Kombajn WEREMCZUK ALINA SUPERNOVA

WEREMCZUK ALINA SUPERNOVA je jednořádkový tažený sklízeč kořenové zeleniny určený pro větší pěstitelské plochy a vyšší výnosy. Historická karta POLAGRO vede tento stroj pod SKU 16595. Současná oficiální stránka výrobce WEREMCZUK model stále nabízí a potvrzuje prakticky stejné klíčové technické parametry jako historický záznam.

Výrobce WEREMCZUK FMR

ALINA SUPERNOVA je produktem společnosti WEREMCZUK FMR, výrobce specializovaného na techniku pro ovoce a zeleninu. Model patří do skupiny tažených top-lifting kombajnů pro kořenovou zeleninu.

Určení pro větší plochy

Výrobce výslovně uvádí, že ALINA SUPERNOVA je vhodná pro větší pěstební plochy s vysokým výnosem. Oproti ALINA ECO II má vyšší plošnou výkonnost a větší dopravník pro plnění vedle jedoucího přívěsu.

Jednořádková sklizeň

Technická specifikace výrobce i historická karta POLAGRO uvádějí sklizeň jednoho řádku. Stroj je proto určen pro postupnou sklizeň jednotlivých řádků.

Přesnost sběru a odstranění natě 98 %

Současná oficiální stránka uvádí přesnost sklizně a oddělení natě 98 %. Stejnou hodnotu uvádí také historická karta POLAGRO.

Výkonnost 0,08 až 0,12 ha/h

Oficiální technická tabulka potvrzuje výkonnost přibližně 0,08–0,12 ha za hodinu. Reálný výkon závisí na výnosu, stavu natě, půdních podmínkách a organizaci odvozu sklizené zeleniny.

Zdvih dopravníku 3,4 m

Výška zdvihu dopravníku je 3,4 m. Tato hodnota umožňuje plnění různých typů přívěsů jedoucích vedle kombajnu.

Šířka dopravníku 50 cm

Hlavní výstupní dopravník má šířku 50 cm. Šířka je potvrzena historickou i současnou specifikací výrobce.

Požadovaný výkon traktoru 80 HP

Výrobce uvádí minimální výkon traktoru 80 HP. Historická karta POLAGRO uvádí stejnou hodnotu. Pole pa_power je proto nastaveno na 80+ k.

Nezávislý hydraulický systém

ALINA SUPERNOVA je vybavena nezávislým hydraulickým systémem pro pracovní mechanismy. To snižuje závislost na průtoku hydrauliky traktoru a umožňuje stabilnější pohon pracovních částí.

Tažené provedení

Stroj je tažený za traktorem a pracuje ve spojení s vedle jedoucím přívěsem, do kterého dopravník ukládá sklizenou zeleninu.

Horní sběr za nať

ALINA SUPERNOVA používá top-lifting princip: kořenová zelenina je uvolněna z půdy a následně vedena pomocí pásů za nať. Tento princip je vhodný především tam, kde je nať dostatečně pevná pro spolehlivé uchopení.

Mrkev

Mrkev patří mezi hlavní plodiny určené pro sklizeň ALINA SUPERNOVA. Výrobce model přímo prezentuje jako kombajn pro kořenovou zeleninu včetně mrkve.

Petržel

Stroj je určen také pro petržel. U dlouhých kořenů je důležité správné nastavení vyorávací hloubky a pásů.

Celer

Výrobce uvádí celer mezi podporovanými plodinami. Konkrétní nastavení pracovních částí musí odpovídat velikosti rostlin a stavu natě.

Červená řepa

Mezi podporované plodiny patří také červená řepa.

Pastinák

V širší nabídce kořenové zeleniny WEREMCZUK je uváděn také pastinák. Pro tuto plodinu je opět důležitá citlivá práce s dlouhým kořenem.

Vyorávací mechanismus

Pracovní proces začíná uvolněním kořenů z půdy. Správné nastavení vyorávacího prvku je zásadní pro omezení poškození a ztrát.

Pásy pro uchopení natě

Po uvolnění z půdy je rostlina zachycena pásy za nať. Napnutí, rychlost a čistota pásů mají přímý vliv na kvalitu práce.

Oddělení natě

Nať je během průchodu strojem oddělena od kořene. Výrobce udává 98% přesnost sběru a odstraňování natě.

Čištění kořenů

Během transportu dochází k odstranění části zeminy a rostlinných zbytků. Úroveň čištění závisí na půdních podmínkách a nastavení pracovních mechanismů.

Doprava produktu na přívěs

Po oddělení natě je kořenová zelenina vedena hlavním dopravníkem na vedle jedoucí přívěs. Tím se odlišuje od ALINA ECO II BOX/PALET, kde produkt končí přímo v boxu na kombajnu.

Různé typy přívěsů

Výrobce uvádí kompatibilitu s různými typy přívěsů. Výška zdvihu 3,4 m umožňuje přizpůsobit stroj běžné logistice sklizené zeleniny.

Vyšší výnosy

ALINA SUPERNOVA je doporučena pro porosty s vyšším výnosem. Vyšší průchodnost dopravního systému umožňuje zvládat větší množství produktu než menší ALINA ECO II.

Výhled obsluhy

Polská oficiální stránka zdůrazňuje umístění sběrného ústrojí v zorném poli obsluhy traktoru. To usnadňuje kontrolu pracovního procesu.

Polozávěsné uchycení

Polská stránka výrobce popisuje stroj jako polozávěsný na dolních ramenech traktoru a podpěře upevněné ke korpusu traktoru. Jde o konstrukční detail, který je důležitý při agregaci konkrétního stroje.

Rozdíl proti ALINA ECO II

ALINA ECO II je určena spíše pro malé a střední výměry a vyžaduje přibližně 75 HP. SUPERNOVA je určena pro větší plochy, má výkonnost 0,08–0,12 ha/h, 3,4m zdvih dopravníku a požaduje minimálně 80 HP.

Rozdíl proti ALINA ECO II BOX/PALET

BOX/PALET varianta ukládá kořeny do paletového boxu na kombajnu. SUPERNOVA používá dlouhý dopravník do vedle jedoucího přívěsu.

Rozdíl proti MAXIMUS

MAXIMUS je samohybný víceřádkový kombajn s vlastním motorem a kabinou. SUPERNOVA je tažený jednořádkový stroj závislý na traktoru.

Rozdíl proti WERINGEN RVS-1

WERINGEN RVS-1 je novější modelová řada s jinou konstrukcí dopravníku a současným elektronickým řízením. Parametry RVS-1 se do SKU 16595 nepřenášejí.

Současná nabídka výrobce

WEREMCZUK stále uvádí ALINA SUPERNOVA na oficiálním webu, současně však doporučuje novější stroje značky WERINGEN zákazníkům hledajícím nejnovější řešení.

Příprava porostu

Pro spolehlivé horní uchopení musí mít porost dostatečně pevnou nať. Silně poškozená nebo polehlá nať může zhoršit funkci pásů.

Stav půdy

Příliš tvrdá nebo příliš mokrá půda zvyšuje nároky na vyorávání a může negativně ovlivnit čistotu produktu.

Nastavení vyorávací hloubky

Hloubka musí být dostatečná pro uvolnění celého kořene, ale nesmí zbytečně nabírat velké množství zeminy.

Kontrola pásů

Pásy pro uchopení natě musí být správně napnuté, čisté a bez mechanického poškození.

Kontrola rychlosti pásů

Rychlost pásů je potřeba sladit s rychlostí pojezdu, aby nedocházelo k vytrhávání natě nebo nepravidelnému toku produktu.

Kontrola odnaťovacího mechanismu

Mechanismus pro odstranění natě je potřeba udržovat čistý a správně nastavený, aby nedocházelo k poškození kořenů.

Kontrola dopravníku

Dopravník musí být čistý, správně napnutý a bez poškození. Jeho 50cm šířka je jedním z hlavních technických parametrů SUPERNOVY.

Kontrola zdvihu dopravníku

Při práci je potřeba zajistit dostatečný prostor pro pohyb dopravníku do výšky 3,4 m a pro vedle jedoucí přívěs.

Kontrola hydraulického systému

Nezávislá hydraulika vyžaduje kontrolu oleje, hadic, filtrů, spojů a těsnosti před každou sezonou.

Hydraulické hadice

Hadice musí být bez prasklin a oděru. Únik hydraulického oleje je bezpečnostní i provozní riziko.

Ložiska a válečky

Ložiska a válečky dopravníků je potřeba pravidelně kontrolovat z hlediska vůle, hlučnosti a přehřívání.

Zkušební sklizeň

Před plnou směnou je vhodné sklidit krátký úsek a ověřit ztráty, poškození kořenů, kvalitu odstranění natě a tok produktu na přívěs.

Kontrola ztrát

Po průjezdu je vhodné zkontrolovat řádek a půdu, zda nezůstávají nesklizené nebo ulomené kořeny.

Kontrola poškození kořenů

U produktu určeného na čerstvý trh je nutné minimalizovat mechanické poškození. Důležitá je výška pádů, rychlost dopravníku a správná poloha přívěsu.

Koordinace s přívěsem

Řidič traktoru a řidič vedle jedoucího přívěsu musí udržovat stabilní vzájemnou polohu, aby produkt dopadal rovnoměrně do ložné plochy.

Organizace odvozu

Skutečná výkonnost není dána jen samotným kombajnem. Je potřeba zajistit dostatečný počet přívěsů a plynulý odvoz sklizené zeleniny.

Denní údržba

Před každou směnou je vhodné zkontrolovat rám, závěs, pásy, dopravník, hydrauliku, ložiska, osvětlení a spojovací prvky.

Čištění po práci

Zeminu a rostlinné zbytky je vhodné odstranit z pásů, dopravníků a vyorávacích částí ještě před zaschnutím.

Skladování mimo sezonu

Po sezoně je vhodné stroj důkladně očistit, zkontrolovat hydrauliku, promazat předepsaná místa a uložit pod střechou.

Bezpečnost

Za provozu se nikdo nesmí pohybovat v dosahu pásů, dopravníků a vyorávacího mechanismu. Seřizování a čištění se provádí pouze při zastaveném traktoru a bezpečně zajištěném stroji.

Kontrola polohy přívěsu

Přívěs musí být veden tak, aby dopravník pracoval v bezpečném rozsahu a kořeny nepadaly z příliš velké výšky. Nesprávná poloha přívěsu může zvyšovat mechanické poškození produktu.

Nastavení dopravníku vůči přívěsu

Před sklizní je vhodné ověřit pracovní polohu dopravníku při různých výškách ložné plochy. Zdvih 3,4 m dává široký rozsah, ale neznamená, že je vždy správné pracovat v maximální výšce.

Plynulost toku produktu

Výkonnost 0,08–0,12 ha/h předpokládá plynulý tok zeleniny. Pokud se produkt hromadí na některém pracovním uzlu, je potřeba snížit rychlost pojezdu nebo upravit nastavení.

Vliv stavu natě

Top-lifting kombajn je citlivý na kvalitu natě. Příliš slabá, přeschlá nebo silně poškozená nať může vést k utržení ještě před vytažením kořene.

Vliv výnosu na pracovní rychlost

Při velmi vysokém výnosu může být limitujícím místem dopravník nebo kapacita přívěsu. Skutečnou rychlost je proto potřeba přizpůsobit průchodnosti celého sklizňového řetězce.

Vliv půdního typu

Těžké a lepivé půdy zvyšují množství zeminy vstupující do stroje, zatímco velmi suché půdy mohou zvyšovat odpor při vyorávání. Nastavení musí odpovídat konkrétnímu pozemku.

Čištění po mokré sklizni

Po práci v mokrých podmínkách je důležité odstranit nalepenou zeminu z dopravníků, válečků a vyorávacího mechanismu, protože po zaschnutí výrazně komplikuje další práci.

Kontrola spojení s traktorem

Před výjezdem je nutné zkontrolovat spodní ramena, podpěru, tažné a bezpečnostní prvky a všechny hydraulické a elektrické přípojky.

Kontrola transportní polohy

Před přesunem po komunikaci musí být dopravník a další pohyblivé části v bezpečné transportní poloze podle konkrétní výbavy stroje.

Osvětlení a označení

Při přejezdu mezi pozemky je nutné ověřit funkci osvětlení a výstražných prvků. Konkrétní silniční požadavky se řídí místní legislativou a výbavou stroje.

Servis před sezonou

Před sklizňovou sezonou je vhodné provést kompletní kontrolu hydrauliky, pásů, dopravníku a ložisek. Sklizňové okno bývá krátké a preventivní servis omezuje riziko odstávky.

Evidence nastavení

U stejné plodiny a podobných podmínek se vyplatí zapisovat nastavení vyorávací hloubky, pásů a dopravníku. Při dalším nasazení lze vyjít z již ověřené konfigurace.

Pravidelná kontrola kvality sklizně

Během směny je vhodné průběžně kontrolovat nejen ztráty, ale také délku zbytků natě, mechanické poškození a množství zeminy dopravované na přívěs.

Historická a současná shoda

V tomto případě je generační kontinuita velmi dobrá. Historická karta POLAGRO a současná oficiální stránka WEREMCZUK se shodují v počtu řádků, přesnosti, výkonnosti, parametrech dopravníku i požadavku na výkon traktoru.

Generační závěr

Historický POLAGRO záznam a současná oficiální stránka WEREMCZUK se shodují v hlavních parametrech ALINA SUPERNOVA: 1 řádek, přesnost 98 %, výkonnost 0,08–0,12 ha/h, zdvih dopravníku 3,4 m, šířka dopravníku 50 cm a výkon traktoru 80 HP. Modelová identita je proto potvrzena velmi silně.

Hlavní technické údaje ALINA SUPERNOVA

POLAGRO – konzultace a nabídka

Potřebujete ověřit vhodnost ALINA SUPERNOVA pro konkrétní plodinu, výnos, přívěs nebo traktor? Pomůžeme s technickým posouzením konkrétní sestavy.

Jiří Rakus
+420 733 772 932
stroje@polagro.cz