Nosnost přibližně 10 060 kg
Praktická výhoda pro profesionální provoz a každodenní práci.
Praktická výhoda pro profesionální provoz a každodenní práci.
Praktická výhoda pro profesionální provoz a každodenní práci.
Praktická výhoda pro profesionální provoz a každodenní práci.
Praktická výhoda pro profesionální provoz a každodenní práci.
| Specifikace | Hodnota | Výrobce | CYNKOMET |
|---|---|---|---|
| Model | T-608/2 | Typ stroje | Dvounápravový plošinový přepravník balíků |
| Určení | Přeprava kulatých a hranatých balíků a dalších vhodně zajištěných zemědělských nákladů | Celková přípustná hmotnost | 13 000 kg podle aktuálního výrobce |
| Nosnost | přibližně 10 060 kg | Vlastní hmotnost | přibližně 2 940 kg |
| Počet náprav | 2 | Celková délka | max. přibližně 9 970 mm; historické Polagro 9 960 mm |
| Celková šířka | 2 540 mm | Celková výška | 2 530 mm; historické Polagro 2 565 mm |
| Délka platformy | 7 500 mm | Šířka ložného prostoru | 2 430 mm |
| Délka ložné plochy horní / dolní | 8 020 / 7 370 mm | Ložná plocha | 17,9 m² |
| Výška podlahy od podloží | přibližně 1 200 mm; historické Polagro 1 150–1 170 mm | Tloušťka podlahy | 4 mm |
| Pneumatiky | 500/50-17; historické Polagro 14PR | Rozchod kol | 1 800 mm |
| Rozvor náprav | 5 070 mm | Nápravy | ADR, plný čtvercový nosník 70 mm |
| Brzdy náprav | 300 × 60 mm podle aktuálního výrobce | Odpružení | Listové pružiny |
| Brzdová soustava | Dvouokruhová pneumatická; konkrétní homologaci ověřit podle TP | Parkovací brzda | Ruční |
| Oj | Typ Y s výměnnou koncovkou | Standardní tažné oko | Ø 40 mm |
| Výška připojení oje | 430–1 000 mm | Transportní / pracovní rychlost | 40 km/h |
| Doporučený výkon traktoru | 58,8 kW / 80 HP | Konstrukce | Žárově zinkovaný rám a podlaha |
| Historická karta Polagro SKU 6943 | Nosnost 10 060 kg; vlastní 2 940 kg; 9 960 × 2 540 × 2 565 mm; platforma 7 500 × 2 430 mm; podlaha 1 150–1 170 mm; rozchod 1 800 mm; 500/50-17; 40 km/h; 60 kW / 80 k |
Přepravník balíků CYNKOMET T-608/2 je dvounápravový plošinový přívěs určený především pro přepravu kulatých a hranatých balíků sena, slámy a senáže. Konstrukce je navržena jako jednoduchá a odolná přepravní platforma s vysokou nosností, širokými zemědělskými pneumatikami a žárově zinkovaným rámem i podlahou.
Tato aktualizovaná karta se vztahuje ke konkrétnímu původnímu produktu Polagro ID 7779 / SKU 6943 se slugem prepravnik-baliku-cynkomet-t608-2. Stávající galerie produktu používá fotografie ID 9507, 9508, 9509, 9510 a 9511 a tímto CSV se nijak nemění.
T-608/2 je klasický přepravník bez vlastního nakládacího mechanismu. Balíky se nakládají vhodným čelním, teleskopickým nebo jiným nakladačem. Výhodou tohoto řešení je jednoduchá konstrukce, vysoká užitečná nosnost a snadné využití na farmách, které již disponují vlastní manipulační technikou.
Výrobce CYNKOMET řadí T-608/2 mezi platformy pro balíky. Stroj je určen pro přepravu balíků v rámci hospodářství i po veřejných komunikacích při splnění požadavků konkrétní homologace, technického průkazu a správného zajištění nákladu.
Aktuální výrobce uvádí administrativní i technickou nosnost přibližně 10 060 kg. Vlastní hmotnost činí přibližně 2 940 kg a celková přípustná hmotnost 13 000 kg. Výrobce zároveň upozorňuje, že vlastní hmotnost a tím i skutečná nosnost se mohou měnit podle výbavy konkrétního přívěsu.
Historická karta Polagro uváděla rovněž nosnost 10 060 kg a vlastní hmotnost 2 940 kg, takže základní hmotnostní údaje odpovídají současné výrobní dokumentaci.
Základní délka platformy je 7 500 mm. Šířka ložného prostoru mezi okraji je 2 430 mm, tedy takzvaná paletová šíře. Současný výrobce uvádí délku ložné plochy horní / dolní přibližně 8 020 / 7 370 mm a užitnou plochu přibližně 17,9 m².
Původní karta Polagro uváděla rozměr ložné plochy 7 500 × 2 430 mm. Tento údaj je zachován jako snadno srozumitelný základní rozměr platformy, zatímco novější výrobní dokumentace rozlišuje konstrukční délku platformy a skutečnou délku ložné plochy nahoře a dole.
Jednou z hlavních vlastností T-608/2 je rozsáhlé žárové zinkování. Výrobce uvádí zinkovaný rám včetně ochrany vnějších i vnitřních ploch uzavřených profilů. Hlavní podélníky rámu jsou tvořeny uzavřenými profily 160 × 160 × 5 mm a 120 × 60 × 5 mm.
Zinkovaná je také podlaha z plechu o tloušťce 4 mm. Toto provedení je vhodné do prostředí, kde je přepravník pravidelně vystaven vodě, blátu, zbytkům píce a dalším korozně namáhaným podmínkám.
Standardní pneumatiky mají rozměr 500/50-17. Široké zemědělské pneumatiky pomáhají rozložit zatížení a jsou vhodné pro polní provoz a měkčí terén. Původní Polagro karta uváděla provedení 500/50-17 14PR.
Přepravník používá dvě nápravy ADR. Aktuální výrobce uvádí plný čtvercový nosník nápravy 70 mm a brzdy 300 × 60 mm. Rozvor náprav je 5 070 mm a rozchod kol 1 800 mm.
Podvozek je odpružený listovými pružinami. Odpružení pomáhá stabilitě a komfortu při přepravě objemného nákladu na polních cestách i na komunikacích.
Historická Polagro karta uváděla dvouhadicovou pneumatickou brzdovou soustavu a ruční parkovací brzdu s klikou. Současná výrobní specifikace potvrzuje brzděné nápravy a standardní vybavení odpovídající zemědělskému silničnímu provozu.
Pro konkrétní fyzický stroj je vždy rozhodující skutečné provedení brzdového systému, výrobní štítek, COC dokument a technický průkaz.
Standardní oj je typu Y s výměnnou koncovkou. Výrobce uvádí standardní šroubované oko o průměru 40 mm. Historická karta Polagro uváděla stejný typ závěsu. Oko o průměru 50 mm může být podle výbavy příplatkovou variantou.
Výška připojení oje je u aktuálního provedení nastavitelná přibližně v rozsahu 430 až 1 000 mm.
Aktuální výrobce uvádí výšku podlahy od podloží přibližně 1 200 mm. Historická karta Polagro uváděla v textu 1 170 mm a v technické tabulce 1 150 mm. Jde tedy o parametr, který se v různých podkladech mírně liší a může souviset s konkrétními pneumatikami a výrobním provedením.
V hlavních strukturovaných údajích je proto použita současná hodnota výrobce přibližně 1 200 mm a historické hodnoty jsou zachovány v kontrolní poznámce.
Původní Polagro karta uváděla celkové rozměry 9 960 × 2 540 × 2 565 mm. Aktuální výrobce u současného T-608/2 uvádí maximální délku přibližně 9 970 mm, šířku 2 540 mm a výšku 2 530 mm.
Rozdíly jsou malé a pravděpodobně souvisejí s evolucí výrobního provedení nebo metodikou měření. Pro konkrétní kus na skladě je rozhodující jeho technický průkaz a výrobní štítek.
Maximální transportní / pracovní rychlost je podle výrobce 40 km/h. Rychlost provozu je samozřejmě nutné přizpůsobit nákladu, povrchu, podmínkám a právním limitům konkrétní komunikace.
CYNKOMET uvádí třídu spolupracujícího traktoru 58,8 kW / 80 HP. Historická karta Polagro uváděla 60 kW / 80 k, což prakticky odpovídá stejné výkonové kategorii.
V závislosti na výrobním roce a aktuálním ceníku může být T-608/2 vybaven například držákem a navijákem rezervního kola, rezervním kolem, jinými pneumatikami, závěsem pro druhý přívěs, okem oje Ø 50 mm, zvýšenými žebříky, ochrannými prvky proti podjetí, skříní na nářadí nebo nádrží na vodu.
Rozsah výbavy se v průběhu výroby mění, proto musí být příplatková výbava vždy potvrzena pro konkrétní nabízený kus.
CYNKOMET T-608/2 je vhodný především pro svoz a přepravu kulatých a hranatých balíků slámy, sena nebo senáže. Velká rovná platforma může být při správném zajištění nákladu využita také pro další vhodné zemědělské náklady odpovídající rozměrům a povolenému zatížení.
Stroj dává smysl zejména tam, kde je prioritou vysoká přepravní kapacita, jednoduchá konstrukce, dobrá odolnost proti korozi a možnost využívat vlastní manipulační techniku pro nakládku a vykládku.
| Výrobce | CYNKOMET |
| Model | T-608/2 |
| Typ | Dvouosý plošinový přepravník balíků |
| Celková přípustná hmotnost | 13 000 kg podle aktuálního výrobce |
| Nosnost | přibližně 10 060 kg |
| Vlastní hmotnost | přibližně 2 940 kg |
| Počet náprav | 2 |
| Celková délka | max. přibližně 9 970 mm; historické Polagro 9 960 mm |
| Celková šířka | 2 540 mm |
| Celková výška | 2 530 mm; historické Polagro 2 565 mm |
| Délka platformy | 7 500 mm |
| Šířka ložného prostoru | 2 430 mm |
| Délka ložné plochy horní / dolní | 8 020 / 7 370 mm |
| Ložná plocha | 17,9 m² |
| Výška podlahy | přibližně 1 200 mm; historické Polagro 1 150–1 170 mm |
| Tloušťka podlahy | 4 mm |
| Pneumatiky | 500/50-17 |
| Rozchod kol | 1 800 mm |
| Rozvor | 5 070 mm |
| Nápravy | ADR, plný čtvercový nosník 70 mm |
| Brzdy náprav | 300 × 60 mm podle aktuálního výrobce |
| Odpružení | Listové pružiny |
| Oj | Typ Y s výměnnou koncovkou |
| Standardní oko | Ø 40 mm |
| Výška připojení oje | 430–1 000 mm |
| Transportní / pracovní rychlost | 40 km/h |
| Doporučený traktor | 58,8 kW / 80 HP |
Máte zájem o přepravník balíků CYNKOMET T-608/2? Kontaktujte nás. Ověříme aktuální cenu, dostupnost, přesnou homologaci, pneumatiky, brzdy, provedení žebříků, příplatkovou výbavu a kompatibilitu s vaším traktorem.
Polagro zajišťuje poradenství při výběru, dodání stroje, náhradní díly a servisní podporu po celé ČR.
Přepravník balíků CYNKOMET T-608/2 – 10,06 t