CYNKOMET N-235/6 – dvounápravové rozmetadlo 4 t na listových perech

CYNKOMET N-235/6 je dvounápravové rozmetadlo organických hnojiv s nosností 4 000 kg, mechanickým podlahovým dopravníkem a horizontálním adaptérem A2H. Přesná historická generace produktu POLAGRO SKU 11412 odpovídá provedení s vlastní hmotností přibližně 1 570 kg, objemem skříně 3,4 m³, dvěma nápravami na listových perech a pneumatikami 10/75-15,3.

Model N-235/6 patří do rodiny N-235, ale od N-235/1 se liší především odpružením podvozku. N-235/1 používá vahadla a A2H, zatímco N-235/6 používá A2H a listová pera. Příbuzný N-235/7 používá listová pera a adaptér A2HS. Dobový oficiální návod tuto modelovou logiku výslovně potvrzuje.

Původní produktová karta uváděla doporučený výkon traktoru 50 k. Oficiální návod řady N-235 ale uvádí pro všechny varianty 33 kW / 45 HP a stejnou hodnotu potvrzuje i oficiální brožura N-235/6 modelového roku 2022. Nová karta proto opravuje pole pa_power na 45 HP.

Hlavní přednosti N-235/6

• nosnost 4 000 kg,
• vlastní hmotnost starší generace cca 1 570 kg,
• objem skříně 3,4 m³,
• ložná plocha 6,8 m²,
• dvě nápravy na listových perech,
• pevné bočnice vysoké 500 mm,
• žárově zinkovaná konstrukce,
• horizontální adaptér A2H se dvěma bubny,
• mechanický podlahový dopravník s 9stupňovou regulací,
• dopravníkový řetěz Ø 11 mm,
• PTO 540 ot./min,
• pneumatiky 10/75-15,3,
• jednookruhová pneumatická brzda ve starší standardní výbavě,
• konstrukční rychlost 30 km/h,
• doporučený výkon traktoru 45 HP.

Přesná historická generace SKU 11412

Export POLAGRO obsahuje pro N-235/6 nosnost 4 000 kg, vlastní hmotnost 1 570 kg, rozměry 5 620 × 2 060 × 2 640 mm, skříň 3 960 × 1 720 × 500 mm, objem 3,4 m³, výšku podlahy 950 mm, rozchod kol 1 480 mm, rozvor 2 380 mm, pneumatiky 10/75-15,3, odpružení listovými pery a adaptér A2H.

Stejnou historickou kombinaci 1 570 kg / 5 620 × 2 060 × 2 640 mm / 3,4 m³ / listová pera / A2H zachovávají starší prodejní tabulky CynkoMet. Oficiální rodinný návod potvrzuje vlastní hmotnost 1 570 kg, objem 3,4 m³, pneumatiky 10/75-15,3, výkon 45 HP, A2H a odpružení listovými pery. U výšky uvádí rodinná tabulka 2 610 mm, což je drobný dokumentační rozdíl proti starší prodejní tabulce a exportu 2 640 mm.

Proto je pro přesnou kartu SKU 11412 zachována historická hodnota 2 640 mm a rozdíl 2 610 mm je transparentně uveden v technickém auditu.

Rozdíl proti N-235/1 a N-235/2

N-235/1 a N-235/2 používají vahadlové zavěšení náprav. N-235/1 má adaptér A2H a N-235/2 A2HS. N-235/6 a N-235/7 používají listová pera; N-235/6 má A2H a N-235/7 A2HS.

To je důležité při objednávce podvozkových dílů i komponent adaptéru. N-235/6 nesmí být zaměněn za N-235/1 jen proto, že oba modely používají A2H.

Listová pera

Starší N-235/6 používá odpružení na listových perech. Oproti vahadlovému podvozku poskytují pera pružné uložení obou náprav a tlumí rázy při jízdě po poli a komunikaci.

Při kontrole použitého stroje je potřeba prověřit listy per, třmeny, čepy, pouzdra, dorazy, uložení náprav a případné praskliny. Zvláštní pozornost si zaslouží koroze mezi listy a deformace po přetížení.

Novější modelový rok 2022 už používá parabolická pera, což je další konstrukční změna a není automaticky přenášena do historické karty SKU 11412.

Dvě nápravy a rozvor 2 380 mm

Historická konfigurace používá dvě nápravy s rozvorem přibližně 2 380 mm. Rozchod kol je v exportu a dobových tabulkách uváděn 1 480 mm; pozdější návod a novější brožura používají 1 500 mm.

Jde o generační nebo dokumentační rozdíl. Pro hlavní kartu je zachováno 1 480 mm, protože přesně odpovídá původní kartě a starší revizi 1 570 kg.

Pneumatiky 10/75-15,3

Dobová i novější dokumentace potvrzuje pneumatiky 10/75-15,3. Novější materiály někdy používají zápis 10,0/75-15,3, který odpovídá stejné velikostní třídě.

U dvounápravového stroje je důležité udržovat správný tlak ve všech pneumatikách. Rozdílný tlak mezi koly může nerovnoměrně zatěžovat odpružení a zhoršovat stabilitu.

Adaptér A2H

N-235/6 používá horizontální adaptér A2H. Oficiální návod popisuje A2H jako rám se dvěma horizontálními bubny s lopatkovými drticími prvky o průměru přibližně 400 mm.

Adaptér je vhodný pro chlévskou mrvu, kompost, rašelinu a další podobné organické materiály. Novější oficiální brožura N-235/6 uvádí orientační šířku rozhozu přibližně 2–3 m podle použitého materiálu.

Při servisu je nutné kontrolovat lopatky, bubny, ložiska, převodové řetězy a ochranné kryty. Nerovnoměrně opotřebené pracovní prvky zhoršují kvalitu rozhozu a mohou způsobovat vibrace.

Mechanický podlahový dopravník

Podlahový dopravník je poháněn mechanicky z PTO přes převodové ústrojí. Rychlost posuvu lze nastavovat v devíti stupních. Jednoduchá mechanická konstrukce je robustní a snadno servisovatelná.

Dobové a navazující materiály uvádějí řetěz dopravníku s článkem Ø 11 mm a výměnné příčky přibližně 50 × 25 × 3 mm.

Při kontrole použitého stroje je nutné prověřit vytahání řetězů, napnutí, příčky, hnací kola a funkci regulační převodovky.

PTO 540 ot./min

Oficiální návod N-235 potvrzuje pracovní otáčky PTO 540 ot./min. Minimální jmenovitý moment kloubového hřídele je 400 Nm.

Kardan musí mít kompletní ochranné kryty a správnou teleskopickou délku. Návod uvádí maximální délku mezi osami kloubů v zasunutém stavu přibližně 1 290 mm a minimální délku ve vysunutém stavu přibližně 1 565 mm.

Výkon traktoru – oprava na 45 HP

Původní technická karta uvádí 50 k, ale oficiální návod potvrzuje 33 kW / 45 HP. Stejných 45 HP uvádí i oficiální brožura modelového roku 2022.

Proto je 45 HP použito jako bezpečně potvrzený výkonový požadavek. Kromě výkonu musí traktor disponovat vhodným spodním závěsem, funkčním PTO 540 a odpovídající brzdovou soustavou.

Jednookruhová pneumatická brzda

Starší oficiální návod uvádí u celé řady N-235 jednookruhovou pneumatickou brzdovou soustavu ve standardu. Hydraulická brzdová soustava je uvedena jako volitelná.

Novější konfigurace mohou mít jiné brzdové systémy podle trhu a homologace. U konkrétního stroje je proto nutné ověřit skutečné provedení podle výrobního štítku a roku výroby.

Pevné bočnice 500 mm

N-235/6 používá pevné bočnice vysoké 500 mm. Historická generace má skříň přibližně 3 960 × 1 720 × 500 mm a objem 3,4 m³.

Dobová konstrukce používá stěny přibližně 2 mm a podlahu přibližně 3 mm. Modelový rok 2022 už používá podlahu 4 mm, což je další generační změna.

Žárové zinkování

CynkoMet používá na této řadě rozsáhlé žárové zinkování rámu, skříně a dalších konstrukčních dílů. Ochranná vrstva výrazně zlepšuje odolnost proti agresivnímu působení organických hnojiv.

I zinkovaný stroj je ale nutné pravidelně čistit. Zbytky mrvy a kompostu zadržují vlhkost a mohou v místech mechanického poškození zinku způsobovat korozi.

Oj a závěsné oko

Rozmetadlo je určeno pro připojení k dolnímu závěsu traktoru. Dobová konfigurace používá výměnné oko Ø 50 mm a mechanickou podpěru oje.

U použitého stroje je vhodné prověřit opotřebení oka, vůli na čepu, stav svarů a funkci podpěry.

Elektrická instalace

Elektrická instalace pracuje na 12 V a používá běžné silniční osvětlení. Připojení k traktoru je přes 7PIN konektor.

Před jízdou je nutné zkontrolovat zadní světla, směrovky, obrysová světla a odrazové prvky.

Nástavby a transportní využití

Volitelně lze stroj vybavit 500mm nástavbami a zadní stěnou. Po demontáži adaptéru je možné rozmetadlo využít jako samovykládací objemový přepravník pro vhodné zemědělské materiály.

Při tomto způsobu použití je nutné dodržet maximální nosnost 4 000 kg a respektovat skutečnou homologaci konkrétního kusu.

Hydraulická zadní stěna

Jako příplatková výbava byla dostupná hydraulická zadní stěna před adaptérem. Umožňuje oddělit náklad od pracovních bubnů a usnadňuje bezpečnější rozběh adaptéru.

Při kontrole je nutné prověřit hydraulický válec, hadice, vedení a těsnost systému.

Novější modelový rok 2022

Oficiální brožura N-235/6 pro modelový rok 2022 uvádí vlastní hmotnost přibližně 1 840 kg, délku 5 705 mm, šířku 2 120 mm, výšku 2 640 mm, vnitřní délku skříně 3 770 mm, vnitřní šířku 1 735 mm, výšku bočnic 500 mm, nakládací výšku 1 490 mm a podlahu 4 mm.

Objem je v této revizi uváděn přibližně 3,5 m³ při plnění 5 cm nad bočnice, usypově 4 m³. Rozchod kol je 1 500 mm, zavěšení tvoří parabolická pera a minimální výkon traktoru zůstává 45 HP.

Tyto údaje jsou uvedeny jen jako generační srovnání. SKU 11412 zůstává zamčeno na starší revizi 1 570 kg / 5 620 × 2 060 × 2 640 mm / 3,4 m³.

Standardní výbava starší generace

• pevné bočnice 500 mm,
• adaptér A2H,
• dvě nápravy na listových perech,
• mechanický podlahový dopravník s 9stupňovou regulací,
• jednookruhová pneumatická brzda,
• ruční parkovací brzda,
• mechanická podpěra oje,
• pneumatiky 10/75-15,3,
• 12V elektrická instalace,
• přední ochranná síť,
• žárově zinkovaná konstrukce.

Volitelná výbava

• hydraulická brzdová soustava,
• nástavby 500 mm se zadní stěnou,
• hydraulická zadní stěna,
• deflektor podle adaptéru,
• náhradní kolo,
• kloubový hřídel PTO,
• širokoúhlý kloubový hřídel u novějších revizí,
• další adaptéry podle konfigurace.

Nastavení dávky a práce v poli

Požadovanou dávku ovlivňuje zvolený stupeň podlahového dopravníku, pojezdová rychlost, hustota materiálu a jeho vlhkost. Před hlavní aplikací je vhodné provést zkušební průjezd.

Oficiální návod uvádí maximální pracovní rychlost 8 km/h. Při práci musí PTO držet 540 ot./min, jinak klesá účinnost adaptéru a rovnoměrnost rozhozu.

Kontrola použitého N-235/6

• Listová pera: zkontrolovat jednotlivé listy, třmeny, čepy a uložení.
• Nápravy: prověřit ložiska, brzdy a uchycení.
• Pneumatiky: ověřit 10/75-15,3 a správný tlak.
• Dopravník: kontrolovat řetězy Ø 11 mm, příčky, napínáky a převodovku.
• Adaptér A2H: prověřit bubny, lopatky, ložiska, řetězy a kryty.
• Kardan: zkontrolovat kryty, klouby a teleskopickou délku.
• Brzdy: ověřit skutečný typ soustavy.
• Oj: zkontrolovat oko Ø 50 mm, čepy a svary.
• Skříň: kontrolovat podlahu, bočnice a zinkování.
• Elektrika: prověřit 12V instalaci a 7PIN konektor.
• Výrobní štítek: ověřit výrobní revizi a homologaci.

Údržba a servis

Oficiální návod řady N-235 obsahuje servisní postupy pro brzdy, ložiska kol, převody adaptéru, podlahový dopravník a elektrickou instalaci. Řetězové převody a ložiska je nutné pravidelně kontrolovat a mazat.

Napnutí řetězů podlahového dopravníku i adaptéru je třeba pravidelně kontrolovat. Příliš volný řetěz může přeskakovat, příliš napnutý řetěz zvyšuje zatížení ložisek a převodů.

Před sezonou je vhodné zkontrolovat také uložení listových per, čepy a brzdy všech čtyř kol.

Zazimování

Před odstavením je nutné kompletně odstranit zbytky mrvy, kompostu nebo vápna ze skříně, dopravníku a adaptéru. Po mytí musí stroj vyschnout.

Následně je vhodné promazat servisní body, zkontrolovat kardan, brzdy, řetězy, listová pera a pneumatiky. Stroj je ideální skladovat pod střechou.

Bezpečnost práce

Adaptér může při práci odhazovat kameny a jiné cizí předměty. V dosahu rozmetacího ústrojí se nesmí pohybovat žádné osoby.

Servis, čištění nebo odstraňování ucpání se smí provádět pouze po vypnutí PTO, zastavení motoru traktoru a zajištění soupravy proti pohybu.

Všechny ochranné kryty kardanu a řetězových převodů musí být kompletní.

Technická specifikace – generace odpovídající SKU 11412

Hlavní opravy a zpřesnění

• Výkon: původních 50 k opraveno na 45 HP podle oficiálního návodu i brožury.
• Podvozek: potvrzena listová pera; N-235/1 a /2 používají vahadla.
• Adaptér: potvrzen A2H; N-235/7 používá A2HS.
• Hmotnost: historická generace SKU 11412 používá cca 1 570 kg.
• Rozměry: hlavní dobová karta zachovává 5 620 × 2 060 × 2 640 mm; rodinný návod uvádí drobný rozdíl ve výšce 2 610 mm.
• Brzdy: jednookruhová pneumatická soustava je dobový standard; hydraulická je volitelná.
• PTO: potvrzeno 540 ot./min a minimálně 400 Nm.
• Novější generace: modelový rok 2022 má cca 1 840 kg, 5 705 × 2 120 × 2 640 mm, 3,5 m³ a parabolická pera. Tyto údaje nejsou přeneseny do SKU 11412.

Kontakt POLAGRO

Pro ověření konkrétního roku výroby, adaptéru, odpružení, brzdové soustavy nebo vhodnosti stroje pro váš traktor kontaktujte:

Jiří Rakus
+420 733 772 932
stroje@polagro.cz