konfigurace. V nové kartě jsou proto oba údaje vedené samostatně a nejsou vzájemně zaměňovány.
Řada TS používá hladkou a těsnou ložnou korbu. Hladký vnitřní povrch omezuje poškození zemědělských produktů během nakládání a vykládání a zároveň usnadňuje čištění.
METALTECH uvádí využití pro obilí, kukuřici, okopaniny a zelenou hmotu. Vysoká těsnost umožňuje také přepravu vhodných sypkých materiálů bez dodatečného utěsňování bočnic.
Základní objem korby TS 18 činí 24 m³. Tento údaj je shodný v původní kartě Polagro i v aktuální technické tabulce výrobce.
Při přepravě těžších materiálů je nutné sledovat skutečnou hmotnost nákladu, protože maximální homologované hmotnosti lze dosáhnout ještě před úplným zaplněním korby.
Po doplnění 500mm velkoobjemových nástaveb se objem zvyšuje na 31 m³.
Nástavby jsou vhodné hlavně pro lehčí objemné materiály. Zvyšují vlastní hmotnost a celkovou výšku stroje a je proto nutné zohlednit jejich vliv na homologaci konkrétní konfigurace.
Aktuální rozměry ložné korby jsou 6 500 mm délka, 2 200 mm šířka a 1 700 mm výška.
Oproti TS 16 je korba o celý metr delší, díky čemuž nabízí výrazně vyšší objem. Šířka a výška zůstávají shodné s menšími modely hlavní řady TS.
METALTECH uvádí u TS 18 tloušťku stěn 4 mm a podlahového plechu 5 mm.
Robustnější korba odpovídá vyšší nosnosti a většímu objemu. Návěs je ale stále primárně určen pro zemědělské materiály; pro velmi abrazivní stavební materiály je vhodné použití předem konzultovat.
Standardní TS 18 je koncipovaný jako zadní sklápěč. Korba se hydraulicky zvedá a náklad se vyprazdňuje přes hydraulicky otevírané zadní čelo.
Výrobce uvádí maximální úhel sklápění 51°. Velký úhel pomáhá při úplném vyprázdnění korby a snižuje množství materiálu, které zůstává uvnitř.
TS 18 lze podle aktuálního konfigurátoru vybavit také bočním sklápěním vlevo nebo vpravo.
Tato možnost je praktická například v nízkých skladech nebo tam, kde je prostor za návěsem omezený. Některé velmi široké pneumatiky jsou však dostupné pouze pro variantu bez bočního sklápění.
Zadní čelo je standardně hydraulicky otevírané. Obsluha tak nemusí při běžném vykládání ručně manipulovat přímo za naloženým návěsem.
Hákový systém uzavření zadní stěny pomáhá udržet vysokou těsnost korby při přepravě obilí a dalších sypkých materiálů.
METALTECH uvádí zadní výsypný žlab jako standardní prvek řady TS. Slouží pro řízené proudové vypouštění obilí nebo jiného sypkého materiálu.
Je praktický například při plnění násypek, dopravníků nebo dalších technologií, kde není potřeba otevřít celé zadní čelo.
Na přední stěně korby je velké průhledové okno, které umožňuje řidiči sledovat naplnění korby přímo z traktoru.
Pomáhá kontrolovat průběh nakládání a rovnoměrné rozložení materiálu.
TS 18 používá dvě nápravy v tandemovém uspořádání. Standardní verze nemá řídicí nápravu.
Tandemové uspořádání rozkládá zatížení na čtyři kola a v kombinaci s velkými pneumatikami zlepšuje jízdní vlastnosti v polních podmínkách.
Základní podvozek TS 18 používá parabolické pružiny s omezovačem průhybu.
Jde o robustní a osvědčené řešení. Výrobce ale u TS 18 nabízí také několik variant hydraulického odpružení jako příplatkovou konfiguraci.
TS 18 lze vybavit hydraulickým odpružením. Konfigurátor nabízí varianty na závislých nápravách i s nezávislými polonápravami.
Hydraulické odpružení zvyšuje komfort, umožňuje pracovat s tlakem v systému a u vybraných variant dovoluje elektronické řízení podvozku.
Aktuální konfigurátor uvádí nápravy ADR nebo BPW. Obě značky patří mezi zavedené evropské výrobce náprav a brzdových komponentů.
Při servisu je nutné identifikovat konkrétní nápravu na výrobním štítku stroje.
Hlavní technická tabulka uvádí u standardního TS 18 0 řídicích náprav.
Konfigurátor ale nabízí několik příplatkových řešení: vlečenou řídicí nápravu, hydraulicky nucené řízení nebo hydraulické odpružení s řízenou nápravou. Řízení je tedy volitelná funkce.
U vybraných hydraulických konfigurací lze TS 18 vybavit elektronickým řízením náprav s ovládáním přes ISOBUS.
Konfigurátor uvádí i možnost zvedání přední nápravy, manuálního nebo automatického nivelování a modul takzvaného „psího chodu“. Jde o příplatkovou výbavu, nikoli standard.
Konfigurátor TS 18 uvádí hydraulickou blokaci pružin jako standard.
Při sklápění je pružinový tandem velmi zatížený. Blokace přenese při vykládání zatížení na hydraulický válec a pomáhá chránit pružiny i stabilitu podvozku.
Standardní pneumatiky mají rozměr 385/65 R22.5. Aktuální konfigurátor uvádí jako standard provedení Delcora Trans Agro.
Výrobce nabízí velké množství alternativních rozměrů a značek podle provozních podmínek.
Hlavní technická tabulka řady TS uvádí jako maximální rozměr pneumatik 650/55 R26.5.
Konfigurátor zároveň nabízí i kola 710/50 R26.5. Některé široké varianty 600/50 a 650/55 jsou označené jako nehomologované a dostupné pouze pro verzi bez bočního sklápění. Konkrétní kombinaci je proto nutné ověřit podle homologace.
Aktuální konfigurátor uvádí pneumatickou instalaci HALDEX se dvěma membránovými válci na každé nápravě.
Hlavní stránka řady TS zároveň potvrzuje dvouhadicový pneumatický brzdový systém jako standard. Traktor musí mít kompatibilní pneumatické přípojky.
U pružinového podvozku používá METALTECH automatické přizpůsobení brzdné síly zatížení návěsu.
Čím vyšší je zatížení návěsu, tím vyšší brzdnou sílu systém využívá. To pomáhá udržet stabilnější brzdné vlastnosti při různém zatížení.
Součástí standardní výbavy je ruční parkovací brzda.
Při odstavení odpojeného návěsu se používá společně se zakládacími klíny.
Výrobce uvádí zakládací klíny jako standardní bezpečnostní prvek řady TS.
Při odstavení, připojování nebo odpojování návěsu je vhodné stroj vždy bezpečně zajistit proti samovolnému pohybu.
TS 18 je standardně vybaven hydraulickou podpěrnou nohou.
U téměř sedmitunového prázdného návěsu výrazně usnadňuje připojení a odpojení. Konfigurátor nabízí také samostatnou hydraulickou pumpu k podpěře.
TS 18 má podle hlavní technické tabulky i konfigurátoru hydraulicky odpruženou oj.
Hydraulické odpružení oje pomáhá omezit rázy přenášené mezi traktorem a návěsem při jízdě po nerovném povrchu.
Standardní konfigurátor uvádí otočné tažné oko Ø50 mm.
Volitelně jsou dostupné další zadní závěsy a transportní závěs K80. Konkrétní kombinace musí odpovídat závěsu a homologaci traktoru.
Sklápěcí válec je vybaven hydraulickým uzavíracím ventilem, který při dosažení maximálního úhlu sklápění zastaví průtok oleje.
Tento prvek chrání mechanismus proti překročení konstrukčního rozsahu.
METALTECH uvádí pro TS 18 potřebu přibližně 40 litrů hydraulického oleje z traktoru.
Před agregací je nutné zkontrolovat, zda hydraulická soustava traktoru disponuje dostatečným použitelným objemem oleje. Výrobce nabízí také vlastní hydrauliku sklápění poháněnou přes PTO jako příplatkovou výbavu.
Výrobce přímo uvádí technicky přípustnou rychlost 40 km/h. Stejný údaj je v původní kartě Polagro.
Skutečná dovolená rychlost na veřejných komunikacích se řídí konkrétním technickým průkazem a platnými předpisy.
Aktuální výrobce uvádí požadovaný výkon traktoru 160 HP.
Kromě výkonu je u TS 18 zásadní také hmotnost traktoru, odpovídající tažné zařízení, dvouhadicová pneumatická soustava a dostatečná kapacita hydrauliky.
Celková délka TS 18 činí 8 500 mm. Tento údaj se shoduje s původním záznamem Polagro.
Vzhledem k délce stroje je při práci ve stísněných dvorech nutné počítat s dostatečným manévrovacím prostorem.
Celková šířka činí 2 550 mm. Stejnou hodnotu uvádí Polagro i současný METALTECH.
Původní karta Polagro uváděla celkovou výšku 3 560 mm. Současná hlavní technická tabulka výrobce celkovou výšku standardního TS 18 samostatně neuvádí.
Proto historickou hodnotu nepřenášíme jako nově potvrzený aktuální parametr. Výška konkrétního kusu se má ověřit podle pneumatik, nástaveb, plachtové konstrukce a údajů technického průkazu.
Aktuální konfigurátor uvádí 12V LED osvětlení značky WAŚ.
Součástí výbavy je homologovaný zadní nárazník, trojúhelník pro pomalá vozidla a ochranné prvky světel.
Korba je standardně lakovaná v odstínu RAL 6001. Rám z uzavřeného profilu je otryskaný, opatřený základním nátěrem a lakovaný v RAL 9004.
Na přání lze zvolit jinou barvu z palety RAL.
Současný METALTECH nabízí také samostatně specifikovanou variantu TS 18 – 1850. Ta má stejnou technickou nosnost 18 000 kg a stejnou korbu 24 / 31 m³, ale vlastní hmotnost 7 800 kg, DMC 23 000 kg, jednu řídicí nápravu ve standardu, standardní pneumatiky 560/60 R22.5 a maximální 710/50 R26.5.
Produkt Polagro SKU 30417 však podle hmotnosti 6 950 kg a standardních parametrů odpovídá základnímu TS 18, nikoli variantě TS 18 – 1850. Proto se hodnoty varianty 1850 v hlavních technických parametrech této karty nepoužívají.
Sklápění se provádí pouze na pevném, stabilním a pokud možno rovném podkladu. Náklad musí být rozložen rovnoměrně a nesmí být přimrzlý nebo jednostranně nalepený v korbě.
V prostoru za návěsem se během sklápění nesmí pohybovat osoby. Před zdvihem korby je nutné zkontrolovat hydraulické zadní čelo, sklápěcí válec, hydraulickou blokaci pružin, hadice a volný prostor nad návěsem.
Pravidelnou kontrolu vyžadují nápravy, parabolické pružiny nebo hydraulické odpružení, brzdy, pneumatiky, oj a tažné oko, hydraulická podpěrná noha, sklápěcí válec, hydraulické hadice, blokace pružin a mechanismus zadního čela.
Po přepravě vlhkých nebo agresivních materiálů je vhodné korbu důkladně vyčistit. Čistý stroj umožní včas odhalit mechanické poškození, netěsnosti hydrauliky nebo narušení povrchové úpravy.
| Parametr | Hodnota |
|---|---|
| Výrobce | METALTECH |
| Model | TS 18 / TS 18 000 |
| Typ stroje | Dvounápravový tandemový skořepinový sklápěcí návěs |
| Technická nosnost | 18 000 kg |
| Vlastní hmotnost | 6 950 kg |
| Technicky přípustná celková hmotnost | 21 000 kg |
| Počet náprav | 2 |
| Řídicí nápravy ve standardu | 0 |
| Standardní odpružení | Parabolické pružiny |
| Volitelné odpružení | Hydraulické |
| Nápravy | ADR nebo BPW podle konfigurace |
| Standardní pneumatiky | 385/65 R22.5 |
| Maximální rozměr dle hlavní tabulky | 650/55 R26.5; některé široké varianty jsou nehomologované a jen bez bočního sklápění |
| Délka korby | 6 500 mm |
| Šířka korby | 2 200 mm |
| Výška korby | 1 700 mm |
| Objem korby základ / s nástavbami | 24 / 31 m³ |
| Výška nástaveb | 500 mm |
| Tloušťka stěn | 4 mm |
| Tloušťka podlahy | 5 mm |
| Celková délka | 8 500 mm |
| Celková šířka | 2 550 mm |
| Celková výška | Ověřit podle konkrétní konfigurace; historická karta Polagro uváděla 3 560 mm |
| Úhel zadního sklápění | 51° |
| Potřeba hydraulického oleje z traktoru | 40 l |
| Požadovaný výkon traktoru | 160 HP |
| Technicky přípustná rychlost | 40 km/h |
| Zadní čelo | Hydraulicky otevírané |
| Výsypný žlab | Ano, standardní zadní žlab |
| Brzdy | Dvouhadicové pneumatické HALDEX; automatická regulace brzdné síly podle zatížení |
| Parkovací brzda | Ruční mechanická |
| Podpěrná noha | Hydraulická |
| Oj | Hydraulicky odpružená |
| Tažné oko | Otočné, Ø50 mm |
| Hydraulická blokace pružin | Ano, standard dle konfigurátoru |
| Volitelné řízení nápravy | Vlečené nebo hydraulicky nucené |
| Elektrická instalace | 12 V LED, WAŚ |
| Boční sklápění | Volitelně vlevo nebo vpravo |
| Varianta TS 18 – 1850 | Samostatná konfigurace: 7 800 kg, DMC 23 000 kg, 1 řídicí náprava, standardní 560/60 R22.5 – nejedná se o SKU 30417 |
Máte zájem o traktorový návěs METALTECH TS 18? Kontaktujte nás. Ověříme aktuální cenu, skladovou dostupnost, homologaci, pneumatiky, odpružení, řízení nápravy, příplatkovou výbavu a kompatibilitu s vaším traktorem.
Polagro zajišťuje poradenství při výběru, dodání stroje, náhradní díly a servisní podporu po celé ČR.
Traktorový návěs METALTECH TS 18 – skořepinový tandem 18 t