UNIA PL-6 – univerzální hydraulicky spouštěná transportní platforma

UNIA PL-6 je nízkoložná transportní platforma určená pro přepravu zemědělských strojů, palet, beden, balíků slámy a dalších rozměrných nákladů. Existující produkt POLAGRO pod SKU 20814 odpovídá starší generaci PL-6 s nosností 5 140 kg, vlastní hmotností 2 060 kg, ložnou plochou 6 × 2,4 m a pneumatikami 12.5/80-15.3.

Přesná identita SKU 20814

Zdrojový export potvrzuje WordPress ID 7361, SKU 20814, slug prepravnik-stroju-pl-6-baliku-slamy-bedny-ovoce-a-zeleniny-kade-na-ryby a původní title Přepravník strojů PL 6 (balíků slámy, bedny ovoce a zeleniny, kádě na ryby). Produkt je určen pouze pro UPDATE existující karty.

Výrobce UNIA

Výrobcem je polská společnost UNIA. Model PL-6 je dlouhodobě součástí produktové řady transportních platforem PL pro zemědělské stroje, palety, bedny a balíky slámy.

Historická generace s nosností 5 140 kg

Oficiální katalog UNIA z roku 2018 přesně odpovídá starší kartě POLAGRO a uvádí maximální nosnost 5,14 t. Tato hodnota je proto hlavním generačním údajem pro SKU 20814.

Současná PL-6 má vyšší nosnost

Novější katalogy UNIA uvádějí nosnost přibližně 5,5 až 6,2 t podle generace, trhu a provedení nápravy. Tyto novější hodnoty nejsou přepisovány do historického SKU.

Hydraulicky spouštěná ložná plocha

Jednou z hlavních funkcí PL-6 je možnost hydraulicky spustit ložnou plošinu téměř k úrovni terénu. To výrazně usnadňuje nakládání strojů bez samostatných nájezdových ramp.

Nízká nakládací výška

Historická karta uvádí výšku plošiny přibližně 0,2 až 0,5 m podle pracovní nebo transportní polohy.

Ložná plocha 6 × 2,4 m

Standardní historická ložná plocha má rozměr 6,0 × 2,4 m.

Volitelné rozšíření na 6 × 2,9 m

Za příplatek bylo možné pracovní šířku plošiny rozšířit na 2,9 m, tedy na ložnou plochu 6,0 × 2,9 m.

Celková délka 9 m

Historická technická specifikace POLAGRO uvádí celkovou délku platformy 9 m.

Celková šířka 2,4 m

Historická karta uvádí celkovou šířku 2,40 m v základním provedení.

Vlastní hmotnost 2 060 kg

Oficiální katalog UNIA 2018 i karta POLAGRO potvrzují vlastní hmotnost 2 060 kg.

Nosnost 5 140 kg

Historická nosnost 5 140 kg přesně odpovídá dobové oficiální specifikaci UNIA.

Jednonápravové provedení

Historická PL-6 je jednonápravová platforma.

Pneumatiky 12.5/80-15.3

Starší generace používá pneumatiky 12.5/80-15.3.

Přepravní rychlost 25 km/h

Historická karta POLAGRO uvádí standardní maximální rychlost 25 km/h.

Rychlost 40 km/h s blatníky

V dobové konfiguraci byla rychlost 40 km/h spojena s příslušnou výbavou, zejména s blatníky a odpovídajícím schválením.

Výkyvný závěs kategorie II a III

Platforma používá pohyblivý nebo výkyvný závěs s ramenem pro kategorie II a III. Toto řešení zlepšuje manévrovatelnost soupravy.

Mechanická transportní blokace

Součástí standardní výbavy je mechanická blokace platformy pro bezpečnou transportní polohu.

Oka pro upínací pásy

Na obou stranách plošiny jsou kotevní body nebo oka pro upevnění přepravovaného nákladu pomocí upínacích pásů.

Dřevěná podlaha 45 mm

Historická generace odpovídající SKU 20814 používá dřevěné desky o tloušťce 45 mm.

Pozor na starší katalog s 40mm podlahou

Ještě starší oficiální katalog z roku 2014 uváděl 40mm podlahu. SKU 20814 však podle POLAGRO i katalogu 2018 odpovídá pozdější 45mm konfiguraci.

Světelná instalace

Součástí standardní výbavy je osvětlení pro přepravu po komunikacích podle konkrétní homologace.

Pneumatické brzdy

Historická karta uvádí jednohadicové nebo dvouhadicové pneumatické brzdy.

Jednohadicový systém ve standardu

Oficiální katalog 2018 uvádí jednohadicový pneumatický brzdový systém jako standard.

Dvouhadicový systém volitelně

Dvouhadicový pneumatický systém byl v dobových materiálech nabízen jako příplatková možnost.

Přeprava zemědělských strojů

PL-6 byla vyvinuta především pro přepravu strojů, které se díky hydraulickému spuštění plošiny mohou nakládat bez prudkých nájezdů.

Přeprava palet

Rovná podlaha dovoluje převážet standardizované i atypické paletové náklady.

Přeprava beden s ovocem a zeleninou

V zemědělství lze platformu využít k přepravě velkoobjemových beden se sklizeným ovocem nebo zeleninou.

Přeprava kádí na ryby

Původní karta POLAGRO výslovně uvádí použití pro přepravu kádí na ryby, pokud je náklad správně upevněn a nepřekračuje zatížení platformy.

Přeprava balíků slámy

Pomocí příplatkových držáků nebo zábran lze PL-6 využít k přepravě kulatých nebo hranatých balíků.

Příplatkové zábrany pro balíky

Dobové i novější materiály UNIA potvrzují příplatkovou výbavu pro přepravu balíků.

Hydraulické zvedání nápravy

Princip nízkoložné platformy spočívá v hydraulickém ovládání pojezdové části, které umožňuje plošinu pro nakládku spustit k zemi a pro transport znovu zvednout.

Nakládání bez samostatných ramp

Díky spouštění plošiny se výrazně snižuje potřeba přídavných nájezdových ramp, což zjednodušuje nakládání kolových i některých pásových strojů.

Bezpečnost při nakládání

Při najíždění stroje musí být platforma na stabilním podkladu, transportní blokace uvolněna pouze podle postupu výrobce a souprava zajištěna proti nechtěnému pohybu.

Bezpečnost při zvedání

Před hydraulickým zvednutím plošiny je nutné ověřit správnou polohu nákladu, zavřít a zajistit všechny prvky a zajistit dostatek prostoru kolem nápravy.

Rozložení hmotnosti

Těžký stroj musí být umístěn tak, aby nebyla překročena přípustná zatížení nápravy, závěsu a jednotlivých částí plošiny.

Zajištění stroje pásy

Přepravovaný stroj musí být upnut v dostatečném počtu kotevních bodů a pomocí pásů odpovídající nosnosti.

Upínací body po obou stranách

Rozmístění kotevních ok po obou stranách umožňuje křížové i podélné jištění nákladu.

Dřevěná podlaha a trakce

Dřevěný povrch poskytuje praktický podklad pro stroje i palety, ale při dešti, blátě nebo oleji může být kluzký a vyžaduje zvýšenou opatrnost.

Kontrola stavu podlahy

Desky musí být bez hniloby, prasklin a místního poškození, které by mohlo snížit únosnost nebo stabilitu nákladu.

Kontrola hydrauliky

Před každým použitím je vhodné zkontrolovat hydraulické hadice, rychlospojky, válce a případné úniky.

Kontrola transportní blokace

Mechanická blokace musí spolehlivě zajistit platformu v přepravní poloze.

Kontrola brzd

Pneumatický brzdový systém musí být před jízdou zkontrolován na těsnost, funkci a správné připojení k traktoru.

Kontrola osvětlení

Světelná instalace musí být plně funkční, zejména při jízdě po veřejných komunikacích.

Kontrola pneumatik

Pneumatiky 12.5/80-15.3 musí odpovídat zatížení a být v odpovídajícím technickém stavu.

Kontrola kola a nápravy

Před sezonou je vhodné zkontrolovat náboj, ložiska, dotažení kol a stav nápravy.

Kontrola výkyvného závěsu

Pohyblivý závěs musí mít minimální vůle a bezpečné čepy i pojistky.

Kategorie závěsu II a III

Připojení přes ramena traktoru kategorie II nebo III musí odpovídat skutečné konfiguraci traktoru a platformy.

pa_power zůstává prázdné

PL-6 je pasivní přepravní platforma a oficiální dobové údaje neurčují jeden univerzální minimální výkon traktoru. Proto pole pa_power zůstává prázdné.

Výkon traktoru není hlavní omezení

Při volbě traktoru je důležitější jeho hmotnost, nosnost závěsu, brzdový systém, hydraulika a legální hmotnost soupravy než samotný výkon motoru.

Hydraulika traktoru

Traktor musí mít funkční hydraulický okruh pro spouštění a zvedání platformy.

Brzdové propojení traktoru

Pro použití pneumatických brzd musí traktor disponovat kompatibilním vzduchovým okruhem.

Přeprava stroje s vysokým těžištěm

U strojů s vysokým těžištěm je nutné dbát na polohu nákladu, boční stabilitu a omezení rychlosti.

Přeprava širokých strojů

Rozšíření ložné plochy na 2,9 m může usnadnit přepravu širší techniky, ale provoz na veřejné komunikaci se musí řídit příslušnými rozměrovými limity a případnými povoleními.

Přeprava dlouhého nákladu

Plocha 6 m umožňuje převážet řadu zemědělských strojů, ale převis nákladu musí být posouzen podle konkrétního stroje a pravidel provozu.

Balíky vyžadují zábrany

Při přepravě balíků je vhodné použít příslušné držáky nebo čela a současně náklad stáhnout pásy.

Bedny musí být zajištěny proti posunu

Velkoobjemové boxy s ovocem nebo zeleninou musí být zajištěny proti podélnému i bočnímu pohybu.

Kádě s kapalinou mění dynamiku

Přeprava kádí s vodou nebo rybami vytváří pohyb kapaliny a proměnné dynamické zatížení. Je nutné ponechat výraznou rezervu v zatížení a volit klidný způsob jízdy.

Brzdná dráha s nákladem

S rostoucí hmotností přepravovaného nákladu roste brzdná dráha a nároky na správnou funkci pneumatických brzd.

Jízda po nerovném terénu

Na nerovnostech je nutné snížit rychlost, aby nevznikalo nadměrné dynamické zatížení plošiny a upínacích bodů.

Jízda na svahu

Na svahu je třeba respektovat stabilitu soupravy, hmotnost nákladu a přenos sil do závěsu.

Nakládání pásového stroje

Při nakládání pásové techniky je nutné ověřit rozložení zatížení a vhodnost dřevěné podlahy pro daný typ pásů.

Nakládání kolového stroje

Kolový stroj se díky nízké plošině nakládá s malým nájezdovým úhlem, což je hlavní výhoda konstrukce PL-6.

Rozdíl proti klasickému podvalníku s rampami

PL-6 nepotřebuje dlouhé nájezdové rampy, protože celá ložná plošina může být spuštěna k zemi.

Rozdíl proti běžnému přívěsu

Platforma nemá klasickou vysokou korbu a je zaměřena na univerzální plošný transport strojů a rozměrných nákladů.

Rozdíl proti PL-6 s nástavcem na balíky

Varianta s nástavcem na balíky používá dodatečné zábrany a může mít vyšší vlastní hmotnost. Základní SKU 20814 zůstává vedeno jako univerzální platforma.

Historický katalog 2014

Starší katalog UNIA uváděl u PL-6 nosnost 6 t, dřevěné desky 40 mm a dvouhadicové brzdy. To dokládá, že se specifikace PL-6 v čase měnily.

Historický katalog 2018

Katalog UNIA 2018 je pro SKU 20814 nejpřesnější shodou: 5,14 t nosnosti, 45mm desky, 12.5/80×15.3 a rychlost 26 km/h, resp. 40 km/h s blatníky.

Rozdíl 25 versus 26 km/h

POLAGRO uvádí 25 km/h, zatímco anglický katalog 2018 uvádí 26 km/h. V kartě je zachována hodnota 25 km/h z konkrétní historické nabídky POLAGRO.

Novější oficiální konfigurace 5,5 t

Současná oficiální stránka UNIA na rumunském trhu uvádí pro PL-6 nosnost 5,5 t, hmotnost 2 040 kg, šířku 2 480 mm a pneumatiky 12.5/80×15.3.

Nejnovější katalogy až 6,2 t

Polský katalog 2023 uvádí pevnou nápravu s nosností 6 200 kg a řízenou nápravu s nosností 6 100 kg. To je další důkaz konstrukčního vývoje řady.

Současné pneumatiky 400/60-15.5

Nejnovější katalogová generace může používat standardní pneumatiky 400/60-15.5. Tyto se do historického SKU nepřenášejí.

Současná pevná a řízená náprava

Novější PL-6 je nabízena s pevnou nebo řízenou nápravou. Historická karta SKU 20814 takové rozlišení neobsahuje.

Generační závěr

SKU 20814 bezpečně odpovídá starší generaci UNIA PL-6 z období kolem roku 2018. Rozhodující parametry jsou nosnost 5 140 kg, hmotnost 2 060 kg, ložná plocha 6 × 2,4 m, dřevěná podlaha 45 mm, pneumatiky 12.5/80-15.3, jedna náprava a rychlost 25 km/h s možností 40 km/h v odpovídající výbavě. Novější hodnoty 5,5–6,2 t nejsou do této historické karty promíchány.

Hlavní technické údaje historické PL-6

• Výrobce: UNIA
• Model: PL-6
• Typ: hydraulicky spouštěná jednonápravová transportní platforma
• Historická nosnost: 5 140 kg
• Vlastní hmotnost: 2 060 kg
• Ložná plocha: 6,0 × 2,4 m
• Volitelné rozšíření: 6,0 × 2,9 m
• Celková délka: 9 m
• Nakládací výška: přibližně 0,2–0,5 m
• Pneumatiky: 12.5/80-15.3
• Počet náprav: 1
• Dřevěná podlaha: 45 mm
• Výkyvný závěs: kategorie II / III
• Pneumatické brzdy: jednohadicové nebo dvouhadicové podle výbavy
• Standardní rychlost: 25 km/h
• Možnost 40 km/h s odpovídající výbavou a homologací

POLAGRO – konzultace a nabídka

U historické PL-6 doporučujeme před provozem ověřit skutečnou konfiguraci brzd, pneumatik, závěsu a případného rozšíření plošiny. Při přepravě strojů nebo těžkých nákladů je zásadní správné rozložení hmotnosti a kvalitní jištění nákladu.

Jiří Rakus
+420 733 772 932
stroje@polagro.cz