Traktorový návěs s výtlačným čelem KOBZARENKO ATLANT TZP-27 je velkoobjemový dvounápravový zemědělský návěs, který místo klasického sklápění používá hydraulicky posouvanou přední stěnu a pohyblivou část podlahy. Náklad se při vykládání vytlačuje vodorovně směrem dozadu, takže není nutné zvedat celou korbu do výšky.

Tato aktualizovaná karta se vztahuje ke konkrétnímu produktu Polagro ID 7767 / SKU 5853. Původní karta Polagro uváděla vlastní hmotnost 7 000 kg, nosnost 20 000 kg, objem 27 m³, celkové rozměry 9 070 × 2 987 × 3 600 mm, pneumatiky 560/60 R22.5, dvě nápravy, traktor 220–250 HP a údaj „přípustný průtok oleje 65 l/min“. Současná hlavní produktová stránka KOBZARENKO používá novější konfiguraci s vlastní hmotností 8 200 kg, technickou nosností 18 800 kg, objemem 30 / 36 m³ a potřebným množstvím hydraulického oleje přibližně 30 l.

Výtlačná vykládka bez zvedání korby

Základní princip ATLANTu spočívá v tom, že se náklad nevysypává zvednutím korby. Po otevření zadní stěny začne hydraulický mechanismus posouvat přední stěnu společně s částí podlahy směrem dozadu. V další fázi pokračuje samotná přední stěna až k zadní části korby.

Tento systém umožňuje vykládat ve výrazně nižších prostorách než klasický sklápěcí návěs a zároveň omezuje výrazné zvýšení těžiště při vyprazdňování.

Práce v nízkých halách

KOBZARENKO u rodiny ATLANT dlouhodobě zdůrazňuje možnost vykládání pod střechou přibližně do výšky 4,4 m. Protože se korba nezvedá, může být návěs vhodný pro sklady, haly nebo silážní provozy s omezenou výškou.

Skutečnou potřebnou výšku je vždy vhodné ověřit podle konkrétní konfigurace, pneumatik, nástaveb a případného adaptéru.

Stabilita při vykládání

Výtlačný mechanismus omezuje posun těžiště vzhůru, ke kterému dochází u klasických sklápěčů. To je důležité zejména při práci se zelenou hmotou, siláží nebo v provozech, kde je povrch méně rovný.

Bezpečnější princip vykládky ale neznamená, že lze pracovat bez respektování stability. Návěs musí být na únosném podkladu, správně připojený k traktoru a obsluha musí dodržet všechny bezpečnostní postupy výrobce.

Technická nosnost 18 800 kg

Aktuální hlavní produktová stránka KOBZARENKO uvádí pro dvounápravový TZP-27 technicky přípustnou nosnost 18 800 kg.

Původní Polagro karta uváděla 20 000 kg. Protože současný primární zdroj výrobce používá 18 800 kg, je tato hodnota v nové kartě hlavní. Starších 20 000 kg zůstává pouze jako historická informace konkrétního produktu.

Vlastní hmotnost 8 200 kg

Současná základní konfigurace má vlastní hmotnost 8 200 kg. Výrobce zároveň uvádí toleranci skutečných technických hodnot přibližně ±2 % bez doplňkové výbavy.

Původní Polagro karta uváděla 7 000 kg. Starší britská produktová stránka KOBZARENKO pak uvádí 8 000 kg. To ukazuje na více výrobních a regionálních verzí ATLANTu 27. Pro současnou hlavní kartu proto používáme 8 200 kg z aktuální globální tovární stránky.

Technicky přípustná celková hmotnost 27 000 kg

KOBZARENKO uvádí pro současný TZP-27 technicky přípustnou celkovou hmotnost 27 000 kg.

Jde o technickou konstrukční hodnotu. Na stejné stránce výrobce jsou navíc uvedeny samostatné homologované hmotnosti, proto není správné automaticky prezentovat všech 27 000 kg jako silniční DMC každého evropského kusu.

Homologovaná celková hmotnost 23 000 / 24 000 kg

Aktuální výrobce v sekci výbavy uvádí homologovanou celkovou hmotnost 23 000 nebo 24 000 kg podle konkrétního provedení.

Současně uvádí homologovanou užitečnou hmotnost 14 800 nebo 15 800 kg. Tyto hodnoty je nutné odlišit od technicky přípustné celkové hmotnosti 27 000 kg a technické nosnosti 18 800 kg.

Pro konkrétní stroj jsou rozhodující hodnoty v COC dokumentu a technickém průkazu. V nové kartě proto všechny hmotnostní veličiny uvádíme samostatně a nepřepočítáváme je mezi sebou.

Objem základní korby 30 m³

Aktuální základní objem TZP-27 činí 30 m³. Tím se současná verze liší od staré karty Polagro, která uváděla celkový objem pouze 27 m³.

Výrobce označuje 30 m³ jako základní objem korby současného modelu. Návěs je vhodný pro obilí, zelenou hmotu, siláž a další zemědělské materiály odpovídající konstrukci stroje.

Objem až 36 m³ s nástavbami

S horními nástavbami se objem zvyšuje až na 36 m³. Aktuální produktová stránka výrobce uvádí nástavby výšky přibližně 380 mm.

Vyšší objem je vhodný především pro materiály s nižší objemovou hmotností. Nástavby zvyšují vlastní hmotnost i celkovou výšku a jejich konkrétní provedení musí odpovídat homologaci stroje.

Stlačování siláže a zelené hmoty

Výtlačná přední stěna může během nakládání a práce se zelenou hmotou materiál částečně stlačovat. Výrobce rodiny ATLANT uvádí možnost naložit podle charakteru materiálu přibližně o 30–50 % více než bez tohoto stlačovacího efektu.

Jde o provozní údaj výrobce, nikoli o navýšení homologované nosnosti nebo pevného jmenovitého objemu. Hmotnostní limity návěsu zůstávají vždy závazné.

Korba 7 100 × 2 300 × 1 950 mm

Aktuální výrobce uvádí rozměry korby 7 100 × 2 300 × 1 950 mm.

Starší britská stránka uvádí délku 7 050 mm a původní Polagro karta uváděla pouze celkové rozměry stroje. Pro současnou hlavní technickou kartu používáme 7 100 mm podle aktuální globální produktové stránky.

Celkové rozměry 9 100 × 2 695 × 3 490 mm

Celkové rozměry aktuálního TZP-27 jsou přibližně 9 100 × 2 695 × 3 490 mm.

Původní Polagro uvádělo 9 070 × 2 987 × 3 600 mm a starší britská stránka 9 070 × 2 694 × 3 431 mm. Rozdíly potvrzují, že model byl v průběhu výroby technicky upravován. Nová karta proto používá současnou globální specifikaci výrobce.

Dno 5 mm

Podlaha korby má podle výrobce tloušťku 5 mm. Konstrukce podlahy zahrnuje pevnou i pohyblivou část, která spolupracuje s výtlačným čelem.

Při údržbě je důležité kontrolovat rovnost, mechanické poškození a čistotu prostoru pohyblivé části podlahy.

Boční stěny 3 mm

Boční stěny mají tloušťku 3 mm.

Návěs je určen primárně pro zemědělské materiály. Pro těžké a výrazně abrazivní stavební materiály je vhodné použití předem konzultovat.

Posuvná přední stěna 5 mm

Výtlačná / posuvná přední stěna má tloušťku 5 mm. Jde o hlavní pracovní součást systému, která při vykládání přenáší vysoké hydraulické síly do nákladu.

Zadní čelo 4 mm

Zadní stěna má tloušťku 4 mm a otevírá se hydraulicky.

Před zahájením výtlačného cyklu musí být zadní čelo správně otevřeno a prostor za strojem musí být volný.

Dvě nápravy – tandem

TZP-27 je dvounápravový tandem. Aktuální výrobce uvádí vzdálenost mezi nápravami přibližně 1 810 mm.

Současně existuje samostatná třínápravová varianta TZP-27-3. Produkt Polagro SKU 5853 odpovídá standardní dvounápravové variantě TZP-27, nikoli modelu TZP-27-3.

Nápravy ADR

Standardní konstrukce používá nápravy ADR. Výrobce je uvádí přímo v základní výbavě.

Při servisu je vhodné identifikovat přesný typ nápravy podle štítku konkrétního kusu, zejména kvůli brzdovým a ložiskovým dílům.

Standardní pneumatiky 560/60 R22.5

Standardním rozměrem pneumatik je 560/60 R22.5. Výrobce u této pneumatiky uvádí nosnost přibližně 6 300 kg při 40 km/h.

Hodnota 40 km/h zde popisuje zatížitelnost pneumatiky, nikoli automaticky homologovanou maximální rychlost celého návěsu.

Volitelné pneumatiky

Aktuální výrobce nabízí také pneumatiky 650/50 R22.5, 650/55 R26.5 a 710/50 R26.5. V hlavní technické tabulce je u TZP-27 uvedena také varianta 850/40 R26.5.

Proto konkrétní maximální velikost nelze bez kontextu prezentovat jako jedinou univerzální variantu. Volbu pneumatik je nutné ověřit podle provedení, homologace a požadované celkové šířky.

Dvouokruhové pneumatické brzdy WABCO

Aktuální výrobce potvrzuje dvouokruhový pneumatický brzdový systém WABCO s automatickou regulací.

Traktor musí mít kompatibilní pneumatickou soustavu. Před jízdou je nutné zkontrolovat správné připojení, těsnost vedení a funkci brzd.

Hydraulická oj

Standardní výbava obsahuje hydraulickou oj. Hydraulické nastavení pomáhá agregovat velký návěs k traktoru a přizpůsobit jeho pracovní polohu.

Mechanická podpěra oje

Výrobce uvádí mechanickou podpěru oje. Při odpojení návěsu musí podpěra stát na pevném podkladu a stroj musí být bezpečně zajištěn.

Tažné oko Ø40 mm – regionální rozdíly

Aktuální globální stránka výrobce uvádí standardní tažné oko Ø40 mm. Původní Polagro karta však uváděla spodní závěs Ø50 mm Scharmüller a K80 na přání.

Proto není vhodné bez ověření přepsat konkrétní český kus na oko Ø40 mm. V technické kartě uvádíme současnou tovární variantu a současně upozorňujeme na nutnost ověření podle COC, cenové nabídky nebo fyzického stroje.

Potřebné množství hydraulického oleje cca 30 l

Aktuální globální stránka KOBZARENKO uvádí potřebné množství hydraulického oleje přibližně 30 litrů.

Tím se opravuje starý údaj Polagro „65 l/min“. Současný výrobce neuvádí tuto hodnotu jako průtok, ale jako množství oleje potřebné pro pracovní systém. Starší britská regionální stránka navíc uvádí 65 litrů, což odpovídá starší konfiguraci.

Pro aktuální základní provedení proto používáme přibližně 30 l podle hlavní tovární stránky.

Požadovaný tlak traktoru 180 / 210 bar

Výrobce uvádí požadovaný tlak hydrauliky traktoru přibližně 180 bar, maximálně 210 bar.

Kromě tlaku je nutné ověřit vhodné hydraulické přípojky a dostatečný použitelný objem oleje konkrétního traktoru.

Traktor 220–250 HP

Požadovaný výkon traktoru činí 220–250 HP. Tento parametr se shoduje mezi původní kartou Polagro a současnou produktovou stránkou výrobce.

Vedle výkonu musí traktor splňovat požadavky na hmotnost, závěs, pneumatické brzdy a hydraulickou soustavu.

Výsypné šoupátko

Zadní čelo je vybavené šoupátkem pro řízené vypouštění vhodných sypkých materiálů.

Žebřík, blatníky a skříňka na nářadí

Aktuální základní výbava zahrnuje žebřík, přední a zadní blatníky a skříňku na nářadí.

Tyto provozní prvky zjednodušují každodenní kontrolu a údržbu stroje.

Volitelná řídicí náprava

Mezi možnostmi výbavy výrobce uvádí také řídicí nápravu. Konkrétní provedení řízení a jeho kompatibilitu je nutné ověřit při objednání.

Původní karta Polagro uváděla možnost vlečně i aktivně řízených náprav; současná stránka obecně potvrzuje řídicí nápravu jako volitelnou možnost, ale bez automatického přiřazení konkrétního systému ke každému TZP-27.

Multifunkční platforma ATLANT

ATLANT není jen dopravní návěs. Zadní čelo lze podle konfigurace nahradit pracovním adaptérem, čímž se základní stroj změní na jinou technologii.

• standardní návěs s výtlačnou vykládkou,
• rozmetadlo organických hnojiv,
• překládací vůz se šnekem,
• překladač cukrové řepy.

Tyto funkce vyžadují konkrétní výměnný adaptér a nejsou automaticky součástí základního stroje.

Rozmetací adaptér

Mezi příplatkovou výbavou je mechanismus pro rozmetání organických hnojiv. Obecná aktuální stránka řady ATLANT uvádí pracovní šířku rozmetacího adaptéru přibližně 18–24 m podle materiálu a konfigurace.

Původní karta Polagro uváděla „pracovní záběr 12–18 m“ mezi základními parametry návěsu. To je zavádějící: pracovní záběr patří k volitelnému rozmetacímu adaptéru, nikoli k samotnému transportnímu návěsu TZP-27.

Překládací šnek

Aktuální produktová stránka nabízí překládací šnek o průměru přibližně 500 mm a délce 4,5 m.

Původní Polagro uvádělo starší řešení se šnekem Ø520 mm a výkonem 6 t/min. Tyto historické hodnoty nepřenášíme automaticky na současnou verzi, protože aktuální modelová stránka uvádí jiný průměr.

Překladač cukrové řepy

ATLANT lze vybavit také adaptérem pro překládání cukrové řepy. Výrobce uvádí varianty s hydraulicky poháněným pracovním mechanismem.

Plachta a nástavby

Mezi volitelné prvky patří plachtový systém, který může být vybaven vodicími prvky nebo obslužným / kontrolním podestem.

K dispozici jsou také nástavby výšky přibližně 380 mm, které zvyšují celkový objem korby na 36 m³.

Povrchová úprava

Výrobce uvádí korbu v odstínu RAL 6003 a rám se zadním čelem v RAL 7016.

Poškozená místa laku je vhodné průběžně opravovat, zejména na korbě a výtlačné stěně, kde dochází k pravidelnému kontaktu s materiálem.

Rychlost – ověřit podle COC / TP

Aktuální stránka výrobce uvádí u pneumatik zatížení při rychlosti 40 km/h, ale samostatnou univerzální homologovanou rychlost TZP-27 v hlavní tabulce neuvádí.

V nové kartě proto 40 km/h nepoužíváme jako pevný parametr samotného návěsu. Pro silniční provoz je rozhodující COC a technický průkaz konkrétního kusu.

Praktické použití

• přeprava obilí a osiva,
• přeprava siláže a senáže,
• přeprava zelené hmoty a krmiv,
• vykládání v nízkých skladech bez zvedání korby,
• rovnoměrné vytlačování materiálu na silážních plochách,
• volitelně rozmetání organických hnojiv,
• volitelně překládání obilí pomocí šneku,
• volitelně překládání cukrové řepy.

Bezpečnost výtlačného mechanismu

Výtlačná přední stěna pracuje s vysokými hydraulickými silami. Během pracovního cyklu se nikdo nesmí nacházet v korbě, mezi přední stěnou a nákladem, v prostoru pohyblivé podlahy ani v prostoru zadního čela.

Před údržbou musí být stroj bezpečně odstavený a hydraulický systém bez tlaku. Pravidelně je nutné kontrolovat válce, vedení, hadice, kluzné plochy a zadní hydraulické čelo.

Co ověřit před objednáním

• COC / technický průkaz a skutečnou homologovanou celkovou hmotnost,
• homologovanou užitečnou hmotnost 14,8 / 15,8 t nebo jinou hodnotu konkrétního provedení,
• technickou konfiguraci 18,8 t / 27 t,
• objem 30 nebo 36 m³,
• konkrétní pneumatiky a celkovou šířku stroje,
• tažné oko Ø40, Ø50 nebo K80 podle dodávaného kusu,
• hydraulický tlak a potřebné množství oleje,
• dvouokruhové pneumatické brzdy WABCO,
• případnou řídicí nápravu,
• rozmetací, šnekový nebo řepný adaptér a jejich konkrétní parametry.

Údržba

Pravidelnou kontrolu vyžaduje především pohyblivá podlaha, posuvná přední stěna, hydraulické válce, hadice a vedení výtlačného systému. Dále je nutné kontrolovat nápravy ADR, brzdy WABCO, pneumatiky, hydraulickou oj a zadní čelo.

Po přepravě siláže, hnoje nebo jiných ulpívajících materiálů je vhodné důkladně vyčistit prostor pohyblivé podlahy a vedení přední stěny. Čistý mechanismus se lépe kontroluje a snižuje se riziko zadření, deformace nebo koroze.

Hlavní výhody

• výtlačná vykládka bez zvedání korby,
• technická nosnost 18 800 kg,
• vlastní hmotnost 8 200 kg,
• technicky přípustná celková hmotnost 27 000 kg,
• objem 30 / 36 m³,
• dvounápravový tandem s ADR nápravami,
• dvouokruhové pneumatické brzdy WABCO,
• hydraulická oj,
• potřebné množství oleje cca 30 l,
• pro traktory 220–250 HP,
• možnost rozmetacího, šnekového a řepného adaptéru.

Technické parametry aktuálního KOBZARENKO ATLANT TZP-27

Nezávazná poptávka

Máte zájem o KOBZARENKO ATLANT TZP-27? Kontaktujte nás. Ověříme aktuální cenu, dostupnost, přesnou evropskou homologaci, pneumatiky, tažné oko, hydraulické požadavky, řízení nápravy a případné pracovní adaptéry.