POMOT – fekální vůz s plastovou nádrží 10 000 l

Tento fekální vůz POMOT používá plastovou nádrž o objemu 10 000 litrů a nerezové příslušenství. Historická karta POLAGRO jej popisuje jako dvounápravový stroj s podvozkem BOGIE, hydraulicky blokovanou zadní řiditelnou nápravou, pneumatikami 560/60R22,5 a šestipalcovou vakuovou armaturou.

Přesná identita SKU 21875

Zdrojový katalog POLAGRO přiřazuje SKU 21875 produktu „Fekální vůz POMOT s plastovou nádrží 10 000 l“, ID 7494. V dostupných spolehlivých podkladech nebylo bezpečně potvrzeno samostatné modelové označení, proto jej nová karta nevymýšlí.

Plastová nádrž

Klíčovým konstrukčním znakem je nádrž z plastu. Produkt proto nesmí být zaměňován s běžnými ocelovými žárově zinkovanými cisternami POMOT stejného nebo podobného objemu.

Objem 10 000 litrů

Jmenovitý objem nádrže je 10 000 l. Tuto hodnotu potvrzuje název, popis i technická specifikace původní produktové karty.

Nerezové příslušenství

Historický popis výslovně uvádí nerezové příslušenství. Rozsah jednotlivých nerezových komponent však není ve zdroji rozepsán, proto nejsou konkrétní díly bez důkazu doplňovány.

Podvozek BOGIE

Původní POLAGRO uvádí zavěšení náprav typu BOGIE. Jde o zásadní identifikační parametr této konkrétní konfigurace.

Zadní řiditelná náprava

Zadní náprava je podle původní karty řiditelná a hydraulicky blokovaná. Tato funkce pomáhá při zatáčení soupravy a při manévrování.

Pneumatiky 560/60R22,5

Historická konfigurace používá pneumatiky 560/60R22,5. Tento rozměr je bezpečně doložen přímo ve zdrojové kartě SKU 21875.

Horní revizní otvor Ø500 mm

Horní revizní otvor má podle původního popisu průměr 500 mm a je doplněn žebříkem.

Zadní víko Ø700 mm

Zadní víko je uloženo na pantech a má průměr 700 mm.

Dvouokruhové pneumatické brzdy

Stroj je vybaven dvouokruhovými pneumatickými brzdami. Před jízdou je nutné ověřit těsnost vedení, správné připojení a funkci brzdové soustavy.

Závěs HITCH s okem 50 mm

Historická karta uvádí výměnný závěs typu HITCH s okem 50 mm.

Zakládací klíny

Součástí popsané výbavy jsou klíny kol pro bezpečné odstavení stroje.

Doba plnění 6 minut

Původní technická specifikace uvádí dobu úplného naplnění 10 000l nádrže přibližně 6 minut.

Maximální sací hloubka 6 m

Historická karta uvádí maximální hloubku sání 6 metrů.

PTO 540 ot/min

Pro pohon vakuového systému jsou podle původního popisu požadovány otáčky vývodového hřídele 540 ot/min.

Armatura 6 palců

Technická specifikace uvádí armaturu 6 palců. Tento rozměr odpovídá přibližně 150 mm.

Sací hadice 6 m

Původní karta uvádí sací hadici o délce 6 běžných metrů.

Manovakuometr

Součástí výbavy je manovakuometr pro kontrolu pracovních tlakových poměrů ve vakuovém systému.

Ochrana proti přeplnění

Vakuová soustava obsahuje zabezpečení proti přeplnění nádrže. Jeho správná funkce je důležitá pro ochranu čerpadla či vývěvy před nasátím kapaliny.

Podtlakový ventil

Historická karta uvádí bezpečnostní podtlakový ventil. Konkrétní otevírací hodnota není ve zdrojovém záznamu uvedena a není proto doplňována.

Přetlakový ventil

Historická karta uvádí také přetlakový bezpečnostní ventil. Hodnota nastavení není v původním záznamu doložena.

Lapač oleje

Vakuový systém je podle původní karty vybaven lapačem oleje.

Tlumič hluku vývěvy

Původní výbava zahrnuje tlumič hluku vývěvy.

Elektroinstalace pro silniční provoz

Produktový popis uvádí elektroinstalaci a povinnou výbavu pro provoz na pozemních komunikacích. U konkrétního stroje má vždy přednost jeho technický průkaz a homologace.

Vývěva – přesný typ nedoložen

Původní karta neuvádí konkrétní výrobce ani typ vývěvy. Nelze proto bezpečně doplnit MEC, KD, JUROP, HERTELL nebo jiný model jen podle objemu nádrže.

Výkon traktoru – nedoložen

Zdrojová karta neuvádí požadovaný výkon traktoru. Pole pa_power proto zůstává prázdné; výkon nelze převzít z jiného 10 000l stroje.

Vlastní hmotnost – nedoložena

Původní karta neuvádí vlastní hmotnost. Není bezpečné ji odvozovat z ocelového T-546 ani z jiných plastových cisteren.

Celková hmotnost – nedoložena

Přípustná nebo celková hmotnost není ve zdrojovém záznamu uvedena.

Rozměry – nedoloženy

Celková délka, šířka a výška stroje nejsou v původní kartě uvedeny.

Rozchod kol – nedoložen

Rozchod kol není ve zdrojové kartě doložen.

Konstrukční rychlost – nedoložena

Původní karta neuvádí konstrukční rychlost. Nelze automaticky přebírat 40 km/h z jiných modelů POMOT.

Materiál plastu – nedoložen

Zdroj uvádí pouze plastovou nádrž. Konkrétní polymer, kompozit, výrobce nádrže nebo výrobní technologie nejsou bezpečně doloženy.

Výhoda korozní odolnosti

Plastová nádrž obecně eliminuje korozi samotného materiálu nádrže typickou pro nechráněnou ocel. Konkrétní chemickou odolnost je ale nutné posuzovat podle skutečného materiálu nádrže a přepravované kapaliny.

Kontrola plastové nádrže

Před provozem je vhodné vizuálně kontrolovat povrch nádrže, místa upevnění, okolí otvorů a armatur. Případné praskliny, deformace nebo poškození kotev vyžadují odborné posouzení.

Kontrola upevnění nádrže

Plastová nádrž pracuje jinak než svařovaná ocelová nádoba, proto je důležitá kontrola jejího uložení na rámu, opěrných ploch a upevňovacích prvků.

Kontrola BOGIE

U podvozku BOGIE je třeba kontrolovat čepy, uložení, odpružení, nápravy a stav pneumatik. Vůle nebo nerovnoměrné opotřebení mohou zhoršit vedení stroje.

Kontrola řiditelné nápravy

Hydraulicky blokovaná zadní řiditelná náprava musí správně řídit i blokovat podle provozního režimu. Před silniční jízdou je nutné ověřit její funkci.

Kontrola pneumatik

Pneumatiky 560/60R22,5 je nutné kontrolovat z hlediska poškození, tlaku a nerovnoměrného opotřebení. Správný tlak se řídí konkrétní pneumatikou, zatížením a pokyny výrobce.

Kontrola brzd

Dvouokruhové pneumatické brzdy musí být před jízdou plně funkční. Kontroluje se připojení hadic, únik vzduchu, reakce brzd a mechanický stav komponent.

Kontrola závěsu

U výměnného HITCH oka 50 mm kontrolujte opotřebení oka, čepu, upevnění a zajištění.

Kontrola sací hadice

Šestimetrová sací hadice a její spojky musí být těsné. Netěsnosti zhoršují dosažitelné vakuum a prodlužují plnění.

Plnění za 6 minut jako historický údaj

Šestiminutová doba plnění je údaj konkrétní historické konfigurace. Reálná doba závisí na stavu vakuové soustavy, hustotě média, sací výšce, hadici a těsnosti spojů.

Sací hloubka jako provozní maximum

Údaj 6 m je maximální hodnota uvedená původní kartou. V reálném provozu může výkon ovlivnit viskozita, netěsnosti, délka vedení a technický stav soustavy.

Bezpečnost u jímek

Kejda a fekální obsah mohou uvolňovat nebezpečné plyny. Obsluha nesmí vstupovat do jímek nebo uzavřených prostor bez odpovídajícího bezpečnostního postupu a vybavení.

Bezpečnost plastové vakuové nádrže

U plastové nádrže je zásadní nepřekračovat provozní podmínky konstrukce. Bezpečnostní ventily a ochrana proti přeplnění nesmějí být vyřazeny ani svévolně přenastaveny.

Přepravované médium

Karta jej označuje jako fekální vůz. Před přepravou agresivních chemikálií nebo jiných médií je nutné ověřit kompatibilitu konkrétního plastu, těsnění, armatur a příslušenství.

Nerezové komponenty

Nerezové příslušenství zvyšuje odolnost vybraných částí proti koroznímu prostředí. Původní karta však neurčuje přesný rozsah nerezového provedení.

Současná nabídka POMOT – opatrnost

Současný POMOT nabízí plastové nádrže u některých novějších konstrukcí a na přání u transportérů, ale tyto stroje nelze bez důkazu ztotožnit s historickým SKU 21875.

POMOT T550 není tento produkt

Současný T550 18 500 l má plastovou nádrž, ale jiný objem a konstrukci. Jeho technické parametry se do tohoto 10 000l stroje nepřenášejí.

PRONAR TG110 není tento produkt

Na trhu existuje také PRONAR TG110 s plastovou/kompozitovou nádrží 10 000 l a pneumatikami 560/60R22,5. Shoda některých znaků však není důkazem identity a parametry PRONAR se do POMOT SKU 21875 nesmějí přenášet.

Modelové označení neověřeno

Produkt je bezpečně identifikován výrobcem POMOT, objemem a konstrukčními znaky, ale přesné tovární modelové označení nebylo z dostupných zdrojů potvrzeno.

Nedoplňovat parametry podle podobnosti

Stejný objem, pneumatika nebo plastová nádrž nejsou dostatečným důkazem pro převzetí hmotnosti, výkonu traktoru, rozměrů nebo typu čerpadla z jiného stroje.

Servis podle štítků komponent

Při servisu vakuové soustavy je nutné vycházet ze štítku skutečně namontované vývěvy nebo čerpadla a z dokumentace konkrétních komponent.

Předsezónní kontrola

Před sezónou zkontrolujte nádrž a její uložení, armatury, hadici, manovakuometr, bezpečnostní ventily, ochranu proti přeplnění, vakuovou jednotku, PTO, brzdy, BOGIE, řízení zadní nápravy, pneumatiky, závěs a osvětlení.

Média POLAGRO

Zdrojový export potvrzuje featured image ID 8824 a jedinou položku galerie 8824. Tato vazba musí zůstat zachována.

Kategorie POLAGRO

Zdrojový export potvrzuje kategorie 790, 795 a 798. UPDATE nesmí tyto taxonomické vztahy změnit.

Brand taxonomie

Výrobce POMOT je uveden přímo v původním názvu, ale zdrojový export neprokazuje existující pa_brand termín. brand_slug a brand_name proto zůstávají prázdné.

Generační závěr

SKU 21875 / ID 7494 je historický POMOT fekální vůz s plastovou nádrží 10 000 l. Bezpečně doložené jsou BOGIE, hydraulicky blokovaná zadní řiditelná náprava, 560/60R22,5, dvouokruhové pneumatické brzdy, HITCH oko 50 mm, 540 ot/min, 6minutové plnění, 6m sací hloubka a 6palcová armatura. Model, hmotnosti, rozměry, výkon traktoru a přesný typ vývěvy zůstávají neověřené.

Proč zde necháváme některé údaje prázdné

U historického stroje je přesnost důležitější než počet vyplněných parametrů. Původní karta neobsahuje výkon traktoru, hmotnost, rozměry ani typ vývěvy a současné podobné stroje nejsou dostatečným důkazem. Tyto hodnoty proto záměrně nevymýšlíme a nespojujeme s jiným modelem.

Databázová kontinuita SKU 21875

Tato aktualizace je určena výhradně pro existující ID 7494. Zachovává SKU 21875, původní slug, featured image 8824 a kategorie 790, 795 a 798. Import nesmí vytvořit nový produkt, měnit médium ani odpojovat původní taxonomické vztahy.

Praktická kontrola před připojením k traktoru

Před zapojením ověřte mechanický stav HITCH oka 50 mm, správné zajištění čepu, připojení dvou brzdových okruhů, elektrické instalace a hydrauliky zadní řiditelné nápravy. Po připojení zkontrolujte funkci řízení a blokace ještě při nízké rychlosti na bezpečné ploše.

Praktická kontrola vakuového okruhu

Před nasáváním zkontrolujte sací hadici, spojky, manovakuometr, bezpečnostní ventily, lapač oleje, tlumič a ochranu proti přeplnění. Pokud stroj nedosahuje obvyklé doby plnění, je vhodné nejprve hledat netěsnost nebo problém vakuové soustavy a nikoli svévolně měnit nastavení bezpečnostních prvků.

Údaje potřebné pro budoucí zpřesnění

Pokud bude k dispozici fotografie výrobního štítku, štítku vývěvy nebo původní návod, lze kartu dále zpřesnit o modelové označení, vlastní a celkovou hmotnost, rozměry, výkon traktoru a přesný typ vakuové jednotky. Do té doby je bezpečnější tyto údaje ponechat jako neověřené.

Kontakt POLAGRO

Potřebujete ověřit konkrétní provedení, vývěvu, nádrž nebo náhradní díly tohoto fekálního vozu POMOT 10 000 l? Ozvěte se nám.

Jiří Rakus
+420 733 772 932
stroje@polagro.cz