Traktorový návěs KOBZARENKO TSP-26 je velkoobjemový dvounápravový tandemový sklápěcí návěs určený pro intenzivní přepravu obilí, sklizených plodin, krmiv a dalších vhodných sypkých nebo volně ložených zemědělských materiálů. Aktuální provedení výrobce má nosnost 20 000 kg, vlastní hmotnost 6 150 kg a základní objem korby 22,2 m³.

Tato karta se vztahuje ke konkrétnímu produktu Polagro SKU 9081. Původní karta Polagro uváděla nosnost 20 100 kg, objem 23,3 / 32,3 m³ a korbu 6 900 × 2 300 × 1 560 mm. Současná oficiální stránka KOBZARENKO model technicky aktualizovala a dnes uvádí nosnost 20 000 kg, objem 22,2 / 31,1 m³ a rozměry korby přibližně 6 500 × 2 320 × 1 540 mm. V nové kartě proto používáme aktuální specifikaci výrobce a historické údaje Polagro zachováváme pouze v kontrolní poznámce.

Nosnost 20 000 kg

Aktuální jmenovitá nosnost TSP-26 činí 20 000 kg. Jde o návěs pro farmy a zemědělské podniky, které potřebují během sklizně efektivně přepravovat velké množství materiálu mezi polem, skladem, silem nebo překládacím místem.

Původní karta Polagro uváděla 20 100 kg. Rozdíl 100 kg je malý, ale protože současná přímá produktová stránka výrobce uvádí 20 000 kg, je tato hodnota použita jako hlavní. Pro provoz konkrétního kusu jsou samozřejmě vždy rozhodující údaje COC dokumentu a technického průkazu.

Technicky přípustná celková hmotnost 26 150 kg

KOBZARENKO uvádí technicky přípustnou celkovou hmotnost 26 150 kg. Hodnota odpovídá základní vlastní hmotnosti 6 150 kg a jmenovité nosnosti 20 000 kg.

Výrobce zároveň uvádí, že technická data platí pro základní konfiguraci bez doplňkové výbavy a skutečné hodnoty mohou mít odchylku přibližně ±2 %. Nástavby, jiné pneumatiky, plachtový systém nebo další příslušenství mohou skutečnou hmotnost návěsu zvýšit.

Vlastní hmotnost 6 150 kg

Vlastní hmotnost základního TSP-26 činí 6 150 kg. Tento údaj se shoduje mezi původní kartou Polagro a současnou technickou tabulkou výrobce.

U stroje této velikosti je vlastní hmotnost důležitá při výběru traktoru, posouzení celkové hmotnosti soupravy a plánování provozu na komunikacích i v terénu.

Objem základní korby 22,2 m³

Současná skořepinová korba má základní objem 22,2 m³. Kónický tvar znamená, že zadní část korby je širší než přední, což pomáhá materiálu při sklápění plynuleji klouzat směrem k zadnímu čelu.

Původní karta Polagro uváděla 23,3 m³. Při aktualizaci produktu má přednost současná hodnota výrobce 22,2 m³.

Objem až 31,1 m³ s nástavbami

S 600mm nástavbami se objem zvětšuje až na 31,1 m³. Původní karta Polagro uváděla 32,3 m³, ale současná produktová stránka KOBZARENKO používá 31,1 m³.

Velkoobjemové nástavby dávají smysl především při přepravě lehčích materiálů. U obilí nebo jiných těžších komodit může být maximální nosnosti dosaženo ještě před úplným zaplněním objemu korby.

Jednostranné zadní sklápění

TSP-26 je jednostranný zadní sklápěč. Technická tabulka výrobce uvádí jednu stranu vykládání. To odpovídá konstrukci velkoobjemové skořepinové korby s hydraulicky otevíraným zadním čelem.

Zadní sklápění umožňuje rychle vyprázdnit velký objem materiálu. Při práci je však zásadní stabilní podklad, rovnoměrně rozložený náklad a dostatečný prostor za návěsem.

Kónická skořepinová korba

Korba má kónický tvar, tedy zadní část širší než přední. Výrobce toto řešení používá pro lepší průchod materiálu při sklápění a snadnější úplné vyprázdnění korby.

Konstrukce je vhodná zejména pro obilí, krmiva, zelenou hmotu a další běžné zemědělské materiály. U velmi abrazivních nebo stavebních materiálů je vhodné předem ověřit vhodnost konkrétního použití.

Rozměry korby přibližně 6 500 × 2 320 × 1 540 mm

Aktuální výrobce uvádí celkové rozměry korby přibližně 6 500 × 2 320 × 1 540 mm. Tyto hodnoty se liší od původní karty Polagro, která uváděla 6 900 × 2 300 × 1 560 mm.

Protože přímá současná stránka TSP-26 poskytuje konkrétní novější údaj, používáme jej jako hlavní technickou hodnotu. Při objednání nástaveb nebo příslušenství je vhodné rozměry konkrétního výrobního provedení ověřit.

Celková délka 8 523 mm

Celková délka současného TSP-26 je 8 523 mm. Jde už o rozměrově velký návěs, a proto je při couvání, otáčení a práci ve stísněném areálu potřeba dostatek manipulačního prostoru.

Délka soupravy spolu s traktorem může být značná, což je důležité také při plánování vjezdů, mostků, bran a poloměrů zatáček.

Celková šířka 2 693 mm

Celková šířka základní konfigurace je podle výrobce 2 693 mm. Pro provoz na veřejných komunikacích musí konkrétní provedení odpovídat homologaci a podmínkám registrace v dané zemi.

Celková výška bez nástaveb 3 061 mm

Celková výška návěsu bez horních nástaveb je 3 061 mm. Při montáži nástaveb se celková výška dále zvyšuje.

Výška je důležitá při průjezdu pod střechami, vedením, vraty nebo jinými nízkými překážkami. Při sklápění je navíc potřeba počítat s výrazně vyšší maximální výškou zdvižené korby.

Výška korby 1 540 mm

Samotná korba má bez nástaveb výšku 1 540 mm. Horní nástavby mají výšku 600 mm.

Dvounápravový tandem na listových pružinách

TSP-26 používá dvounápravový tandem na listových pružinách s reakčními táhly. Toto řešení rozkládá zatížení na čtyři kola a je vhodné pro vysokou užitečnou hmotnost návěsu.

Při ostrém zatáčení je u pevného tandemu běžné boční namáhání pneumatik. Pravidelná kontrola tlaku, dezénu a poškození pneumatik je proto důležitou součástí údržby.

Nápravy ADR Italy 130 × 2 000 mm

Výrobce uvádí plné nápravy ADR Italy 130 × 2 000 mm. Jde o robustní řešení odpovídající dvacetitunové nosnosti návěsu.

Při servisu je vždy vhodné identifikovat přesný typ nápravy podle výrobního štítku, aby byly použity správné brzdové komponenty, ložiska a další náhradní díly.

Standardní pneumatiky 560/60 R22.5

Standardní pneumatiky mají rozměr 560/60 R22.5. Výrobce u této konfigurace uvádí zatížení pneumatiky přibližně 7,2 t při rychlosti 30 km/h.

Stejný základní rozměr uváděla také původní karta Polagro. U takto těžkého návěsu je správný tlak huštění zásadní pro nosnost, stabilitu a životnost pneumatik.

Maximální uváděné pneumatiky 650/55 R26.5

Jako maximální rozměr kol uvádí výrobce 650/55 R26.5. U této varianty uvádí zatížení přibližně 7,5 t při rychlosti 40 km/h.

Širší a větší pneumatika může zlepšit rozložení hmotnosti na podklad a zvýšit průchodnost v terénu, ale současně mění celkové rozměry a technickou konfiguraci stroje.

Další varianty pneumatik

Mezi další volitelné varianty výrobce řadí například 650/50 R22.5 a 385/65 R22.5. Konkrétní obutí je nutné volit podle provozních podmínek, zatížení, homologace a dostupnosti.

Čtyřstupňový teleskopický válec Ø210 mm

Sklápění zajišťuje čtyřstupňový teleskopický hydraulický válec italské výroby s uváděným průměrem přibližně 210 mm.

U takto velké korby je sklápěcí hydraulika výrazně zatěžovaná. Před každým pracovním dnem je vhodné zkontrolovat těsnost válce, hadice, rychlospojky a uložení sklápěcího mechanismu.

Hydraulicky zdvíhané zadní čelo

Zadní čelo je hydraulicky zdvíhané. Řidič tak může při vykládání otevřít zadní část bez ruční manipulace přímo za návěsem.

Mechanismus musí být před sklápěním funkční a prostor za návěsem musí být volný. Při pohybu čela se v jeho dosahu nesmí nacházet žádné osoby.

Šoupátko pro dávkovaný výsyp

V zadním čele je šoupátko umožňující dávkovaný výsyp sypkých materiálů. To je praktické při řízeném plnění násypek, dopravníků nebo jiných zařízení.

Hydraulická podpěra oje

Součástí základní výbavy je hydraulická podpěra oje. U těžkého TSP-26 výrazně usnadňuje připojení a odpojení od traktoru.

Při odstavení musí podpěra stát na pevném podkladu a návěs musí být bezpečně zabrzděný a zajištěný proti pohybu.

Tažné oko Scharmüller 40 / 50 / 90 mm

KOBZARENKO nabízí výměnná tažná oka Scharmüller v provedení Ø40, Ø50 nebo Ø90 mm. Tím lze návěs přizpůsobit různým typům závěsů traktoru.

Před objednáním je nutné ověřit konkrétní tažné zařízení traktoru, jeho dovolené svislé zatížení a homologaci kombinace.

Pneumatický brzdový systém

Aktuální základní výbava výrobce uvádí pneumatický brzdový systém. Původní Polagro karta jej popisovala jako dvouokruhový, současná produktová stránka ale počet okruhů v hlavní specifikaci výslovně neuvádí.

V nové technické tabulce proto nepřidáváme počet okruhů jako univerzální parametr. Konkrétní evropské provedení musí být ověřeno podle COC, technického průkazu a přípojek traktoru.

Pronar disky

Výrobce v základní výbavě uvádí disky Pronar. Jde o další konkrétní komponent současného provedení TSP-26.

Servisní žebřík

Součástí návěsu je žebřík pro přístup k horní části korby. Usnadňuje kontrolu nákladu, plachty a horních částí konstrukce.

Na návěs se vystupuje pouze při bezpečně odstaveném, zabrzděném a zajištěném stroji.

Plachtový systém

Mezi volitelné prvky patří plachtový systém. Výrobce nabízí provedení s vedením nebo s obslužnou / kontrolní plošinou.

Plachta chrání obilí a další náklad před deštěm a omezuje odfukování lehkého materiálu během přepravy.

Pásy pro přepravu brambor

KOBZARENKO nabízí také speciální pásy pro přepravu brambor. Ty pomáhají omezit mechanické poškození hlíz při kontaktu s kovovým povrchem korby.

Pro traktory 220–250 HP

Výrobce uvádí doporučený výkon traktoru 220–250 HP. Tato hodnota se shoduje s původní kartou Polagro.

U dvacetitunového návěsu je vedle výkonu zásadní také hmotnost traktoru, schopnost bezpečně brzdit soupravu, správný závěs a dostatečný hydraulický výkon pro sklápění velké korby.

Rychlost – ověřit podle COC / technického průkazu

Původní karta Polagro uváděla maximální rychlost 40 km/h. Aktuální technická tabulka KOBZARENKO ale konstrukční rychlost návěsu přímo neuvádí. U jednotlivých pneumatik pouze uvádí jejich zatížení při 30 nebo 40 km/h.

Proto v nové technické specifikaci není 40 km/h prezentováno jako univerzální homologovaná rychlost aktuálního TSP-26. Pro provoz je rozhodující COC a technický průkaz konkrétní konfigurace.

Praktické využití

• přeprava obilí a osiva,
• přeprava sklizených plodin,
• přeprava krmiv a zelené hmoty,
• přeprava dalších vhodných sypkých zemědělských materiálů,
• rychlé zadní vykládání velkého objemu,
• dávkovaný výsyp přes šoupátko zadního čela,
• volitelně přeprava brambor s ochrannými pásy.

Bezpečnost při sklápění

Při zvednutí korby se těžiště soupravy výrazně posouvá vzhůru. Návěs musí stát na pevném a co nejrovnějším podkladu a materiál v korbě musí být pokud možno rovnoměrně rozložen.

Přimrzlý, nalepený nebo jednostranně soustředěný náklad může výrazně zvýšit riziko boční nestability. V prostoru za návěsem se při sklápění nesmí nacházet osoby ani jiná technika.

Co ověřit před objednáním

• aktuální COC / technický průkaz a homologovanou rychlost,
• skutečnou vlastní hmotnost s příplatkovou výbavou,
• objem 22,2 nebo 31,1 m³ podle nástaveb,
• standardní nebo větší pneumatiky,
• konkrétní provedení pneumatické brzdové soustavy,
• tažné oko Ø40 / Ø50 / Ø90 mm,
• hydraulické požadavky traktoru,
• plachtový systém a obslužnou plošinu,
• pásy pro přepravu brambor,
• další příplatkovou výbavu a její vliv na hmotnost stroje.

Údržba

Pravidelnou kontrolu vyžadují tandemové zavěšení, nápravy ADR, brzdy, kola a pneumatiky, tažné oko, hydraulická podpěra, sklápěcí válec, hydraulické hadice a mechanismus zadního čela.

Po přepravě vlhkých nebo agresivních materiálů je vhodné korbu důkladně vyčistit. Čistý stroj umožňuje rychleji odhalit mechanické poškození, praskliny, deformace nebo závady hydrauliky.

Hlavní výhody

• nosnost 20 000 kg,
• technicky přípustná celková hmotnost 26 150 kg,
• vlastní hmotnost 6 150 kg,
• objem 22,2 / 31,1 m³,
• jednostranné zadní sklápění,
• kónická skořepinová korba,
• dvounápravový tandem s ADR Italy nápravami,
• čtyřstupňový teleskopický válec Ø210 mm,
• hydraulicky zdvíhané zadní čelo se šoupátkem,
• hydraulická podpěra oje,
• standardní pneu 560/60 R22.5,
• maximální uváděné pneu 650/55 R26.5,
• tažné oko Scharmüller Ø40 / Ø50 / Ø90 mm,
• pro traktory 220–250 HP.

Technické parametry aktuálního KOBZARENKO TSP-26

Nezávazná poptávka

Máte zájem o traktorový návěs KOBZARENKO TSP-26? Kontaktujte nás. Ověříme aktuální dostupnost, homologaci, pneumatiky, tažné oko, výbavu a technickou kompatibilitu s vaším traktorem.