CYNKOMET NRN-8 Aligátor – rozmetadlo 8 t s adaptérem A2V

CYNKOMET NRN-8 Aligátor je samostatná řada rozmetadel organických hnojiv, kterou výrobce uvedl jako novinku v roce 2021. Nejde o přejmenovanou variantu řady N-221. Konstrukce Aligatoru byla od začátku navržena jako širší a nižší, s nižší nakládací výškou, dvěma možnými konfiguracemi podvozku a vertikálním dvoububnovým adaptérem A2V.

Produkt POLAGRO SKU 27211 odpovídá první / rané výrobní generaci NRN-8, kterou přesně zachycuje oficiální technický list CynkoMet s konfiguracemi 1 náprava a TANDEM. Tato revize má nosnost přibližně 8 000 kg, vlastní hmotnost cca 4 400 kg v jednoosém provedení a cca 4 450 kg v tandemu, celkové rozměry 8 610 × 2 970 × 2 850 mm a objem přibližně 7,7 m³ po rovinu / 10,7 m³ usypově.

Novější oficiální technický list a návod z let 2022–2023 už dokumentují další vývoj modelu s jinou hmotností, rozměry, výškou bočnic a objemem. Tyto novější hodnoty jsou v nové kartě uvedeny pouze jako generační srovnání a nepřepisují historickou identitu SKU 27211.

Dvě podvozkové konfigurace

NRN-8 Aligátor byl u této generace nabízen ve dvou variantách podvozku:

• 1 náprava: vlastní hmotnost cca 4 400 kg, DMC 12 400 kg, rozchod 2 350 mm, pneumatiky 550/60-22,5, požadovaný výkon traktoru cca 90 HP.
• TANDEM: vlastní hmotnost cca 4 450 kg, DMC 12 450 kg, rozchod 2 300 mm, pneumatiky 400/60-15,5, požadovaný výkon traktoru cca 95 HP.

Proto není technicky správné sloučit všechny hodnoty do jedné pevné konfigurace bez rozlišení podvozku. Nová karta obě varianty výslovně odděluje.

Nosnost 8 000 kg

Oficiální technický list přesné generace uvádí nosnost přibližně 8 000 kg pro obě podvozkové varianty. Vlastní hmotnost a skutečná nosnost se mohou mírně měnit podle namontované výbavy.

Jednoosé provedení má DMC přibližně 12 400 kg a tandem přibližně 12 450 kg.

Rozměry 8 610 × 2 970 × 2 850 mm

Historická generace odpovídající SKU 27211 má délku přibližně 8 610 mm, šířku 2 970 mm a výšku 2 850 mm.

Velká celková šířka a nízká ložná plocha jsou charakteristickými prvky Aligatoru. Výrobce při uvedení modelu zdůrazňoval právě nižší nakládací výšku a větší šířku jako konstrukční rozdíl proti běžným rozmetadlům řady N-221.

Ložný prostor a objem

Vnitřní šířka korby je přibližně 1 480 mm ve spodní části a 2 120 mm v horní části. Bočnice mají u přesné historické revize výšku přibližně 950 mm.

Objem je uváděn přibližně 7,7 m³ po rovinu a přibližně 10,7 m³ usypově.

Pozdější revize modelu mají jiné hodnoty – například technický list modelového roku 2022 uvádí 900mm bočnice, 8,35 m³ při plnění 5 cm nad bočnice a 11,9 m³ usypově. Tyto novější údaje nejsou přeneseny do historického SKU 27211.

Podlaha a bočnice z plechu 3 mm

Podlaha i stěny mají tloušťku 3 mm. Konstrukce využívá ocel S355 a rozsáhlé žárové zinkování.

Podlaha je šroubovaná / výměnná a dopravníkové lišty i další namáhané prvky jsou řešeny jako servisně vyměnitelné.

Adaptér A2V – 2 vertikální bubny

NRN-8 Aligátor používá adaptér A2V se dvěma vyváženými, nakloněnými vertikálními bubny. Bubny jsou vybaveny výměnnými noži a rozmetacími prvky.

Oficiální rodinný návod pozdější revize uvádí průměr bubnů přibližně 530 mm a potvrzuje mechanický pohon adaptéru z PTO.

Adaptér je vybaven deflektory, které umožňují ovlivnit obraz a směr rozmetání.

Pracovní záběr 10–16 m

Historický technický list přesné generace uvádí pracovní záběr přibližně 10 až 16 metrů podle typu a vlastností rozmetaného materiálu.

Pozdější technický list modelového roku 2022 uvádí přibližně 8–16 m. Rozdíl odpovídá změnám konstrukce, metodiky a konfigurace adaptéru. Pro SKU 27211 používáme historickou hodnotu 10–16 m.

Hydraulický podlahový dopravník

Podlahový dopravník je poháněn hydraulicky a umožňuje plynulou regulaci rychlosti posuvu. Součástí systému je přetlakový ventil chránící pohon při zablokování nebo nadměrném zatížení.

Dopravník je poháněn dvojicí převodovek s krouticím momentem 4 000 Nm každá. Řetěz má rozměr článku 14 × 50 mm a používá vyměnitelné žárově zinkované příčky z profilu C65.

Dřevěné vodicí dráhy pod řetězem snižují hluk a pomáhají vést dopravník.

Hydraulická zadní stěna

Hydraulická zadní stěna odděluje náklad od adaptéru a umožňuje kontrolované dávkování materiálu směrem k pracovním bubnům.

Při servisu je nutné kontrolovat hydraulické válce, hadice, vedení stěny, těsnost a rychlospojky.

PTO 1000 ot./min

Oficiální návod NRN Aligator z roku 2023 uvádí pracovní otáčky vývodového hřídele 1 000 ot./min. Převod adaptéru je přímo navržen pro tuto rychlost.

Nižší otáčky mohou vést k nedostatečné rychlosti bubnů a rozmetacích prvků a zvýšit riziko ucpávání adaptéru.

U konkrétního staršího kusu je vhodné ověřit štítek a návod dodaný se strojem, protože model prošel během výroby několika úpravami.

Výkon traktoru 90 / 95 HP

Historický technický list uvádí minimální výkon traktoru přibližně 90 HP pro jednoosé provedení a 95 HP pro tandem.

Proto je pole pa_power vyplněno jako 90–95 HP. Novější návod uvádí pro 8t verzi 70 kW / 95 HP, zatímco technický list modelového roku 2022 uvádí 66 kW / 90 HP pro jednoosou konfiguraci.

Rozdíl je generační a konfigurační; není správné převést jej na jedinou univerzální hodnotu bez uvedení podvozkové varianty.

Jednoosé provedení

Jednoosá varianta používá pneumatiky 550/60-22,5 a rozchod kol přibližně 2 350 mm. Maximální dovolené zatížení nápravy je přibližně 10 000 kg.

Odpružení je řešeno parabolickými listovými pery. Díky širokým pneumatikám a jedné nápravě nabízí stroj dobrou manévrovatelnost a nižší valivý odpor.

Tandemové provedení

Tandemová varianta používá pneumatiky 400/60-15,5, rozchod přibližně 2 300 mm a dvě nápravy. Historický technický list uvádí maximální souhrnné zatížení náprav přibližně 10 550 kg.

Novější rodinný návod uvádí u tandemové verze rozvor náprav přibližně 1 060 mm.

Brzdová soustava HALDEX

Standardní výbava používá dvouokruhový pneumatický brzdový systém s automatickým regulátorem brzdné síly podle zatížení. V rodinném návodu je dokumentována soustava HALDEX jak pro jednoosé, tak pro tandemové provedení.

Brzdová soustava zahrnuje parkovací / uvolňovací ventil, vzdušník, automatický regulátor brzdné síly a další pneumatické prvky.

Nápravy ADR

Stroj používá nápravy renomovaného výrobce ADR. U pozdější jednoosé revize výrobce uvádí plný nosník čtvercového průřezu 100 mm a brzdu 406 × 120 mm.

U použitého stroje je nutné ověřit konkrétní výrobní revizi nápravy, protože parametry se mezi jednotlivými obdobími výroby mohly měnit.

Pneumatiky a volitelné rozměry

Historický technický list uvádí:

• 550/60-22,5 pro jednoosé provedení,
• 400/60-15,5 pro tandem.

Jako volitelná výbava se u jednoosého provedení objevují také pneumatiky 600/50-22,5.

Výška oje a zatížení závěsu

Historický technický list uvádí výšku připojení oje přibližně 350 mm. Maximální svislé zatížení oka činí přibližně 3 000 kg, případně až 4 000 kg s kulovým závěsem K80.

Pozdější jednoosá revize uvádí spodní polohu spojení přibližně 515 mm. Tento rozdíl je opět generační.

K80

Kulový závěs K80 byl dostupný jako příplatková výbava a zvyšoval povolené svislé zatížení závěsu až na přibližně 4 000 kg.

U konkrétního traktoru je nutné ověřit kompatibilitu závěsu, povolené zatížení a homologaci celé soupravy.

Elektrická instalace a osvětlení

Elektrická instalace pracuje na 12 V a používá 7PIN konektor. Historická výbava kombinuje homologované žárovkové osvětlení a LED obrysové prvky.

Pozdější technický list už uvádí homologované LED osvětlení. Pro SKU 27211 zachováváme starší konfiguraci a novější full-LED prvky nepřenášíme zpětně.

Hydraulika

Hydraulické rozvody jsou tvořeny galvanicky zinkovanými ocelovými trubkami a pružnými hadicemi. Připojení k traktoru odpovídá ISO 7241-1 DN 12,5.

Volitelně je dostupná rychlospojka s neutralizátorem tlaku a elektrické ovládání hydraulického posuvu dopravníku z kabiny traktoru.

Žárové zinkování

Rám, zadní stěna, řetěz dopravníku, příčky, kryty a řada dalších konstrukčních dílů jsou žárově zinkované.

Zinkování výrazně omezuje korozi, ale po práci s organickými hnojivy je stále nutné stroj důkladně čistit a před dlouhodobým odstavením vysušit.

Volitelná výbava

• dva zakládací klíny v žárově zinkovaných kapsách,
• kloubový hřídel PTO,
• parabolické odpružení podle konfigurace,
• ochranné spojky pohonu,
• vyměnitelné nože adaptéru,
• vyměnitelné zinkované skluznice dopravníku,
• hydraulická rychlospojka s neutralizátorem tlaku,
• pneumatiky 600/50-22,5,
• širokoúhlý kloubový hřídel,
• výstražný trojúhelník,
• elektrické ovládání hydraulického posuvu dopravníku,
• kulový závěs K80.

Generační vývoj NRN-8

První oficiální technický list odpovídající SKU 27211 uvádí 4 400 / 4 450 kg, 8 610 × 2 970 × 2 850 mm, bočnice 950 mm a objem 7,7 / 10,7 m³.

Modelový rok 2022 už u jednoosé verze uvádí přibližně 5 060 kg, 8 670 × 2 900 × 2 925 mm, bočnice 900 mm, objem 8,35 / 11,9 m³, rozhoz 8–16 m a 90 HP.

Rodinný návod 2023 dokumentuje další společnou konfiguraci rodiny NRN, u 8t verze například hmotnost kolem 4 550 kg, délku 8 600 mm, základní objem 7,7 m³, rozchod 2 350 / 2 300 mm, PTO 1 000 ot./min a 95 HP.

Tyto rozdíly potvrzují, že NRN Aligator prošel rychlým vývojem a technické údaje je nutné vždy vztahovat k přesné výrobní revizi.

Kontrola použitého NRN-8 Aligator

• Výrobní štítek: ověřit rok, variantu a verzi.
• Podvozek: určit, zda jde o 1 nápravu nebo tandem.
• Pneumatiky: 550/60-22,5 u 1 nápravy nebo 400/60-15,5 u tandemu.
• A2V: zkontrolovat oba vertikální bubny, nože, ložiska, převody a deflektory.
• Dopravník: prověřit řetěz 14×50, C65 příčky, vedení a obě převodovky.
• Hydraulická zadní stěna: zkontrolovat válce a hadice.
• Brzdy: prověřit dvouokruhovou soustavu a automatický regulátor.
• Nápravy: zkontrolovat ADR nápravu / nápravy, ložiska a brzdy.
• Oj: ověřit oko, výšku spojení a případný K80.
• PTO: zkontrolovat kloubový hřídel, ochranné kryty a požadované otáčky.
• Zinkování: prověřit poškozená místa a známky koroze.

Servis dopravníku

Podlahový dopravník používá dva hydraulické motory a dvě převodovky. Při neobvyklém zpomalení nebo nerovnoměrném chodu je nutné zkontrolovat napnutí řetězů, stav příček, ozubených kol, průtok hydrauliky a funkci přetlakového ventilu.

Řetězy musí být vedeny rovnoměrně a dřevěné vodicí lišty nesmí být nadměrně opotřebené.

Údržba adaptéru A2V

Pravidelně kontrolujte nože, bubny, ložiska, převodovku, deflektory a ochranné spojky. Poškozený pracovní prvek může způsobovat vibrace a nerovnoměrný obraz rozhozu.

Veškeré práce na adaptéru se smí provádět pouze při vypnutém PTO, zastaveném motoru a zajištěné soupravě.

Zazimování

Po sezoně je nutné odstranit zbytky mrvy, kompostu, rašeliny a vápna ze skříně, dopravníku a adaptéru. Po mytí musí stroj dokonale vyschnout.

Následně je vhodné promazat servisní body, prověřit hydrauliku, brzdy, ložiska, pneumatiky, kardan a poškozené části zinkové vrstvy. Ideální je skladování pod střechou v suchém a větraném prostoru.

Bezpečnost práce

A2V může odhazovat kameny, kusy dřeva a další cizí předměty. Před rozmetáním je nutné zkontrolovat materiál a pracovní prostor.

Do skříně se nesmí vstupovat při zapnutém dopravníku nebo PTO. Servis a odstraňování ucpání je možné provádět pouze po úplném zastavení všech pohyblivých částí.

Všechny ochranné kryty kardanu, převodů a adaptéru musí být kompletní.

Technická specifikace – generace odpovídající SKU 27211

Parametr	1 náprava	TANDEM
Nosnost	cca 8 000 kg	cca 8 000 kg
DMC	12 400 kg	12 450 kg
Vlastní hmotnost	cca 4 400 kg	cca 4 450 kg
Celkové rozměry	8 610 × 2 970 × 2 850 mm
Šířka skříně uvnitř	1 480 / 2 120 mm
Výška bočnic	950 mm
Podlaha / stěny	3 / 3 mm
Výška platformy	cca 1 000 mm
Objem	cca 7,7 / 10,7 m³
Rozchod kol	2 350 mm	2 300 mm
Pneumatiky	550/60-22,5	400/60-15,5
Adaptér	A2V – 2 vertikální bubny
Pracovní záběr	cca 10–16 m
Konstrukční rychlost	40 km/h
Min. výkon traktoru	90 HP	95 HP

Hlavní opravy a zpřesnění

• Identita: NRN-8 Aligátor je samostatná modelová řada, nikoli varianta N-221.
• Podvozek: karta nově jasně odděluje jednoosou a tandemovou konfiguraci.
• Výkon: původních 90 / 95 HP zachováno a vysvětleno podle konfigurace.
• Objem: historická generace zachována na cca 7,7 / 10,7 m³.
• Rozměry: zachováno 8 610 × 2 970 × 2 850 mm podle přesného oficiálního historického technického listu.
• Adaptér: potvrzen A2V se 2 vertikálními bubny.
• Rozhoz: potvrzeno cca 10–16 m pro historickou revizi.
• PTO: rodinný návod potvrzuje 1 000 ot./min u pozdější revize stejné modelové rodiny.
• Novější revize: 5 060 kg / 8 670 × 2 900 × 2 925 mm / 8,35–11,9 m³ nejsou přeneseny do historického SKU 27211.

Kontakt POLAGRO

Pro ověření konkrétní konfigurace podvozku, výrobní revize nebo vhodnosti stroje pro váš traktor kontaktujte:

Jiří Rakus
+420 733 772 932
stroje@polagro.cz